U, de petitionaris

Nieuwtjes

Interview met petitionaris Bart-Jan Oosting

Namens Petities.nl interviewt ReindeR Rustema petitionaris Bart-Jan Oosting van de petitie "Vervanger van de VAR belemmert het werken als ZZP'er onnodig".

Het interview is nauwelijks bewerkt, 30 minuten lang. Als u een ingekorte versie heeft gemaakt, laat het ons weten, dan kunnen we daar melding van maken. Ook te downloaden.

27-02-2016

Eerder toegevoegd

Fietspadterug.nl

Er is ook een langlopende grote campagne gestart tegen de ellendige snorfiets! Ga naar fietspadterug.nl/ en zie wat je daar kan doen. Like, deel, subscribe, doneer, upload anecdotes, etc.

+Lees meer...

Kom in actie!

20-03-2017 | Petitie Einde voor het blauwe kenteken

In Trouw een bijdrage van Bert Blase over fluwelen revolutie begint in de regio

Lees het artikel in trouw van zaterdag 18 maart terug via https://res-5.cloudinary.com/civocracy/image/upload/v1489908131/froalaeditor/glzolxwjdpncals72kq2.jpg.

+Lees meer...

Lees het artikel in trouw van zaterdag 18 maart terug via https://res-5.cloudinary.com/civocracy/image/upload/v1489908131/froalaeditor/glzolxwjdpncals72kq2.jpg

Noordhollands Dagblad publiceerde de oproep geef de kiezer inspraak in kabinetsformatie

Lees de bijdrage via
https://www.noordhollandsdagblad.nl/binnenland/een-coalitieakkoord-sluiten-achterhaald.

+Lees meer...

Lees de bijdrage via
https://www.noordhollandsdagblad.nl/binnenland/een-coalitieakkoord-sluiten-achterhaald

Op 23 maart 2017 aangeboden aan Europarlementariër

Donderdag 23 maart 2017 werd de petitie aangeboden aan mevrouw Schreijer die voor het CDA in het Europees Parlement zit! Kijk op de Facebookpagina van Stop de Zomertijd voor details!

Foto's op twitter.

+Lees meer...

Donderdag 23 maart 2017 werd de petitie aangeboden aan mevrouw Schreijer die voor het CDA in het Europees Parlement zit! Kijk op de Facebookpagina van Stop de Zomertijd voor details!

Foto's op twitter

20-03-2017 | Petitie Zomertijd afschaffen

Update

Ondanks alle tegengeluiden uit de samenleving blijft Wethouder Seesing roepen dat er niets aan de hand is. Echter, de gemeente wordt terzijde gestaan door bedrijven wiens broodwinning gebaat IS bij het kappen van bomen. Ook zaten deze bedrijven in de zogenoemde klankbordgroep.

+Lees meer...

Het nieuwe beleidsplan legt de juridische basis voor de vergunningsloze kap van minimaal 60.000 bomen. Als de plannen doorgaan zijn het mogelijk deze bedrijven die de gemeente adviseren over welke bomen gekapt worden. Dat is je reinste belangenverstrengeling

**GRAAG DELEN**

Gisteren hebben veel mensen hun handtekening gezet, daar zijn we heel blij mee, maar de strijd is nog lang niet gestreden. Daarom onze vraag: ** Deel zoveel mogelijk** deze petitie, zodat we Den Haag ook echt iets aan kunnen bieden dat niet te ** negeren** is.

+Lees meer...

Gisteren hebben veel mensen hun handtekening gezet, daar zijn we heel blij mee, maar de strijd is nog lang niet gestreden. Daarom onze vraag: ** Deel zoveel mogelijk** deze petitie, zodat we Den Haag ook echt iets aan kunnen bieden dat niet te ** negeren** is

19-03-2017 | Petitie Herverkiezing 2017

Zo zou het kunnen

Trek de metrolijn vanaf station Amsterdam Noord door langs de kant van de Kanaaldijk waar geen bussen rijden, door naar treinstation Purmerend-Overwhere met 6 haltes bij: het schouw, watergang, ilpendam, laan van continenten, het schors en treinstation Purmerend. (bij de haltes langs de kanaaldijk moeten er dan wel tunnels of bruggen van de haltes naar de dorpen komen, en bij het schors een hoge viaduct of een tunnel naar de spoorlijn.

+Lees meer...

Daarna moet de metrolijn tot station Overwhere parallel lopen aan het treinspoor. Purmerend heeft trouwens ook geen treinverbinding met Amsterdam CS, dus dan zou deze metrolijn heel handig zijn. Maak naast de verlenging naar Purmerend bij het schouw ook een aftakking naar Volendam, laat deze lijn dan langs de N247 lopen met 5 haltes bij: Broek in Waterland, Monnickendam centrum/Bernhardlaan, Lagedijk, Zeddeweg, daarna c.a 1 KM verder een afbuiging naar rechts door de Polder en dan weer naar rechts parallel aan de Dijkgraag Poschlaan met ook daar een halte tot aan de Burgemeester van Baarstraat, met de eindhalte in het Burgemeester Boelenspark in Volendam (noem die eindhalte dan: Volendam centrum) zo kunnen Amsterdammers ook makkelijker en sneller naar het touristenstadje Volendam. (zowel van Noord naar Purmerend als Noord naar Volendam is c.a 15 tot 17 KM spoor aanleggen)