Hoi allemaal,
Vrijdag aanstaande is het gesprek met minister Bruins en 25/9 met Rinnooy Kan!
De vele voorbeelden die ik al van jullie heb ontvangen zijn al meegenomen naar de verschillende Kamerleden en deze hebben daar met verontwaardiging op gereageerd! Heb daar regelmatig nog contact over gehad.
Ook de bonden en V&VN zijn op de hoogte van de degradaties die nu al plaatsvinden. De bonden hebben laten weten nu bewust te zijn van wat er speelt en hebben afstand genomen van de wet. Vanzelfsprekend neem ik dat mee ook in komende gesprekken!
Want we zijn er nog lang niet! Want daarnaast ga ik nog steeds voor de HBO-erkenning! Ook als de wet geen doorgang mocht vinden vormt het nu al implenteren van de beroepsprofielen nog steeds een gevaar voor de inservice. (overigens niet alleen voor de inservice)
Ik wil óf opnieuw onderzoek naar de inservice-opleidingen - vanwege het feit dat een deel van de inservice-opleidingen niet eens beoordeeld zijn en vanwege de fouten die hierin qua uren zijn gemaakt - óf een generaal pardon voor HBO-status voor ALLE inservice-verpleegkundigen als men dit onderzoek niet wil gaan doen! Functiedifferentiatie: prima. Vanuit de patiënt/werkvloer bekeken voor de toekomst plannen maken, scholingen op aan laten sluiten etc, maar niet met terugwerkende kracht waardevolle en zeer bekwame inservice-verpleegkundigen afserveren! We waren en zijn nog steeds verpleegkundigen op het 1e deskundigheidsniveau!
Graag hoor ik van jullie wat er nog meer besproken zou moeten worden wat jullie betreft! Meningen, visie, toekomst voor inservice, etc! Dank al vast weer!
Hartelijke groet, Rini
De fietsflat wordt gesloopt.
Bron: Het Parool, 7 april 2025 Nederlaag voor gemeente Amsterdam: fietsflat bij CS krijgt toch geen tweede leven op Schiphol
REACTIE VAN PETITIONARIS
Het is spijtig, maar het redden van het monument door het te verplaatsen naar een andere lokatie is duurder dan het nieuw laten bouwen. 5 miljoen versus 1 miljoen.
In ieder geval hebben we de foto's nog en kan het ontwerp nagebouwd worden als er zich ergens opnieuw de situatie voordoet dat er veel fietsparkeerruimte nodig is bij een treinstation.
De nieuwe fietsenstalling voor het station is helaas niet zo efficiënt als de fietsflat. Je kan niet naar binnen fietsen en binnen mag je niet fietsen. Utrecht doet het beter, daar kan het wel.
De fietsenstallingen achter het CS zijn iets sneller. Wel moet je met de fiets aan de hand naar beneden, maar het stallen gaat dan sneller. Voor beide stallingen is de 'fietstag' een aanrader.
EINDE REACTIE
Hooggeachten,
Het is bijna zover. Onze petitie, word op 20 april van deze maand, aan ALLE GEMEENTERADEN van Nederland, gepresenteerd.
Kijk ook eens op onze facebookgroep WONINGNOOD AFFAIRE:
Voor meer informatie, getuigenissen, foto's, video's en BRIEVENBUSFLYERS (handig en goedkoop om in de directe omgeving in de brievenbussen te doen), want brievenbusflyeren is een demonstratierecht dat, GEEN TOESTEMMING van de gemeenteraad nodig heeft en GEEN PEPERDURE VERGUNNINGEN kost EN ook nog eens geen milieuvervuiling veroorzaakt, door flyers die op de grond worden gegooid (wat ook weer flinke boetes kost).
Elke flyer heeft een eigen feit/ weetje, en een qrcode, waarmee je uitkomt op de pagina van onze petitie. Deze flyers met QRCODE zijn ook geschikt, om als afbeelding te delen via de telefoon, of om met je telefooncamara op te richten.
Laat je niet beïnvloeden, door een schaduw van onze petitie, die door het Parlement word behandeld,
want er is geen nieuwe wet nodig, die stelt dat onze grondrechten genoemd in artikel 1 (gelijkheid van behandeling) en 22 (gezondheid, huisvesting en ontplooiing) van de grondwet, gerespecteerd moeten worden.
Het zijn de gemeenten, die de discriminatieve spreidingswet uitvoeren en wij als inwoners van gemeenten dit als discriminerend ervaren, dat dit tegen onze grondrechten, 1 en 22 in gaat, daarvoor ons recht op een petitie te gebruiken, het enige juiste loket: de gemeenteraden van heel Nederland, via deze weg (de petitie), tot orde te manen en de wethouders van de gemeenteraden, via deze democratische weg, te vragen, om terug te keren, naar waarborgen van onze grondrechten, beschreven in onze heilige Grondwet van het Koninkrijk der Nederlanden.
Ook is de vreedzame en democratische manier, waarop wij actie voeren, met onze petitie, helemaal top! Onze petitie is niet betrokken, bij schandalen en vandalisme of enige andere manier van illegaal handelen.
#samensterker tegen #discriminatie in #Nederland
Wij, ondertekenaars van deze petitie, verzoeken de gemeente Leeuwarden om het besluit om de terrasboot van restaurant Efeze te verwijderen of vervangen, terug te draaien.
Deze terrasboot:
Ligt er al sinds de coronaperiode, met toestemming van de gemeente;
Is essentieel voor de bedrijfsvoering van Efeze, waar flink in is geïnvesteerd;
Wordt gemist door klanten en omwonenden als hij weg moet;
Vormt geen aantoonbaar gevaar voor de doorvaart;
Is een geliefde toevoeging aan het straatbeeld van Leeuwarden. .
Vanochtend belde Den Haag FM met Jelle Veersema, initiatiefnemer van Den Haag Autovrij, over de petitie, het plan én de oproep aan medestanders om zich te melden. Terugluisteren? KLIK HIER.
In 2026 zal er hoogstwaarschijnlijk nog consumenten vuurwerk te koop zijn. Het doorvoeren van de wet kost nl minimaal nog anderhalf jaar.
Dus als de raddraaiers gewoon voor oud en nieuw opgepakt worden, kunnen we misschien de publieke opinie beïnvloeden door toch het vuurwerkverbod terug te draaien of niet in te voeren
De petitie is op 1 april per e-mail verzonden aan de bestuurder van stadsdeel Nieuw-West als document nadat het op 25 maart in de stadsdeelcommissievergadering persoonlijk besproken is met hem..
We zijn de magische 100 binnen een aantal uren gepasseerd, fantastisch! Hartelijk dank voor uw steun! Deel de link via uw socials, email of whatsapp om nog meer mensen te bereiken.
U kunt ons ook volgen via ons Facebookaccount Boomgaard is Bufferzone en/of Instagram boomgaardvanrijsoord2025. En blijf zodoende verder op de hoogte :) Zien we u daar?.
Geachte buurtbewoner,
Wij hebben onderstaand bericht ontvangen van de gemeente. Mocht je in de gelegenheid zijn: hoe meer zielen, hoe meer impact.
Bericht: U hebt bij ons een bezwaarschrift ingediend gericht de verleende omgevingsvergunning (Z2023-W005155) voor het realiseren van 5 tijdelijke wissellocaties en het plaatsen van tijdelijke drijvende steigers voor vijf woonboten (W1), voor een periode van 6 jaar (tot en met 30 december 2030) op locatie Geuzenkade 53S t/m 53W.
Wij willen u uitnodigen voor de hoorzitting die wordt gehouden op:
Tijd: Vrijdag 11 april 2025 om 12:45 uur Plaats: Stadsdeelkantoor West, Raadzaal, Bos en Lommerplein 250, 1055 EK Amsterdam U kunt zich melden bij de receptie van het stadsdeel. U wordt dan naar de zaal verwezen.