HRIF.EU boekt succes: Banken stoppen met onrechtmatige transactiemonitoring bij TMNL! Ons eerste verzoek dateerde uit oktober 2023 en eindelijk is het zo ver. Lees in https://hrif.eu/2024/07/bankenstoppentmnl/ meer over wat we allemaal deden.
Uw handtekening was hierbij belangrijk en zal nog belangrijk zijn.
Het is ons namelijk nog niet duidelijk of DNB inderdaad de banken de wacht heeft aangezegd of dat de banken zélf de keuze hebben gemaakt. Daarbij durft DNB te zeggen dat HRIFEU, aangezien ze geen leden heeft (wat niet kan als stichting) geen belang zou hebben bij een procedure om TMNL te doen stoppen. Juist ook daarover willen we de rechter zeker mee laten praten.
Kortom, om zeker te weten dat er écht een einde komt aan TMNL en dat DNB zélf handhaaft op dit belangrijke onderwerp, blijft de geplande rechtszaak staan. Maar voor nu zeggen we iedereen hartelijk dank voor de steun !
Nu de Noord/Zuidlijn rijdt, is het tijd om serieus werk te gaan maken van die andere langgekoesterde wens: een metroverbinding van Oost naar West. Een van de stations ligt er al.
Een beetje dan. Want een station (...) lees verder (...) Nu de Noord/Zuidlijn rijdt, is het moment aangebroken om in actie te komen voor de volgende metro.
Bij de VVV en de Stuifakkers ligt een papieren versie van deze petitie. het liefst met telefoonnummer voor verificatie ( zodat niemand zomaar namen kan verzinnen).
Mocht u dit echt niet willen, dan alleen uw naam en handtekening.
Ondertekeningen 1167 we gaan door tot en met 25 augustus!
Steun en doneer voor de kosten van advocaat. Help!
Help mee met een donatie alle kleine beetjes helpen..
Hallo dames, Heb je de petitie ondertekend? Je ontvang dan nog een mail. In de mail staat een link waarmee je jouw ondertekening nog moet bevestigen. Pas dan telt jouw ondertekening echt mee. Alvast bedankt voor de moeite..! Naoual, Maud en Daphne.
Rachel Levy, initiatiefneemster van de petitie 'Zwembad Den Hommel moet een écht buitenbad krijgen', heeft inmiddels twee gesprekken gehad bij de gemeente Utrecht om te praten over haar doel. ,,Er is veel vraag naar deze zwemmogelijkheden en dat gaat me alleen maar hoger zitten”, zegt Levy.
(...) lees verder
Universitair onderzoek voor geo engineering; http://geoengineering-governance-research.org/ https://geoengineering.environment.harvard.edu/home https://www.tudelft.nl/2016/tu-delft/studenten-tu-delft-ontwerpen-nieuw-vliegtuig-voor-geo-engineering-als-laatste-redmiddel/ https://www.tudelft.nl/2018/tu-delft/neem-geo-engineering-als-noodrem-tegen-de-opwarming-serieus/ http://www.uva.nl/content/nieuws/persberichten/2016/12/geo-engineering-vraagt-om-juridische-flexibiliteit.html Informatie en groepen die monitoren, de effecten onderzoeken en er tegen ageren; https://www.gagcanada.com/ https://www.boell.de/en/geoengineering https://www.alertgroepen.nl/documentatie/chemtrails-geo-engineering-haarp-klimaat/ https://weathermodificationhistory.com/ FACEBOOK - CHEMTRAILS NEDERLAND FACEBOOK - CHEMBRAILS BENELUX http://www.canadaskywatch.com/links/websites.html http://globalskywatch.com/links/#.W08nHdUzaUk .
Lieve medestanders,
Zoals jullie misschien weten is er een enquete gaande om op die manier informatie te verzamelen over de zomertijd. Je kunt deze enquete nog invullen tot 16 augustus! -> klik Niet vergeten in te vullen.
Op de site wijnemenjemee.nl een overzicht van oorzaken van de vertraging van de Noordzuidlijn. Ze geven redenen om snel door te gaan met een Oost/westlijn.
Als er te lang gewacht wordt met een Oost/westlijn dan verdwijnt de ervaring die nu is opgedaan.
De betrokkenen gaan met pensioen, gaan elders werken, etc. Dan zullen er opnieuw organisationele problemen komen. De financiering en aanbesteding is belangrijk om goed te regelen. Het Rijk moet ook risicodragend meedoen en goedkoop is duurkoop