Nieuws
Heeft Maastricht Aachen Airport nog wel bestaansrecht?
Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Hondenbelasting moet op de schop
Hondenbelasting moet op de schop
Entrega Petició /Aanbieding petitie catalaansegevangenen.petities.nl
.
Vereniging Uivermeer staat sterker met steunleden
De organisator van deze petitie, Vereniging Uivermeer, verzet zich tegen het plan van de gemeente Druten om juist op dit natuurgebied een zonnepark toe te staan. De vereniging bestaat uit direct betrokkenen, maar iedereen kan steunlid (sympathisant) worden.
Meer meer steunleden staat de vereniging sterker.
Steunleden ontvangen (heel af en toe) nieuws, kunnen de vereniging (vrijwillig!) ook financieel steunen maar hebben geen verplichtingen.
Wilt u ook steunlid worden? Stuur dan een berichtje naar vereniging.uivermeer@gmail.com
Ontvangen door de Griffie; wacht op besluit commissie
Mijn verzoek aan de Kamercommissie OC&W om deze petitie te ontvangen is bevestigd door de Griffie. De commissie zal besluiten dat wel of niet te doen en zodra ik daarop het antwoord heb kan ik de volgende stap zetten..
Hoe vaak werkt onderwijsvernieuwing?
Artikel Prof. dr.
Paul Kirschner, hoogleraar Onderwijspsychologie: https://onderzoekonderwijs.net/2018/12/19/hoe-vaak-werkt-onderwijsinnovatie/
Curriculum.nu: de volgende stap in de soap die onderwijsvernieuwing heet
Artikel Trouw: https://www.trouw.nl/nieuws/curriculum-nu-de-volgende-stap-in-de-soap-die-onderwijsvernieuwing-heet~b4a5788d/.
We koersen af op de nieuwe onderwijsramp: curriculum.nu
Artikel Volkskrant: https://www.volkskrant.nl/columns-opinie/we-stevenen-af-op-een-onderwijsramp-maar-niemand-ligt-er-wakker-van~b08a114c/ .