Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Eind augustus ging deze petitie van start. Wat heeft het tot nu toe opgeleverd? U bent één van de inmiddels 143 ondertekenaars: bedankt hiervoor. Na de start van de petitie zijn wij uitgenodigd voor een gesprek over de Uitmeentsestraat.
Het blijkt dat dit terrein al onder voorwaarden verkocht is aan een project ontwikkelaar. Er worden nu plannen gemaakt om hier minimaal 22 tot maximaal 60 vakantiewoningen te bouwen. Verder hebben wij dankzij deze petitie, een afspraak kunnen maken met de gemeente op 20 november om de toekomst van de Bahrse Pol te bespreken en kijken hoe rekening gehouden kan worden met de wensen van inwoners. Wij zullen u hierover verder informeren na het gesprek. Verder krijgen wij inmiddels steun en advies van de Gelderse Natuur en Milieufederatie. Zij helpen ons bij het opkomen voor de wensen van inwoners voor een duurzame toekomst voor de Bahrse Pol. Wij krijgen ook veel positieve steun uit andere hoeken en het is fijn om te weten dat anderen de uitgangspunt van deze petitie delen.
Uiteindelijk willen wij deze petitie overhandigen aan de gemeente maar we willen graag meer handtekening verzamelen. U kunt ons helpen door anderen op deze petitie te wijzen
Ook wachten we het komende gesprek met de gemeente af. Bedankt voor uw betrokkenheid en wij houden u op de hoogte.
Met vriendelijke groeten, Graeme Cunningham Petitionaris.
Zie:
https://www.unity.nu/Artikelen/oegstgeest/onvrede-over-opheffen-buslijn-386-tussen-oegstgeest-en-den-haag
https://www.omroepwest.nl/nieuws/3962878/Arriva-stopt-met-forenzenbuslijn-tussen-Den-Haag-en-Oegstgeest.
Medio januari zal er een gesprek met de bisschop plaatsvinden. Tot die tijd blijft het daarom mogelijk deze brief mede te ondertekenen..
Ik ben blij met alle steun tot nu toe maar ik ga voor nog meer handtekeningen. Alle oversteekplaatsen moeten veilig in de gemeente De Ronde Venen! .
Beoogd koper Jan Berry Drenth heeft aangegeven af te zien van de koop van het Pepergasthuis. De gemeente heeft tijd nodig om zich hierover te beraden en de hoorzitting van de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) is verplaatst naar 9 december. Lefier blijft doorgaan op het eenmaal ingeslagen commerciële pad.
“Drenth mag dan netjes de afkoopsom betalen en dan gaan wij door naar de volgende koper”, aldus directeur-bestuurder Margriet Drijver. Dit tempert de aanvankelijke blijdschap over het afhaken van de eerste koper. Er blijft dus reden tot zorg.
3 jaar geleden starten wij deze petitie. In die drie jaar is er enorm veel meer aandacht en bewustzijn gekomen op de invloed van de menstruatiecyclus.
Er zijn onderzoeken gedaan onder inmiddels meer dan 70.000 vrouwen. Nu is het tijd om deze petitie nieuw leven in te blazen. Uit alle onderzoeken blijkt namelijk dat menstruatieverlof voor veel vrouwen echt nodig is.
Daarnaast blijkt het enorm hard nodig dat er meer educatie gegeven gaat worden op scholen en binnen bedrijven. Mannen en vrouwen zijn niet gelijk en hebben verschillende behoeftes. https://www.men-struatie.nl/programmas
Wij hebben de indientijd van de petitie verlengd. Deel hem a.u.b. en laten we er samen voor zorgen dat het bewustzijn en de kennis groeit. Mannen en vrouwen zijn gelijkwaardig maar zeker niet gelijk
Dat Facebook verdient aan gesponsorde berichten, daar heb ik op zichzelf geen problemen mee. Waar ik wel grote moeite mee heb, is dat ''leningverstrekkers'' ongehinderd hun gang kunnen gaan.
Ze voldoen niet aan de eisen waar bonafide leningverstrekkers aan moeten voldoen, hebben geen vergunning voor het verstrekken van leningen, en zorgen ervoor dat mensen, die ten einde raad zijn, nog verder in de problemen komen
Hopelijk snel weer overleg , uitreken modles want he tKAN NOG STEEDS .en het is HAALBAAR...en na alle ellende in de zorg en stijgende kosten ook zeker NOODZAKELIJK..