Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
De trailerhelling bij de Loswal is zó steil, dat watersportliefhebbers met een grote boog om Wijhe heenrijden om hun boot te water te laten. Doodzonde, (...) lees verder.
Ik stel in mijn tekst nadrukkelijk dat er een OPMAAT lijkt te worden gemaakt naar verplicht vaccineren. Hetzij via een wettelijke verplichting hetzij via een sociale verplichting via een paspoort om deel te mogen nemen aan sociale events danwel te mogen reizen.
Beiden zie ik als een verplichting waartegen deze 'stop verplicht vaccineren' is bedoeld. Mijn bedoeling is dan ook nadrukkelijk niet te suggereren dat er reeds een verplichting zou zijn. Louter het stoppen van het ophanden zijnde proces om dit wél te doen...
Bijna 1900 ondertekenaars verder en nu staan we op een tweesprong: de meeste gehandicapten mogen weer naar hun logeeradressen, maar voor hoe lang? Wat als er een griepgolf(je) komt? Zijn onze familieleden dan weer de pisang? Gaan we dan weer in een lockdown? Voor een heleboel instellingen is er nog steeds sprake van dagbesteding op de woongroep. Ik ga deze petitie aanbieden aan een lid van het kabinet, hoe dan ook, dus ondertekenen en delen om te zorgen dat ook voor onze familieleden de vrijheid weer terugkomt.
Het is nog lang niet normaal en dat moet het wel snel weer worden! Extra medicatie toedienen om deze mensen rustig te houden gebeurt veelvuldig en is absoluut niet wenselijk!
de handtekeningen stromen binnen, superbedankt!.
https://www.msn.com/de-de/news/politik/amnesty-arbeiter-von-fu-c3-9fball-wm-stadion-in-katar-monatelang-unbezahlt/ar-BB15kAvl.
https://petities.nl/petitions/eerlijke-huren-in-de-vrije-sector/signatures/18085096?locale=nl.
https://www.nhnieuws.nl/nieuws/269567/op-de-ndsm-willen-ze-niet-zonder-de-pont-naar-centraal.