Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Graag aandacht voor deze Hoe verder te leven als je kind is misbruikt/vermoord is. More: https://www.linkedin.com/pulse/hoe-verder-te-leven-als-je-kind-misbruiktvermoord-jos-aalders/?fbclid=IwAR1-qtV8NihKRSrfgFH2x8Z-E0Q_L4ur99LhHSYe1OwFFqSFRxgMyKT5n6w Maar hoe moet je verder leven en het geen plaatsje kan geven,omdat de dader nog leeft en nooit bestraft is? Lees en teken svp: https://petities.nl/petitions/geen-verjaring-meer-als-het-om-kinderen-gaat?locale=nl.
Vrijdag 16 april behandelt de Tweede Kamer de petitie voor afschaffing van de hondenbelasting. https://www.tweedekamer.nl/debat_en_vergadering/plenaire_vergaderingen/details/activiteit?id=2020A04175.
Vrijdag 16 april behandelt de Tweede Kamer de petitie voor afschaffing van de hondenbelasting. https://www.tweedekamer.nl/debat_en_vergadering/plenaire_vergaderingen/details/activiteit?id=2020A04175.
Vrijdag 16 april behandelt de Tweede Kamer de petitie voor afschaffing van de hondenbelasting. https://www.tweedekamer.nl/debat_en_vergadering/plenaire_vergaderingen/details/activiteit?id=2020A04175.
Willen jullie deze petitie delen met al je kennissen? Hoe meer handtekeningen hoe beter!.
Van ons hoeft Rutte helemaal niet op te stappen, Zolang hij maar opzij gaat stappen!.
Wederom is gebleken dat politici zichzelf als geloofwardiger zien dan de meeste nederlanders, en dus is een instrument om daar wat aan te doen nog meer noodzakelijk als eerst..
Uitkomst debat (functie elders, Omtzigt), Rutte kan weer door met steun van D66, CDA en CU. De warme band tussen coalitie en kamer (met chronisch te weinig dissidenten) is weer een feit.
Voor de zoveelste keer moet alles weer beter gaan worden. Motie van afkeuring (D66/CDA) krijgt steun van iedereen behalve de VVD.