Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
"Griepprikgroep krijgt uiterlijk morgen uitnodiging voor coronavaccin" kopt RTL nieuws Dit klopt dus niet! Slechts een gedeelte van de griepprikgroep krijgt uiterlijk morgen uitnodiging voor coronavaccin via de GGD met Pfizer/Moderna. De groep 1956-1960 krijgt die uitnodiging namelijk niet.
Als je in of na 1961 geboren bent en je hebt een medische indicatie dan krijg je hem wel, de mensen met medische indicatie die in 1956-1960 geboren zijn krijgen deze uitnodiging niet. Complete willekeur! Zo langzamerhand toch ook wel heel nieuwsgierig wat een rechter hier allemaal van zal gaan zeggen
Artikel van BN/DeStem over de petitie is vandaag ook geplaatst in het Brabants Dagblad. Laten we hopen dat dit weer een 'boost' geeft aan het tekenen van de petitie.
Blijf dus s.v.p de petitie delen in je netwerken ! Dank namens Hanin en haar familie, Jan de Groen
www.eindhoven.nl/projecten/fietsroute-de-run-htce Daarnaast: Er is aangetoond is dat er alternatieven zijn, en het huidige start- en beginpunt schade toebrengen aan groen, en gevaarlijk zijn. Toch gaat de gemeente door.
Ongelooflijk. En mondige leden zijn de klankbordgroep uitgezet. https://www.volkskrant.nl/cs-b29c572a "Daar waar alle verkeer in woonwijken bijeenkomt, gebeuren veel ongelukken. Vooral ook omdat rijbanen niet gescheiden zijn. Alleen al met de inrichting van de infrastructuur valt heel veel te winnen." Uitgebreid onderzoek: Het Recht van de Snelste - De Correspondent. https://decorrespondent.nl/hetrechtvandesnelste Vorige eeuw-denken. https://www.verkeerskunde.nl/Uploads/2015/1/blog-mike-berenos.pdf Je ziet bv rekening rijden (al in de jaren 80 van de vorige eeuw een issue!) duikt weer op: https://www.rtlnieuws.nl/economie/artikel/5230458/bovag-rai-auto-rekeningrijden-emissie-kabinet NB initiatief van de autobranche, weliswaar met eigen voordelen, maar niettemin. Of Thalia Verkade: https://www.verkeerskunde.nl/blog/leesvoer-het-recht-van-de-snelste. Zeer goed boek.
Achter de schermen zijn wij druk bezig met het voorbereiden van de hoorzitting n.a.v. ons manifest en de petitie RED AMSTERDAM NOORD.
Wij hebben aan het presidium van de raad gevraagd of wij voor de hoorzitting gebruik mogen maken van de raadszaal.
Dit omdat het een grote zaal is voor voldoende afstand tussen de deelnemers en vanwege de technische mogelijkheden in de zaal om de zitting live te streamen zodat het voor iedereen te volgen is. En ook in het kader van de vraag: “is de raadszaal alleen voor politici, of mogen ook burgers daar hun stem laten horen?” Helaas is ons verzoek afgewezen. Gezien de slechte participatie bij de plannen voor Noord een gemiste kans denken wij…
Wij kunnen gelukkig bij de Balie terecht! Dit houdt echter wel in dat wij de datum van de hoorzitting moeten verplaatsen. DUS DE HOORZITTING GEMEENTERAAD IS VERPLAATST NAAR
MAANDAG 31 MEI VAN 19.30 – 21.30 UUR!!!!!
Wij hebben inmiddels een programma gemaakt voor de zitting.
Er kunnen in de Balie max. 20 personen aanwezig zijn i.v.m. de coronaregels.
Maar iedereen die dat wil kan de livestream volgen.
Tot zover, wordt vervolgd!
Hartelijke groeten, namens het team Red Amsterdam Noord
Eva Bollen
beste allen,
Hartelijk bedankt voor het tekenen van de petitie tegen het plaatsen van windmolens in en naast het Panbos. Na overleg met de raadsgriffie van gemeente de Bilt is besloten om de petitie vandaag te sluiten, zodat hij op tijd ingediend kan worden voor de gemeenteraad van 27 mei.
Op deze datum staat de bespreking van de Regionale Energie Transitie op de agenda. In totaal hebben we 342 ondertekeningen weten te verzamelen, waarvoor nogmaals dank.
Met vriendelijke groeten, Menno de Vries
Op 12 mei is door de voorzitter van Heemschut Groningen Jan Oomkes de ondertekening van de petitie uitgereikt aan de voorzitter van de RES-stuurgroep Groningen Hielke Westra.
.
.