Nieuws
Heeft Maastricht Aachen Airport nog wel bestaansrecht?
Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
WOO Verzoek vertraagt
De gemeente heeft aangegeven meer tijd nodig te hebben voor het WOO verzoek rond de geheimhouding
jaja
wordt vervolgd
.
1340 handtekeningen
Beste gedupeerden,
De petitie is aardig in het nieuws geweest en dat is mooi! Maar neemt niet weg dat mensen die deze graag willen tekenen en de link niet hebben, moeten zoeken en de petitie wellicht niet vinden. Dat is zonde.
Daarom nogmaals een laatste oproep, verspreid naar eenieder waarvan je weet dat diegene ook last heeft van het vliegverkeer.
Alvast dank voor de moeite namens iedereen.
Help ons aan 3.000 stemmen! 10 oktober sluitingsdatum petitie.
Beste lezer,
De petitie staat nog open tot 10 oktober. Op 11 oktober wordt deze aangeboden aan de raad van Midden Delfland.
Zou het lukken om de 3.000 stemmen te halen? Daarvoor hebben we jouw hulp nodig! Informeer je omgeving en vraag om meer handtekeningen zodat we op 11 oktober de 3.000 handtekeningen kunnen aanbieden aan de gemeenteraad.
Dank voor je inzet!
Zie jongste bericht
Zie jongste bericht.
stay up-to-dated with whatsapp group!
Correctie reclame
Er staat 'verbied reclames' in de petitie, hier hoorde bij: verbied reclames voor vliegen en voor vlees.
Petitie aangeboden aan de Tweede Kamer
Op dinsdag 3 oktober is de petitie voor het behoud van de vrije huursector door de Vereniging Verhuurmakelaars Amsterdam (VVA) aangeboden aan de Tweede Kamer. Zie: https://www.vva.amsterdam/31-cbf4-19/nieuws/petitie-voor-behoud-van-de-vrije-huursector
De ambitieuze woningbouwdoelstellingen van het kabinet worden nog altijd niet gehaald en in de sociale huursector worden de wachtlijsten steeds langer.
Omdat bepaalde doelgroepen vaak voorrang krijgen op de wachtlijst, is het voor reguliere woningzoekenden bijna onmogelijk geworden om hier tussen te komen. De vrije huursector is dan ook onmisbaar om een groot deel van de Nederlandse woningzoekenden te huisvesten.
De wet betaalbare huur ligt op dit moment bij de Raad van State voor advies en is nog niet formeel aangeboden aan de Tweede Kamer. Er is dus ook nog geen besluit genomen om dit wetsvoorstel wel of niet controversieel te verklaren. Gezien de aankomende verkiezingen is het echter niet waarschijnlijk dat de Tweede Kamer de wet nog in de huidige samenstelling zal behandelen.