Maastricht Aachen Airport - geeft in toenemende mate ernstige geluidsoverlast in vrijwel geheel Zuid- Limburg - veroorzaakt gestoorde nachtrust in de vroege ochtend en late avond. - produceert steeds meer uitstoot van CO2, stikstof, ultrafjnstof en kerosine in het - toch al zwaar vervuilde - milieu - geeft stank en geurhinder - neemt in verhouding veel kostbare en schaarse ruimte in beslag die veel beter benut kan worden - tast de luchtkwaliteit aan - en daarmee het leefklimaat - die na Rijnmond toch al de slechtste is van Nederland - levert gezondheidsschade op, maar ook hogere geneeskundige kosten - vermindert mogelijk de levensverwachting van omwonenden - tast de landschappelijke waarden, rust en stilte aan - tast de typische voedselarme kalkrijke natuurwaarden aan - tast de biodiversiteit aan en sluit niet aan bij een doeltreffend klimaatbeleid - verjaagt toeristen en bedreigt zo direct de werkgelegenheid in de toeristische sector - geeft slechts beperkte werkgelegenheid (in een vervuilende sector) die zo vervangen kan worden (er zijn immers 18.000 vacatures in Limburg (31-12- 2018) - werkt geldvlucht in de hand (geld wordt besteed in het buitenland en er komt weinig voor terug) - is verlieslatend en wordt met overheidsgeld overeind gehouden, geld dat beter besteed kan worden aan innovatieve projekten gericht op een duurzame toekomst - veroorzaakt verlaging van de huizenprijzen in de omgeving van het vliegveld - telt 8 operationele vliegvelden in een straal van ong. 100 km - kan alleen groeien vanwege indirect gesubsidieerde tickets (geen accijns op kerosine, geen omzetbelasting op tickets, gratis parkeerplaatsen, subsidie van de Provincie: ruim € 9.000.000,- per jaar) - omdat de Provincie eigenaar is van MAA laat zij het economische rendement van haar eigen investeringen prevaleren boven het welzijn van de bewoners en is zij als belanghebbende in het overleg over MAA per defnitie bevooroordeeld en dus niet objectief Kortom: MAA heeft geen bestaansrecht.
Een Hartelijk Dank aan alle Ondertekenaar van deze Petitie!
Dank U voor uw Ondersteuning!
HB
.
Leestip: http://sargasso.nl/nieuwe-mijnbouwwet-is-onverantwoord/ .
Beste buurtbewoners,
Gisteravond heeft wethouder Arno Schepers (VVD) in de vergadering besloten dat er tbv het station voor variant ‘de zeven straatjes’ wordt gekozen. Voor de kleine spoorbomen betekend dit meer drukte en de gemeente heeft daarom besloten voor variant ‘KL26’ wat betekend ruim 100% meer verkeer over de Simon Stevinweg dan variant ‘KL28’.
We hebben de petitie aangeboden incl. argumenten maar de keuze leek vooraf al gemaakt. De Simon Stevinweg wordt hierdoor een ‘snelweg’ door de woonwijk.
Geweldig nieuws: akkoord voor meer geur, kleur en fleur in het park!! Dank allen voor ondertekenen petitie en mee denken op de achtergrond. Het heeft wat gekost aan inzet, incasseringsvermogen, emoties, overleg, rondjes park en een mooi rapport naast dat van ons van de landschapsarchitecte.
het was een bijna 1 op 1 plaatje. Als een professional met dezelfde voorstellen/adviezen komt dan kan het niet mis gaan. Er komt nog een informatieavond voor alle omwonenden. Zodra die datum bekend is, informeren wij jullie en de omwonenden krijgen ook flyers per post bezorgd zodat je het niet kunt missen. Wat gaan wij merken? Als alles volgens plan gaat dan gaan dit jaar veel bollen de grond is, komen er bloeiende boompjes en struikjes, worden er 3 bankjes geplaatst en zal er gefreesd worden en wordt bloemenzaad ingezaaid. Het zal in etappes gaan: elk jaar nieuw budget en ad hoc het plan en de omstandigheden volgen. Dan zoeken wij nog nieuwe mensen die 2x per jaar mee willen helpen met schoffelen en snoeien in bloembedden, snoeien van vlinderstruikjes. Kortom: kom naar de informatieavond.
Tweedekamer.nl: "Aanbieding petitie namens burgers en een verzameling van artsen over de 'Helmplicht voor de snorfiets'"
Op 11 december 2018, 13:30 - 13:45 in de Statenpassage van het parlement. Wilt u erbij zijn? Laat het de petitionaris weten, want er mogen 8 personen mee naar binnen voor de overhandiging.