Zojuist is door de directeur een brief via de email verstuurd met uitleg over het voorgenomen plan. Dat is enigszins voorbarig omdat het plan gisteren nog niet definitief was en hij op de hoogte was gesteld van de bezwaren die er leven onder de ouders.
Kernpunten die er in terug te vinden zijn zijn: Er komt een groep 5 van 32 kinderen Er komt een combigroep 5/6 van 30 kinderen met juf Milou Er komt een groep 6 van 33 kinderen
Om nog enigszins kwaliteit proberen te gaan leveren krijgen we IPads en extra ondersteuning (in de vorm van 3 dagen klasse-assistenten voor de combiklas). Eigenlijk staat daar: We weten dat klassen van 30+ eigenlijk niet kunnen en dat de werkdruk daardoor enorm hoog is en dat gaan we bestrijden door extra middelen. Je kan er natuurlijk ook niet aan beginnen.
Er komt een ervaren Rotonda combiklas docent voor nieuwe combiklas. Ze heeft zich de afgelopen jaren bewezen in een combigroep en komt nu 5 dagen in de week voor de nieuwe combiklas 5/6. Het is belangrijk dat de school nadenkt over vervanging bij ziekte, want wie neemt dan zo'n zware combiklas over? Ons is bekend dat de SKOR personeelspool leeg is. Gaan we dan de klas verdelen over groepen 5 en 6 waar er al 32 en 33 in zitten. Stapelen?
Feit is simpel dat er ruim 90 kinderen van één of meer van hun vriendjes worden gescheiden en dat de groepsdynamiek geheel op zijn kop komt te staan. Voor sommige in een klas is dat helemaal niet erg, maar sommige kinderen worden daar behoorlijk verdrietig van. OK, er is een sociogram gemaakt, ofwel kinderen is in de klas gevraagd naar hun vriendjes. Maar realiseerden de kinderen ook waarom deze vraag begin juni werd gesteld? Als ze dat wel hadden geweten, hadden ze dan hetzelfde antwoord gegeven? Hoe zit het met leermaatjes in de klas? Niet naar gevraagd. Positief punt: de buitenspeeltijden van groepen 5, 5/6 en 6 zijn gelijk, evenals de middaglunch tijden.
Ik hoop door voldoende informatie te geven u een goede keuze kunt maken tussen het door laten gaan van het plan van school, of ons voorstel om dit plan in de ijskast te zetten en het komende jaar zorgvuldig en in overleg uit te werken en bijvoorbeeld vooraf de kinderen al met elkaar samen te laten werken zodat een herindeling van de klassen niet zo'n grote sociale impact heeft op de kinderen.
Ik hoop dat u allen (ook familieleden) deze petitie wilt tekenen.
We weten niet precies wat er is gebeurd. Maar wat we wel weten staat hier ter discussie..
Een vrijliggend fietspad voor de veiligheid van fietsers Flitspalen om snelheid te controleren Duidelijke verkeersborden, vooral bij de school Voorbeelden zoals een zebrapad, maximale snelheidsborden, rotondes of verkeersdrempels – alles wat de situatie veiliger maakt
En als vaders en moeders die dit zien zich kunnen voorstellen hoe ik me nu voel, dan vraag ik: steun dit initiatief. Teken de petitie.
Samen kunnen we voorkomen dat er nog meer ongelukken gebeuren.
Today I met four Americans who visited the bridge in Son during their battlefield tour. It was impressive to hear their stories. They were second- and third-generation Allies who fought here.
For example, they had a grandfather who served under Patton. They believe it is crucial to know and share history. With thanks to https://www.durendale.nl/
Vandaag 4 Amerikanen ontmoet die de brug in Son bezochten tijdens hun battlefield tour. Indrukwekkend om hun verhaal te horen. Zij waren tweede en derde generatie van geallieerden die meegevochten hebben.
Bijvoorbeeld van een opa die onder Patton gediend heeft. Zij vinden van het grootte belang de geschiedenis te kennen en door te geven. Met dank aan https://www.durendale.nl/
Het is nu mogelijk om tot 25 januari te tekenen!.
https://www.atlasleefomgeving.nl/stookwijzer.
Raad stemt in met houtstookverbod tijdens ‘code rood’: .
In 2020 heeft ProRail de perrontoegangen naar de fietstunnel afgesloten. Sindsdien moeten reizigers totaal onnodig omlopen van en naar de perrons.
Maar de toegankelijkheid van Hollands Spoor kan nog slechter! ProRail is voornemens de roltrappen naar perron 5/6 te vervangen door een vaste trap omdat het te druk is op dit perron. Dat is precies wat we in 2019 al voorspelden: door de trappen in de fietstunnel af te sluiten wordt het te druk én onveilig op de andere (rol)trappen.
We hebben je hulp wéér nodig: teken je ook onze nieuwe petitie? https://petities.nl/petitions/behoud-de-roltrappen-op-hollands-spoor