U, de petitionaris

Nieuws

Gemeente start draagvlakonderzoek voor betaald parkeren!

Medio April heeft de initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord de resultaten van de petitie (bijna 600 inzendingen voor invoering betaald parkeren) ingediend bij de wethouder als ook alle fracties binnen de gemeenteraad. Dit tezamen met het verzoek om een draagvlakonderzoek in te stellen voor invoering van betaald parkeren in de Vogelwijk waarbij: a) duidelijk de exacte voorwaarden voor parkeervergunningen worden toegelicht aan alle bewoners; b) de Sportlaan (en Houtrust) flats als onderdeel van het leefgebied worden meegenomen bij het draagvlak onderzoek en c) de uitkomsten nadien per deel van de wijk inzichtelijk wordt gemaakt (lees: Noord-Midden-Zuid).

Ook heeft de initiatiefgroep de afgelopen periode meerdere gemeenteraadsfracties benaderd met de uitnodiging voor een rondleiding door het leefgebied Vogelwijk-Noord, hierbij vergezeld van leden van de verkeerscommissie van de Vogelwijk vereniging.

Tot slot is het nieuwe parkeerbeleid/visie zoals door de wethouder ontwikkeld medio Juli door de gemeenteraad aangenomen waarbij vanaf heden dus de mogelijkheid bestaat tot invoering van betaald parkeren voor een deel van de wijk (probleemgebied) in plaats van altijd de gehele wijk. Dit biedt derhalve een opening voor gedeeltelijke invoering van betaald parkeren; namelijk voor het leefgebied Vogelwijk-Noord (ruit: Nieboerweg – Laan van Poot – Houtrustweg – Sportlaan).

De vervolgstappen zoals inmiddels door een vertegenwoordiger van de gemeente aan ons teruggekoppeld zijn op korte termijn: Parkeerdruk onderzoek voor de gehele Vogelwijk. Dit onderzoek zal direct na de zomervakanties op 3 verschillende momenten (dag-avond-nacht) worden uitgevoerd. Draagvlak onderzoek door gemeente voor invoering betaald parkeren in de Vogelwijk (volgt later dit najaar na uitvoering van het parkeerdruk onderzoek). Afhankelijk van uitkomsten onder 1 en 2 en daarmee voldoende draagvlak voor invoering van betaald parkeren in (deel) van de Vogelwijk kan een dergelijk besluit door de gemeenteraad eind dit jaar/begin volgend jaar genomen worden.

Ter verduidelijking: de initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord is een bewonersinitiatief ontstaan begin dit jaar om zelf de parkeerproblematiek aan te pakken. Hiertoe is destijds een petitie gestart om het draaglvak te toetsen voor invoering betaald parkeren. De initatiefgroep schakelt direct met de gemeente Den Haag en andere stakeholders. Uiteraard zoeken wij wel de verbinding en samenwerking met andere bewonersgroepen zoals de VVE’s van de Houtrust en Sportlaan flats en de Vogelwijk vereniging.

Wij houden u op de hoogte over het verdere verloop!

Den Haag, 25 juli 2021 Initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord

Ons voorstel

Beste buren, Ik heb ondertussen contact gehad met een medewerker van de gemeente alkmaar die over de zijbelading gaat. Hiervan heb ik een plattegrond van onze straat gekregen met het verzoek om onze alternatieve mogelijkheden in te tekenen.

+Lees meer...

Dit heb ik, in overleg met enkele van jullie, gedaan. Zie bijlage en onderstaande toelichting.  De toelichting bij de plattegrond is als volgt: Mogelijkheid 1: de plekken naast de inritten van de parkeerhofjes behouden (zie 1) en toevoegen (zie 1 met sterretje, zoals het voorheen was). Daarnaast de stoep gebruiken tegenover het 'middenhofje', zie 1 met arcering. Voor het laatst aangegeven stuk houdt dit dan wel in dat er géén auto's e.d. meer op geparkeerd kunnen worden iedere dinsdagavond tot en met woensdag! Mogelijkheid 2: zoals je ziet staan die bijna op dezelfde plek als nu, maar dan in de goot. Dit kan wel tot gevolg hebben dat het autoverkeer enige vertraging oploopt.  Mogelijkheid 3: opoffering van enkele parkeerplaatsen voor de woensdag (nader te bepalen hoeveel, al naar gelang het aantal bakken). Plus enkele plaatsen op de stoep van de Florijnstraat kant. Let op: dit voorstel is nog niet met de betreffende bewoners besproken, dit zal nog moeten gebeuren.  Rekensommetje/bewustwording richting gemeente: De schade die wij hadden kostte een kleine € 1.300,-. Er zijn op dit moment 20 schuren van het Guldenpad die kans op schade hebben. Stel dat iedere schuur een keer schade oploopt in het aankomende jaar dan kan de schadepost zo'n € 26.000,- zijn.   Graag hoor ik zo spoedig mogelijk of jullie je in dit voorstel kunnen vinden.  Ik ga het (al dan niet aangepaste) voorstel dinsdagavond naar de gemeente sturen (of zoveel eerder als iedereen gereageerd heeft), dus graag ontvang ik uiterlijk dinsdagmiddag aanstaande jullie reactie. Wacht dus niet te lang!  Alvast bedankt voor je moeite.    Groeten, Joyce Vermeij Guldenpad 17 joycevermeij@hotmail.com 06-13703747 PS. wijs aub je buren op dit bericht om het draagvlak zo groot mogelijk te maken. Bedankt voor de medewerking!   

Loesje

De achtergelaten dieren van Fukushima - rapportage

De Japanse fotograaf en dierenliefhebber Yasusuke Ota behoort tot de vrijwilligers die met gevaar voor eigen leven en met wat dierenvoer en water eind maart 2011 eropuit trokken in de ‘No Go’ zone twintig kilometer rond de Fukushima Kerncentrale. Een aangrijpende, vervreemdende en heroische (foto)rapportage!! Inmiddels heeft hij 3 foto-boeken uitgegeven met de weinig verhullende titels 'Left behind animals' en 'Lives still waiting'.. De achtergelaten dieren van Fukushima  * Tentoontstelling van 4 tot 14 oktober, Atelier 408 aan de Herengracht 408 Amsterdam   Ook Naoto Matsumura, bekend als de beschermer van de "fukshima dieren" helpt de dieren in de 'No Go' zone...

Japan en Duitsland: geen kernenergie meer

Lees bericht..

DE STRESSTEST: UITSLUITSEL??

Is de kerncentrale van Borssele veilig? De kerncentrale voldoet aan alle internationale veiligheidseisen, zo staat op de website van het ministerie van economische Zaken. Toch blijkt uit een Europese 'stresstest' van kerncentrales dat Borssele onvoldoende scoort op drie van de elf onderzochte gebieden.

+Lees meer...

Hoe kan dat? Het komt omdat de stresstest geen test op de reguliere veiligheid was, maar iets anders beoogde: in kaart brengen of de Europese kerncentrales bestand zijn tegen onverwacht extreem natuurgeweld. "Doel van die test is dus om nog veiliger te worden dan de eis", zegt over de telefoon Jan van Cappelle, hoofd van de kernenergiecentrale Borssele. Veiligheid bij overstromingen is een van de punten waarop Nederland niet goed scoort.Een ander punt waarop Nederland niet goed scoorde, was dat materiaal waarmee calamiteiten verholpen kunnen worden, niet rampbestendig is opgeborgen. Ook is de centrale onvoldoende beveiligd tegen een bepaald type aardbeving dat als model werd genomen. De uitkomsten van de stresstest maken duidelijk dat, hoe onwaarschijnlijk ook, een Fukushima in Europa op dit moment niet is uitgesloten. En dat bij een ramp als in Fukushima, waarbij tegelijk een aardbeving én een grote overstroming plaatsheeft, niet is gegarandeerd dat Borssele dat doorstaat. Dit was precies wat de EU-lidstaten wilden blootleggen toen zij vorig jaar besloten tot het afnemen van de test. (bron:Trouw)                                      En de haarscheurtjes inspectie??  

'Fukushima' mogelijk in Europa

een boom van Joop

De grote boom die over het veld uitkijkt is ooit nog geplant door Joop van Stigt. Samen met de aannemer, toen nog Van Gent, het latere Muwi van Gent, schonk Joop van Stigt een aantal bomen. Om het park direct al aanzicht te geven werden er een aantal volwassen bomen geplant.

+Lees meer...

De boom die ook de petitie-pagina siert kijkt uit over het grote veld. Informatie met dank aan - en foto van - Harold Kloosterman.  

07-10-2012 | Petitie Joop van Stigtpark

schriftelijk nu 130 ondersteuningen

07-10-2012 | Petitie Joop van Stigtpark

Onderhoud met de gemeente Amstelveen

Op donderdagmiddag 11 oktober a.s. (16.00 uur) zijn wij uitgenodigd bij de gemeente Amstelveen op het raadhuis voor een onderhoud over het onderwerp. Wie wil hier heen? Stuur een berichtje naar het volgende adres cbon(at)planet.nl.

+Lees meer...

Dan nemen wij contact met u op.