Raadsvergadering Boxtel, 11 juni 2019, inspreken i.v.m. overlast Vion:
Wij zijn een groep Boxtelaren, vanwege overlast veroorzaakt door Vion, verenigd in werkgroep ‘La vie en rose’. Wij willen een gezonde leefomgeving zonder zorgen over stank, ziektes, vervuiling en verkeer.
Wij hebben de stankmeldingen zoals die geregistreerd staan bij de Omgevingsdienst Brabant Noord in kaart gebracht en daaruit blijkt dat het aantal klachten sinds de oplevering van de zuivering die de stankoverlast zou moeten tegengaan stijgt en dat de stankcirkel zich uitbreidt tot Centrum, Oost en Breukelen. Het voorstel van Vion om een eigen klachtenmeldlijn te openen vinden wij overigens geen proactieve benadering. Deze meldlijn gaat er namelijk vanuit dat stankoverlast blijft bestaan. Wij zien het door Vion voorgestelde onderzoek naar de stank als de slager die zijn eigen vlees keurt. De nieuwe overkapping tegen hittestress biedt overigens ook geen soelaas tegen de stank.
Mede door de aanpak van de lokale legionella besmetting en de uiterst magere tegemoetkoming van Q-koorts patiënten zijn we bezorgd. Bovendien verhoogt het verwerken van vlees op zo’n grote schaal voor de bewoners en haar omgeving in Boxtel volksgezondheidsrisico’s. De bewoners van Boxtel willen geen risicogroep worden.
Middels de petitie “Stop de uitbreiding van de Vion” vroegen wij om een dialoog met onze gemeente. Die petitie is inmiddels door bijna 1000 Boxtelaren getekend. Wij constateren echter dat B & W bij voorbaat meewerkt aan de uitbreidingsvergunning van Vion zonder zich maximaal in te spannen voor haar inwoners. U ontvangt vandaag ons manifest. Pas nadat onderstaande eisen zijn ingewilligd kunnen we spreken van Meewerkend Boxtel. Meewerkend met haar burgers en bedrijven, met alle Boxtelse neuzen dezelfde kant op; naar voren gericht en een tikkie omhoog!
Wij willen vóórdat Vion uitbreidt:
• een stankvrije omgeving en een afgevaardigde expert aandragen voor een echt onafhankelijk stankonderzoek.
• voor de bewoners van Stapelen en omgeving een aanzienlijke vermindering van de geluidsoverlast (‘gebrom’ zowel overdag als ‘s nachts)
• op de vrachtwagenparkeerplaats een gesloten hal zonder stank- en geluidsoverlast op de omgeving
• een onderzoek naar de luchtkwaliteit o.a. (ultra) fijnstof, stikstof e.a. stoffen en dat Vion de geadviseerde oplossingen voor medio 2020 uitgevoerd moet hebben. T.a.v. stikstof willen we vooraf weten wat de consequenties zijn voor de vergunningverlening van de recente uitspraak van de Raad van State waarin het Programma Aanpak Stikstof (PAS) is onderuit gehaald.
• een onderzoek naar het risico op overdraagbare ziektes en verspreiding van bacteriën. (o.a. Hepatitis E en MRSA) en de daarbij behorende uitvoering van preventieve maatregelen.
Werkgroep La vie en rose is een groep bewoners met overlast van Vion. Wij staan voor een lokaal veerkrachtige gezonde samenleving. “La vie en rose” is het lied van Edith Piaf dat werd gezongen om de wereld op een heldere en meer idealistische manier te zien. Verder refereert “rose” aan een zoete frisse rozengeur
Graag laten we weten wat er de afgelopen maanden is gedaan met ons plan om een beter OV voor De Bras te krijgen.
Meer dan 700 wijkbewoners hebben onze petitie ondertekend. Toen de petitie sloot, hebben we contact gezocht met de wethouders van de gemeente Den Haag (Robert van Asten) en de gemeente Pijnacker-Nootdorp (Ilona Jense), omdat de buslijn over het grondgebied van allebei de gemeenten gaat.
Het is goed om te weten dat het aantal van 700 handtekeningen indruk heeft gemaakt. Dank daarvoor!
Voor het vervoer werken Den Haag, Pijnacker-Nootdorp en andere gemeenten in de regio samen in de Metropoolregio. Daar is bepaald dat vanaf eind augustus een nieuw vervoersbedrijf in onze regio gaat rijden, EBS. Zij hebben het contract overgenomen van Connexxion, die nu nog de buslijn rijdt.
EBS is verplicht om de dienstregeling zoals die nu bestaat over te nemen. Gemeenten Den Haag en Pijnacker-Nootdorp hebben samen bij EBS aangegeven dat ze de buslijn graag zouden willen verlengen. Dat is ook opgenomen in het commentaar op het Vervoersplan 2020.
Maar een verlenging in onze wijk betekent ook dat er op een andere plek in de regio een lijn moet worden ingekort. Al met al wordt dat een heel gepuzzel. Geen enkele gemeente ziet graag een buslijn verdwijnen. Iedereen ziet wel dat het verlengen van deze lijn behoorlijke voordelen heeft voor onze wijk. Maar voor de dienstregeling die eind augustus in gaat, lukt het niet meer om te regelen.
In het voorjaar van 2020 wordt met EBS opnieuw gekeken of en hoe de dienstregeling kan worden verbeterd. Als de lijn verlengd wordt, is dat op zijn vroegst in december 2020, wanneer de nieuwe winterdienstregeling ingaat. Maar dat is dus nog helemaal niet (!) zeker.
Wij houden de vinger aan de pols en zullen zeker in het voorjaar weer van ons laten horen, als de gemeenten, de regio en EBS de plannen voor december 2020 en verder bespreken.
We houden jullie op de hoogte als er nieuws is.
Nogmaals dank voor jullie steun,
If I were a Scot I’d vote for independence tomorrow. This crisis is Nicola Sturgeon’s opportunity (...) read in the Guardian.
Afsluitingen in Kralingse Bos nu ook op politieke agenda
GroenLinks, Partij voor de Dieren en VVD zetten alle drie de afsluitingen in het Kralingse Bos (...) lees verder.
Kiki op onderstaande link en wordt weer iets wijzer over 5g!
https://youtu.be/PqWpDIQ2Vuk
Groetjes Alfred Melse .
Alle ondertekenaars bedankt voor uw steun aan onze petitie !
We hebben nog even de tijd voordat we deze gaan overhandigen aan wethouder Evert Weys. Wij waarderen het zeer als u deze petitie bij al uw familieleden, vrienden, kennissen, collega's enz onder de aandacht brengt.
Op naar de 5000 handtekeningen !
Jan & Erwin
Maastricht en Rotterdam moeten zich nogmaals over hun plannen voor de organisatie van het Eurovisiesongfestival buigen. (...) lees verder.
16 juli 2019
Maastricht en Rotterdam zijn de twee steden die nog in de race zijn om gaststad van het Eurovisie Songfestival 2020 te worden. Nadat vorige week woensdag vijf steden hun bidbook op feestelijke wijze aan de projectorganisatie Eurovisie Songfestival 2020 hebben aangeboden, zijn de bidbooks de afgelopen dagen uitvoerig bestudeerd en beoordeeld door de selectiecommissie.
Vandaag laat de projectorganisatie weten dat gekozen is om de selectieprocedure met Maastricht en Rotterdam voort te zetten. (...) lees verder
16 juli 2019
Maastricht en Rotterdam zijn de twee steden die nog in de race zijn om gaststad van het Eurovisie Songfestival 2020 te worden. Nadat vorige week woensdag vijf steden hun bidbook op feestelijke wijze aan de projectorganisatie Eurovisie Songfestival 2020 hebben aangeboden, zijn de bidbooks de afgelopen dagen uitvoerig bestudeerd en beoordeeld door de selectiecommissie.
Vandaag laat de projectorganisatie weten dat gekozen is om de selectieprocedure met Maastricht en Rotterdam voort te zetten. (...) lees verder