You, the petitioner

Updates

Geen dialoog, maar manifest met eisen voor gemeente Boxtel

Raadsvergadering Boxtel, 11 juni 2019, inspreken i.v.m. overlast Vion:

Wij zijn een groep Boxtelaren, vanwege overlast veroorzaakt door Vion, verenigd in werkgroep ‘La vie en rose’. Wij willen een gezonde leefomgeving zonder zorgen over stank, ziektes, vervuiling en verkeer.

Wij hebben de stankmeldingen zoals die geregistreerd staan bij de Omgevingsdienst Brabant Noord in kaart gebracht en daaruit blijkt dat het aantal klachten sinds de oplevering van de zuivering die de stankoverlast zou moeten tegengaan stijgt en dat de stankcirkel zich uitbreidt tot Centrum, Oost en Breukelen. Het voorstel van Vion om een eigen klachtenmeldlijn te openen vinden wij overigens geen proactieve benadering. Deze meldlijn gaat er namelijk vanuit dat stankoverlast blijft bestaan. Wij zien het door Vion voorgestelde onderzoek naar de stank als de slager die zijn eigen vlees keurt. De nieuwe overkapping tegen hittestress biedt overigens ook geen soelaas tegen de stank.

Mede door de aanpak van de lokale legionella besmetting en de uiterst magere tegemoetkoming van Q-koorts patiënten zijn we bezorgd. Bovendien verhoogt het verwerken van vlees op zo’n grote schaal voor de bewoners en haar omgeving in Boxtel volksgezondheidsrisico’s. De bewoners van Boxtel willen geen risicogroep worden.

Middels de petitie “Stop de uitbreiding van de Vion” vroegen wij om een dialoog met onze gemeente. Die petitie is inmiddels door bijna 1000 Boxtelaren getekend. Wij constateren echter dat B & W bij voorbaat meewerkt aan de uitbreidingsvergunning van Vion zonder zich maximaal in te spannen voor haar inwoners. U ontvangt vandaag ons manifest. Pas nadat onderstaande eisen zijn ingewilligd kunnen we spreken van Meewerkend Boxtel. Meewerkend met haar burgers en bedrijven, met alle Boxtelse neuzen dezelfde kant op; naar voren gericht en een tikkie omhoog!

Wij willen vóórdat Vion uitbreidt:

• een stankvrije omgeving en een afgevaardigde expert aandragen voor een echt onafhankelijk stankonderzoek.

• voor de bewoners van Stapelen en omgeving een aanzienlijke vermindering van de geluidsoverlast (‘gebrom’ zowel overdag als ‘s nachts)

• op de vrachtwagenparkeerplaats een gesloten hal zonder stank- en geluidsoverlast op de omgeving

• een onderzoek naar de luchtkwaliteit o.a. (ultra) fijnstof, stikstof e.a. stoffen en dat Vion de geadviseerde oplossingen voor medio 2020 uitgevoerd moet hebben. T.a.v. stikstof willen we vooraf weten wat de consequenties zijn voor de vergunningverlening van de recente uitspraak van de Raad van State waarin het Programma Aanpak Stikstof (PAS) is onderuit gehaald.

• een onderzoek naar het risico op overdraagbare ziektes en verspreiding van bacteriën. (o.a. Hepatitis E en MRSA) en de daarbij behorende uitvoering van preventieve maatregelen.

Werkgroep La vie en rose is een groep bewoners met overlast van Vion. Wij staan voor een lokaal veerkrachtige gezonde samenleving. “La vie en rose” is het lied van Edith Piaf dat werd gezongen om de wereld op een heldere en meer idealistische manier te zien. Verder refereert “rose” aan een zoete frisse rozengeur

2019-06-12 | Petition Stop de uitbreiding van de Vion

Correctie: Compass Group cateraar van de WUR

In de originele tekst van de petitie vermelden we CIRFOOD als de cateraar van de WUR. Dit is incorrect.

+Read more...

Sinds 1 augustus 2023 verzorgt Compass Group Nederland, met Compass Group Index als moederbedrijf, de catering in o.a. Forum, Orion, Aurora, Leeuwenborch en Atlas.

Dit verandert echter niets aan het feit dat de basisbehoeften van studenten aan de WUR ondergeschikt zijn aan de winsten van de private cateraars. Sterker nog, waar CIRFOOD een relatief kleine speler is in de foodservicemarkt, heeft Compass Group naar schatting 15% in handen van de foodservicemarkt, welke geraamd is op een waarde van $300 miljard. Het bedrijf is actief in 45 landen en heeft wereldwijd meer dan 500 duizend werknemers. In 2023 steeg de omzet van $32,68 miljard naar $38,07 miljard. De geboekte winsten van de afgelopen jaren zijn werkelijk waar duizelingwekkend. In de periode tussen 2021 en 2023 bedroegen deze respectievelijk $488 miljoen, $1,43 miljard en $1,61 miljard. Terwijl de werkende klasse van hun reëel inkomen wordt beroofd door inflatie, groeide de winst van de Compass Group in 2022 met bijna 200%.

Dat het bedrijf bereid is alles op te offeren op het altaar van de winst wordt verraden door enkele nieuwsberichten. In 2016 werd Compass Group aangeklaagd voor het aanbieden van te dure lunchschoolprogramma’s. Tekenend was de uitspraak van de Britse vakbond Unite, die Compass Group “Britain’s most heartless employer” noemde voor het onterecht ontslaan van minimumloonwerkers tijdens de piek van de coronacrisis.

In plaats van beroep te doen op hun eigen expertise en mogelijkheden in een poging duurzaamheid en inclusie echt op nummer 1 te zetten, heeft de WUR de afgelopen zomer een bewuste keuze gemaakt om in zee te gaan met een monopolistisch bedrijf. Dit maakt de precaire werkelijkheid van studenten die betalen voor de miljardenwinsten (!) van een privaat bedrijf pijnlijker en wreder. De noodzaak van het college van bestuur om daad bij woord te voegen wordt alsmaar duidelijker. De petitie, die inmiddels bijna 300 keer is ondertekend, onderstreept dit.

2023-12-21 | Petition Maak de WUR-kantine goedkoper

ander, vergelijkbaar initiatief

Ik werk mee aan minder CO2. Ik rijd niet harder dan 100 km/uur.

Iedere automobilist kan iets doen tegen de uitstoot van CO2 door op basis van vrijwilligheid niet harder te rijden dan 100 km/uur. De uitstoot van CO2 wordt met ongeveer 15-20% beperkt als er geen 120 km maar 100 km per uur gereden wordt (en met 30% beperkt t.o.v.

+Read more...

130 km). Het aantal kilometers per tank stijgt en de brandstofkosten dalen. De kosten om de lucht schoner te houden zitten in een iets langere reistijd.

Door een sticker op je auto te plakken maak je je medeweggebruikers duidelijk dat je bewust kiest voor snelheidsbeperking vanuit het milieuperspectief. Uiteraard hou je bij het inhalen rekening met achterop komend verkeer (uitgaande van de max snelheid die op dat traject geldt)

Zie verder https://www.ikwerkmeeaanminderco2.nl/

2023-12-21 | Petition One speed on the highway

NRC: Utrecht presenteert alternatief voor verbreding A27 Amelisweerd: geen sloop natuur, verlaging maximumsnelheid

De plannen voor de snelwegverbreding zorgen al lange tijd voor protesten omdat voor de uitvoering honderden bomen uit het historische Amelisweerd moeten worden gekapt. Een alternatief plan moet dit voorkomen.

+Read more...
2023-12-21 | Petition Snelweg A27 niet verbreden

De foto is nu een qr code geworden

Laat iedereen de foto scannen en teken de petitie .

2023-12-20 | Petition Open Lelystad Airport

GEWELDIG NIEUWS!

Blijdschap, gejuich en omhelzingen. De bewoners van de asielboot in Deventer kregen woensdagochtend te horen dat er voor ongeveer vijftig van hen nieuw onderdak is gevonden.

+Read more...

Het gaat hierbij om de inwoners die in Deventer willen blijven. Dat is mogelijk omdat het COA vluchtelingen gaat opvangen op een nieuwe locatie in Deventer. Hiermee is ons doel behaald, mede dankzij jullie ondertekening.

Mochten jullie betrokken willen blijven bij de ontwikkelen rondom nieuwkomers in Deventer, volg dan @iedereenaanboord en @buddytobuddydeventer op Instagram. Er zijn allerlei manieren waarop je betrokken kunt

Voortgang

De Bestuurscommissie Weesp/Driemond gaat naar aanleiding van de input van alle sprekers in de commissievergadering van 19 december en door de tussenstand van deze petitie zorgen dat de kapvergunning en doorzetten van het ontwerp wordt stilgelegd.

In januari gaat zij zorgen voor een informatie-avond met de GEM, de opdrachtgever van de Weespersluis en de Korte Muiderweg.

Het verslag van afgelopen 19 december zal staan in het WeesperNieuws, krant en website. Let op, dat is niet Het WeesperNieuws van 20 december...

+Read more...

dit gaat nog over de bestuursvergadering en status van 'vorige week' waarin 12/12 de bestuurscommissie vergadering plaats vond. Naar aanleiding van deze avond zijn wij deze petitie gestart.

KORTOM, BLIJFT DE PETITIE DELEN!

Dankjewel

Bericht van Alize Lam uit Hong Kong

Samen met een vriend bezocht zij onlangs het Pianola Museum. Ze bouwden een nieuwe pianospeel-automaat en waren zeer onder de indruk van ons museum.

"Hope you all well, this is Alize, my boyfriend and I visited your magnificent museum in October, and it was a wonderful experience. We enjoyed the tour guided by the very passionated lady and was stunned by the whole pianola collection.

+Read more...

I am a product designer from Hong Kong, I am very interested in musical instruments and below is one of my music installation made for an exhibition: https://youtu.be/vnY4gT4ur9s?si=u-amQJ-mR_UKapqd

Your collection inspired me a lot and thank you for your great work. I wish you a merry Christmas and hope to visit your museum again one day!

2023-12-20 | Petition Give the Pianola Museum more room

Het rijk geeft meer uit dan binnenkomt

In 2024 wordt er 433 miljard uitgegeven, en 403 miljard euro binnengehaald aan belastingen. Hiermee groeit de staatsschuld weer en vermijd men ook keuzes te maken: als je zonder limiet geld kunt uitgeven, kun je alles financieren immers.

+Read more...

Zelfs als je het geld niet hebt. Dit moet echt stoppen, Zie pdf, bladzijde 11: https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/prinsjesdag/documenten/begrotingen/2023/09/19/miljoenennota-2024