You, the petitioner

Updates

Geef alle e-bikes een kenteken

De petitionaris van de petitie Geef alle e-bikes een kenteken vraagt u de petitie te ondertekenen:

"E-bikes, waaronder fatbikes, geven allerlei problemen in het verkeer. Een kenteken en een oranje voorspatbord is de oplossing. Keur de e-bike vòòr die op straat komt want anders is het te laat. Motoragenten e-bikes naar de rollerbank laten brengen schaalt nooit op."

ebikekenteken.petities.nl

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?

2024-07-02

Binnenlands Bestuur: milieuzak blijft

Binnenlands Bestuur op 01.04.09:

"Een succesje voor de gemeentelijke actievoerders voor het behoud van de milieuzak in Grootegast, Leek en Marum. De zak, waarin bewoners drankkartons en kunststof verpakkingsafval verzamelen, mag blijven in de drie gemeenten.

+Read more...

De succesformule wordt echter niet uitgebreid in de rest van Nederland.

Deze week bracht een gelegenheidskoor van raadsleden uit de gemeenten de speciaal gecomponeerde milieuzaksong ten gehore in het gebouw van de Tweede Kamer. De vaste kamercommissie VROM kreeg een petitie overhandigd met ruim 4300 handtekeningen van burgers die de milieuzak aan heel Nederland gunnen.

Maar helaas, het fenomeen blijft beperkt tot de drie gemeenten in westelijk Groningen."

lees verder op Binnenlandse Bestuur
2009-01-01 | Petition Milieuzakpetitie

Polderraad Katwoude

GÉÉN BEDRIJVENTERREIN HOOGEDIJK 2

Aan alle inwoners van Katwoude, 10 april 2009

Het is zo ver, de gemeente Waterland (Monnickendam) wil aan de slag met een bedrijventerrein op het oude agrarische grondgebied van mevr. Jopie Pronk aan het begin van de Hoogedijk.

+Read more...

Daarvoor is een wijziging nodig van het bestemmingsplan. Die procedure is nu opgestart. Hierbij laten we weten waar we als Katwouders voor staan en wat we als Polderraad nu doen:

We blijven tégen de komst van het industrieterrein of bedrijventerrein dat door de gemeente nu met de term ‘bedrijfserf’ wordt aangeduid; dat laatste natuurlijk om de zure werkelijkheid te verdoezelen.

In het verleden hebben we als Katwouders hier tegen geprotesteerd. We zijn ervoor met de bus van Mart Leek naar Zaandam gegaan, waar o.a. mevr. Pronk luid en duidelijk uitsprak dat de gemeente geen centimeter van haar grond zou krijgen. In die geest hebben we ook handtekeningen ingezameld, zijn we met trekkers massaal naar het gemeentehuis in Monnickendam getrokken, hebben we raadsvergaderingen bezocht, groene shirts aangetrokken, protestborden en -doeken in Katwoude in onze tuinen of op ons erf opgehangen en geplaatst. En vele protestbrieven geschreven.

We hebben ook geconstateerd dat al die acties geen zoden aan de dijk hebben gezet. De gemeentelijke politiek en het gemeentelijk bestuur hebben Katwoude laten vallen als een baksteen. Monnickendam moet worden opgeknapt, Katwoude mag die prijs betalen. Collegewisselingen ten spijt, Katwoude is voor de plaatselijke politiek de klos. Slechts een enkele partij (Waterland ’95) heeft het voor Katwoude opgenomen.

Het gemeentebestuur en de politieke partijen hebben bovendien in Haarlem gedaan weten te krijgen dat de provincie heeft ingestemd met een aanpassing van het Streekplan zodat het bedrijventerrein aan de Hoogedijk er wat hen betreft kan komen.

Dit wat betreft het verleden. Nu het heden.

Aanstaande dinsdag – 14 april - organiseert de gemeente, zeg maar Monnickendam, een inspraakavond in Het Hart van Katwoude, ons dorpshuis dus. Dat hoort in het formele proceduretraject. Die avond zal het college, bijgestaan door ambtenaren, uitleggen dat Katwoude straks goed af is met een bedrijventerrein. Dus mooie plaatjes en praatjes. De toekomstige loodsen bederven natuurlijk helemaal niet het uitzicht, al mogen ze meer dan 14 meter hoog worden, de verkeersveiligheid is geen enkel probleem en de toekomstige stank wordt echt wel opgelost. Bovendien zal de gemeente het doen voorkomen dat de met name genoemde ondernemers al weten dat ze er zeker naar toe gaan, terwijl de kosten van het hele project nog niet in de verste verte bekend zijn.

De Polderraad heeft inmiddels dit verhaal gehoord, maar zal er toch naar toe gaan.

Of u dat doet?

Eerlijk gezegd, wij weten niet of we u dat moeten aanraden of niet. Wel weten wij dat wij als Polderraad geen genoegen zullen nemen met dit verkoopverhaal. De politiek gooit iets wat ze kwijt wil in Katwoude over de schutting (dijk) en klapt vervolgens enthousiast in haar handen omdat ze vindt dat ze er zo’n aardige strik om heen doet. Wij worden daar niet goed van.

Een dinsdag later, 21 april dus, willen we graag zelf, opnieuw in het Dorpshuis, met Katwouders overleggen over wat ons te doen staat. Dat doen we vanaf 20.15 uur en we nodigen jullie allemaal van harte uit om mee te denken. Wij hebben de wijsheid niet in pacht en kunnen dus ondersteuning gebruiken. Dan zullen we ook uit de doeken doen wat we inmiddels zelf in de steigers hebben gezet.

site van de polderraad Katwoude
2009-01-01 | Petition Katwoude agrarisch

Noordhollands Dagblad: Katwoude naar Tweede Kamer

25 april 2009 KATWOUDE- Inwoners van Katwoude zijn een petitie gestart om te voorkomen dat in het dorp een industrieterrein wordt aangelegd. op petities.nl kunnen medestanders steun betuigen.

+Read more...

Als 40.000 handtekeningen worden gezet, moet de Tweede Kamer het onderwerp op de agenda zetten. Het bedrijfsterrein moet dat aan het Galgeriet in Monnickendam vervangen. De indieners wijzen erop dat de polder van Katwoude een van de oudste in Nederland is en dat hij deel is van een uniek beschermd Europees broedgebied voor weidevogels. De opstellers vragen gemeente, provincie en rijk om de agrarische bestemming te handhaven.

Noordhollands Dagblad
2009-01-01 | Petition Katwoude agrarisch

petitieposters verkrijgbaar

Vanaf nu zijn er A4 petitiepostertjes beschikbaar (met grutto). Om achter je raam te hangen, op te hangen op school, en op de achterruit van de auto! Er ligt een voorraadje in het Dorpshuis van Katwoude en op Hoogedijk 40.

+Read more...

Kom er eentje halen voor jezelf en je buren!

2009-01-01 | Petition Katwoude agrarisch

Straatcampagne gestart

Tijdens Bevrijdingsdag is de straatcampagne van start gegaan. Op straat en op festivals zijn over de 1000 handtekeningen verzameld.

+Read more...

De komende zomerfeesten en -festivals zullen ook aangedaan worden.

Meehelpen? Print de tekenlijsten vanop de campagnesite en stuur ze getekend in!

Documenten en tekenlijsten op de campagnesite
2009-01-01 | Petition Petitie tegen het kraakverbod

Deelbemiddeling bij Mooi! weer de Leeuw Zondag 24 mei

Zondag 24 mei zal het afschaffen van deelbemiddeling en de huidige aanscherping van de regels mbt deelbemiddeling ter sprake komen bij Mooi! weer de leeuw! Allerlei gezinnen zullen bij Paul in de show aanwezig zijn, kijken dus!.

2009-01-01 | Petition Deelbemiddeling moet blijven

Definitieve einddatum

De petitie zal afgelopen zijn op 1 januari 2010. De 10 000 handtekeningen zijn (mede dankzij de schriftelijke petitie) bijna binnen! Toch willen we nog even beroep doen aan al degene die deze petitie volgen! vraag je vrienden, famillie en kenissen ook om de petitie te tekenenen. Elke stem telt en voor elke stem zijn we heel erg dankbaar! .

2009-01-01 | Petition 170 dieren redden!

27 augustus aanbieden petitie aan de wethouder Gerson

Op 27 augustus wordt om 13.30 de petitie fiets veiliger Amsterdam overhandigd aan wethouder Gerson. Kom ook.

Locatie is het plein bij de ingang van het Muziektheater aan de Amstel. Om 13.30 zullen 67 zwarte ballonnen worden opgelaten om aandacht te vragen voor de 67 blackspot die Amsterdam nog steeds telt. Daarna zal een ontmoeting plaatsvinden met de wethouder. Met de overhandiging van de petitie vraagt het comité van bezorgde ouders dat de petitie heeft gestart aandacht voor de fiets veiligheid van Amsterdam. Meer dan 7000 Amsterdammers hebben de petitie tot nu toe ondertekend en onderschrijven daarmee het 10-puntenplan dat van Amsterdam een fiets veiligere stad kan maken.

+Read more...

ONDERTEKENEN KAN NOG STEEDS!

Het schooljaar is weer begonnen. Fietsende kinderen en scholieren zijn kwetsbaar in het drukke Amsterdamse verkeer.Dodelijke ongelukken in de afgelopen jaren zijn de aanleiding om aan bestuurders en politici van Amsterdam te vragen fiets veiligheid hoog op de Amsterdamse politieke agenda te plaatsen. Amsterdam moet structureel aan de slag met fiets veiligheid, blackspots moeten direct worden aangepakt voordat er meer slachtoffers vallen.