uit het FD van 10 mei 2025, Gratis ov voor minima is goedbedoelde betutteling
"de Onderwegpas OV. Het is een nieuw ‘reisproduct’ voor minima (...) Met de Onderwegpas komt er weer een inkomensafhankelijke regeling bij. Wie meer gaat verdienen moet de pas weer inleveren, dus de weg omhoog voor minima krijgt een nieuw obstakel. Inkomensafhankelijke toeslagen en belastingkortingen leiden nu al tot een armoedeval. De Onderwegpas maakt die dieper. (...) Telkens is de oplossing van de politiek: een nieuwe maatregel gericht op de kleur uit de armoedewaaier die in het nieuws is. Als al deze vormen van armoede onaanvaardbaar zijn, verhoog dan de uitkeringen en het minimumloon, in plaats van te micromanagen waar arme mensen hun geld aan moeten uitgeven. (...) Het leidt tot minder fietsen en lopen. Uit experimenten in het buitenland blijkt dat gratis stadsvervoer vaak andere, gezondere vervoersmodaliteiten verdringt. En dan zijn er nog de financiën. Gratis ov is niet gratis. De overheid betaalt. (...) Minima hebben in de regel geen auto dus een overstap naar ov vermindert de CO2-uitstoot niet."
Daarom een AOW OV, alleen voor de NS.
gedupeerdeburen.nl is nu actief. Er is ook een blog bij!.
Om deze petitie een groter bereik te geven is er een facebookpagina opgericht.
Like en deel deze pagina zodat heel Nederland in opstand komt! We kunnen, nee mogen dit niet over ons heen laten komen!.
Op 21 juli 2017 is de petitie 'Theresiastraat winkelstraat autovrij' van start gegaan. Doel van de petitie is om de Haagse Theresiastraat af te sluiten voor personenauto's.
De Haagse Theresiastraat is een begrip: een aantrekkelijke winkelstraat met veel horeca en een divers aanbod aan gespecialiseerde winkels.
Maar helaas wordt de straat ook gebruikt voor doorgaand verkeer.
De vele honderden auto's die elke dag door de straat rijden zorgen voor gevaarlijke situaties, met name voor voetgangers en fietsers. Er zou voldoende ruimte zijn voor terrassen en evenementen als er niet altijd rekening gehouden zou moeten worden met autoverkeer.
Vreemd genoeg biedt de omgeving voldoende alternatieven: de Bezuidenhoutseweg, de Juliana van Stolberglaan en het Schenkkadetraject zijn drukke verkeersroutes die allen dezelfde richting volgen. De noodzaak voor het gebruiken van de Theresiastraat voor (personen)autoverkeer is daarmee feitelijk niet aanwezig.
Deze petitie zal hopelijk leiden tot voldoende ondertekeningen, zodat dit idee besproken kan worden in de Haagse gemeenteraad
Vandaag ondertekend door SP Fractievoorzitter Emile Roemer. Eerder deze week al door Kamerlid Ronald van Raak.
Beste mensen, Tijdens een speurtocht op de site van de Provincie Noord Holland naar informatie over de gebiedsakkoord Oostelijke Vechtplassen kwam ik deze pagina tegen.
Het gebiedsakkoord gaat in het najaar getekend worden.
We zullen onze strijd voortzetten. Help ons mee dit prachtige natuurgebied te behouden en teken en deel onze petitie.
Op de site van de Provincie Noord Holland staat de weblog van Cees Loggen, VVD. Hij heeft een artikel geschreven "Oostelijke vechtplassen, nu het moment pakken". Ga naar de site van Provincie Noord Holland en bekijk het bericht.
Hoe kan onze regering ook van het parlement en diens al te makke volgelingen van kiezers de grenzeloze "Bijlmerrampenboevenbende" uit mogen blijven hangen, en hoe kon een Koningin dit ook net zo "11-septemberterroristisch" pico bello mogen vinden?! Wat moet de wereld toch weer opleven, als zulke mensen met geen kabinet aan kunnen komen zetten?! Hier zou deze petitie nou iets aan kunnen gaan doen, als "tornadomirakelworkshops" in het parlement moeten worden behandeld, en dat zou uw ondersteuning toch zeker waard horen te zijn!.