You, the petitioner

Updates

Dossiers vrijgeven van gevaarlijke psychiatrische patiënten

de petitionaris van Dossiers vrijgeven van gevaarlijke psychiatrische patiënten voor politie en OM vraagt u de petitie te ondertekenen:

"In 2007 is mijn moeder vermoord. Het politieonderzoek is gestaakt omdat de Politie Haaglanden geen inzage kreeg in het dossier van een uiterst gewelddadige verdachte patiënt van een Haagse psychiatrische instelling. Teken daarom de petitie:"

minderprivacybijmoord.petities.nl

Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?

2019-04-11

Gemeenteraad praat over petitie

Gisterenavond stond onze petitie op de agenda van de gemeenteraad. Ik moet zeggen, er werd behoorlijk serieus over gediscussieerd.

+Read more...

Nog niet iedereen had de juiste essentie van de petitie op het netvlies, maar dat zij dan maar zo. Hoewel het vuurwerkverbod op openbare plaatsen gewoon in de APV staat, twijfelt de meerderheid van de raad aan de uitvoerbaarheid ervan. Het CDA vond het vooral lastig uit te leggen dat je geen vuurwerk op straat mag afsteken, maar wel 1 meter verder in je voortuin. In ieder geval komt het onderwerp begin 2020 terug in de raad en overweegt men de inwoners bij de discussie te betrekken. Dat hebben we dan toch maar mooi bereikt. We houden de vinger uiteraard aan de pols!

Kijk hier de discussie in de gemeenteraad terug.

Delen

Ik wil iedereen die deze petitie ziet vragen of hij/zij het wil delen op social media, alvast heel erg bedankt.

2019-11-29 | Petition Yaroslava moet blijven

Graag enquête invullen!

Hoi allen, We zijn nog steeds druk bezig om alle onrust en vooral de ingeslagen weg door veel instellingen/ ziekenhuizen te stoppen. We hebben officiële cijfers nodig om (ook al is dat al door heel veel aangegeven) alles goed in kaart te brengen en tegenbewijzen aan te kunnen voeren.

+Read more...

Willen jullie graag deze enquête invullen? Graag zo objectief mogelijk invullen en wat je niet goed kwijt kunt, kort en krachtig bij opmerkingen invullen! Hartelijk dank! https://www.enquetesmaken.com/s/ad3e67b Dinsdag verkennend gesprek gehad met NVZ, vervolg op 11 december. 2 december met FNV.
Gisteren interview gehad met Cees Grimbergen, vandaag hoor ik of ik maandag a.s. kan plaats nemen tijdens het nationaal debat: Klem op de werkvloer! Weet niet of er plek is https://pers.omroepmax.nl/maandag-bij-max-nationaal-debat---klem-op-de-werkvloer/

Ik hou jullie op de hoogte!

100

We hebben de HONDERD gehaald!!! .

2019-11-28 | Petition Yaroslava moet blijven

Spreektekst bij het aanbieden van de reizigerspetitie aan de Statencommissie Bereikbaarheid en Energie op 27-11-19

Geachte Statenleden,

Dank voor de gelegenheid om hier te mogen inspreken.

Een aantal weken geleden liet een buschauffeur het zich plotseling in de bus ontvallen: "Jammer, hè, dat de bus ermee ophoudt?"

Hè? Wij - de dagelijkse gebruikers van snelbus 386 van Oegstgeest naar Den Haag en terug - wij wisten van niets. We gingen bellen met Arriva en met de provincie.

+Read more...

En het bleek te kloppen. Arriva was bezig om onze bus (waarmee velen al jaren reizen) in alle stilte half december op te heffen.

En nog steeds communiceert Arriva er niet over. Althans,niet actief. Als je héél goed zoekt, kan je op hun website - verstopt in een achteraf-hoekje - een cryptische mededeling vinden. En sinds deze week een heel kleine sticker op sommige bushaltes. Vreemd allemaal.

Sinds drie weken geleden zijn we een actie gestart. Een actie om onze buslijn te behouden. Dat is niet eenvoudig als je elkaar alleen van de bus en voornamelijk van gezicht kent.

Er is een petitie gestart die inmiddels bijna 900 keer is ondertekend. Door mensen uit Oegstgeest, Rijnsburg, Wassenaar, Sassenheim en Den Haag. Door forenzen, scholieren, veteranen en buschauffeurs. Ja, ook buschauffeurs van lijn 386 hebben ondertekend. Want zij begrijpen niet waar Arriva de lage bezettingscijfers vandaan haalt.

Ik roep u op om ook vooral de reacties bij de ondertekeningen te lezen. Dan wordt u duidelijk waarom veel mensen - jong en oud - afhankelijk zijn van deze buslijn.

Verder waren er artikelen in het Leidsch Dagblad, nu.nl en Omroep West en ingezonden brieven in de Oegstgeester Courant. Er zijn vragen gesteld in de Oegstgeester gemeenteraad en ook aan Gedeputeerde Staten door de hier aanwezige CDA-fractie. En reizigersvereniging Rover heeft inmiddels zijn steun uitgesproken voor ons initiatief.

En nu zijn we hier om te proberen u in vijf minuten te overtuigen dat onze bus moet blijven. Laat ik beginnen met waarom de buslijn volgens Arriva weg moet. Daarvoor geeft de busmaatschappij twee argumenten.

Een: de gemiddelde bezetting zou met 2,5 persoon per rit te laag zijn. Twee: er zouden voldoende alternatieven zijn.

Wat betreft het eerste. Wij hebben de afgelopen weken in de spits zelf foto’s genomen – u kunt ze krijgen - en ook geteld. En we kwamen per spitsbus op een bezetting van dertig personen. Met drie spitsbussen heen en drie spitsbussen terug betekent dat al minimaal 180 personen. Terwijl Arriva stelt dat zij over de hele dag 125 persoon vervoerd. Rekent u maar uit: 50 ritten over de hele dag x 2,5 = 125. Hoe zich dat verhoudt tot de 180 die er alleen al in de spits in zitten, dat vinden wij net zo raadselachtig als u.

Verder zouden er voldoende alternatieven zijn, zo stelt Arriva. Wat zijn dan die alternatieven voor de scholieren van de Amerikaanse school in Wassenaar? Voor scholieren van de internationale richting van het Rijnlands Lyceum in Oegstgeest? Voor de veteranen met PTSS die in Oegstgeest het Centrum 40-45 bezoeken?

En waar zijn de gelijkwaardige alternatieven voor de forensen van Oegstgeest, Rijnsburg en Wassenaar? Die sterk op Den Haag gericht zijn maar straks 20 minuten tot een half uur extra kwijt zijn om eerst naar Leiden Centraal te gaan. Om zich vervolgens in een al overbelaste trein te storten.

Maar vooral ook: waar is de logica achter dit beleid? Jarenlang is er geïnvesteerd in vrije busbanen, een Transferium, diversificatie van het OV. Maar anno 2019, in tijden van stikstofcrisis en beperkingen op autoverkeer, leggen we een Rijnlandroute aan, schrappen we het Transferium en heffen we snelbussen op. En ondertussen is de provincie - zo lezen wij - naarstig op zoek naar een bestemming voor haar overtollige miljoenen. Als burgers die al jarenlang en tevreden gebruik maken van de snelbus, snappen wij er geen biet meer van.

Wij zijn ervan overtuigd dat bus 386 als spitslijn levensvatbaar is. Sterker nog, voordat Arriva de concessie overnam, was het ook een spitslijn. Met in de spits vier bussen per uur en daarbuiten één per uur. Arriva heeft er zelf voor gekozen om er een reguliere busverbinding van twee keer per uur van te maken, ook overdag. Met als gevolg dat de gemiddelde bezetting over de hele dag is gedaald en de reizigers nu de rekening gepresenteerd krijgen.

Natuurlijk kan je dat presenteren als een niet-rendabele buslijn. Je zou ook zeggen dat Arriva de buslijn door haar eigen beleid om zeep heeft geholpen.

De logica in dit alles is ver te zoeken. Wij pleiten dan ook met onze mede-reizigers voor behoud van bus 386, op zijn minst als spitsverbinding. En wij verzoeken u, onze provinciale volksvertegenwoordigers, om u daarvoor bij Arriva in te spannen.

Ik dank u wel.

Kap voorlopig uitgesteld

Tijdens het aanbieden van de petitie zegde de heemraad, Mevr van Nes, toe, de bomen niet te zullen kappen, voordat er een groen beleidsplan voor het waterschap is. Wil je e.e.a volgen meld je dan aan voor onze nieuwsbrief. https://www.waternatuurlijk.nl/hollandse-delta-wn/nieuwsbrieven-hdsr.

Petitie overhandigd!

Vanavond is in het Provinciehuis Zuid-Holland de petitie na een inleidend betoog van aangeboden tijdens de vergadering van de commissie Bereikbaarheid en Energie van de provincie Zuid-Holland. Hopelijk hebben we de commissieleden met de totaal 1706 handtekeningen kunnen overtuigen om een zuidelijke variant van de N206 te kiezen of te adviseren.

+Read more...

Allen hartelijk dank voor het ondertekenen. Blijf betrokken en kritisch op onze leefomgeving....

Overhandigen handtekeningen

Morgen om 19.25 uur mag ik de handtekeningen overhandigen aan mevr. Schuurs en ga ik er met klem op wijzen dat er nu echt iets moet gebeuren.

2019-11-27 | Petition Veilig oversteken in Vinkeveen