U, de petitionaris

Nieuws

donderdag 8 augustus 2019 19:30 uur informatiebijeenkomst / Donnerstag 8. August 2019 19:30 Uhr Informationsveranstaltung

Geachte dames en heren, Sehr geehrte Damen und Herren,

Op donderdag 8 augustus 2019 19.30 uur wordt een informatiebijeenkomst georganiseerd in het gemeentehuis, Voorstraat 31, Wissenkerke, over de "Repowering Jacobahaven". Wie tegen dit project is, moet van de gelegenheid gebruik maken om persoonlijk bezwaar aan te tekenen. Wij zullen ook ter plaatse zijn!

Uw schriftelijke zienswijze kunt u sturen aan het college van burgemeester en wethouders van Noord-Beveland, Postbus 3, 4490 AA Wissenkerke met onderwerp = het ontwerpbestemmingsplan planidentificatienummer NL.IMRO.1695.BPWindparkJacobahv-ON01

Die Gemeinde veranstaltet am Donnerstag, 8. August 2019 um 19:30 Uhr eine Informationsveranstaltung zum "Repowering Jacobahaven". Jeder, der gegen dieses Projekt ist, sollte die Gelegenheit nutzen und seine Einwände dort persönlich vorbringen. Wir werden auch vor Ort sein!

Wichtig ist auch, dass Sie bei der Gemeinde bis spätestens zum 14.08.2019 eine schriftliche Beschwerde einreichen. Die Adresse lautet: an het college van burgemeester en wethouders van Noord-Beveland, Postbus 3, 4490 AA Wissenkerke, Nederland mit Betreff (Wichtig!) = het ontwerpbestemmingsplan planidentificatienummer NL.IMRO.1695.BPWindparkJacobahv-ON01 (Fax: +31 113 377 300). Bitte auf Niederländisch einreichen (- auf Deutsch verfassen und z.B. mit deepl.comübersetzen).

De belangrijkste informatie over het project uit de toepassing Dit zijn alle citaten uit de documenten die door e-connection zijn voorgelegd / Opmerkingen & aanvullingen zijn ophet Website "red het Banjaardstrand" blauw gemarkeerd!

Die wichtigsten Informationen zu dem Projekt aus dem Antrag (Dies sind alles Zitate aus den eingereichten Dokumenten von e-connection / Kommentare & Ergänzungen sind auf der Website "Rettet den Banjaardstrand" blau gekennzeichnet)

De bouwkosten (windturbines en civiele werkzaamheden) worden op dit moment geschat op circa € 8.811.000,-

Die Baukosten (Windkraftanlagen und Tiefbauarbeiten) werden derzeit auf ca. 8.811.000 € geschätzt.

Bestemmingsplan Citaat „verordening ruimte provincie Zeeland" (augustus 2012!) - Bestemmingsplan Noord-Beveland = augustus 2013! "Art. 2.4 In dit artikel worden regels gegeven voor windturbines. Die mogen worden geplaatst binnen op kaart 3 aangegeven locaties. De kaart bevat overigens geen exacte begrenzing van de locaties. Er zijn slechts 'stippen' op de kaart aangegeven. Gemeenten mogen de locaties zelf in hun bestemmingsplannen begrenzen. Het beleidsdoel is hoge windturbines alleen toe te laten binnen begrensde locaties en niet overal in het landelijk gebied (aantasting landschap door verspreide ontwikkeling voorkomen). Kleinere turbines (tot 20 meter hoog) mogen gemeenten ook elders toelaten.“

In de regels van de provincie wordt uitdrukkelijk verwezen naar de mogelijkheid voor de gemeente om haar activiteiten individueel vorm te geven. Het besluit van de provincie dateert van augustus 2012 - het bestemmingsplan van de gemeente werd in augustus 2013 opgesteld. Het is dan ook oneerlijk waarom er nu een ontheffing zou moeten worden verleend!

In het Bestemmingsplan is zelfs de ashoogte beperkt tot maximaal 82 meter! - Bron: "Bestemmingsplan Landelijk Gebied, Regels" "16.2 Bouwregels De gebouwen en bouwwerken, geen gebouwen zijnde, worden gebouwd met inachtneming van de volgende regels: a. de ashoogte van windturbines bedraagt maximaal 82 meter; b. de bouwhoogte van overige voorzieningen bedraagt maximaal 3 meter; c. de capaciteit per windturbine bedraagt maximaal 3 MegaWatt, met dien verstande dat de gezamenlijke capaciteit per windpark maximaal 14,9 MegaWatt bedraagt."

Daarom moet er een uitzondering worden gemaakt - wij verdedigen ons hiertegen!

Bestemmingsplan / Flächennutzungsplan Zitat " verordening ruimte provincie Zeeland" (August 2012!) - Bebauungsplan Noord-Beveland = August 2013! "Art. 2.4 In diesem Artikel werden Regeln für Windkraftanlagen gegeben. Diese können in folgenden Bereichen platziert werden: auf der Karte 3 angegebene Standorte. Die Karte enthält keine genaue Grenze der Standorte. Es gibt nur "Punkte" auf der Karte. Die Gemeinden dürfen die Standorte selbst in ihren Bebauungsplänen bestimmen. Das politische Ziel ist es, nur die Nutzung hoher Windturbinen durch die Betreiber zuzulassen innerhalb enger Grenzen und nicht überall im ländlichen Raum (Landschaftsschäden durch verstreute Standorte). (z.B. durch weitreichende Entwicklung). Kleinere Turbinen (bis zu 20 Meter hoch) können die Gemeinden auch anderswo erlauben."

Die Bestimmungen der Provinz verweisen ausdrücklich auf die individuelle Gestaltungsmöglichkeit der Gemeinde. Der Beschluss der Provinz stammt vom August 2012 - der Flächennutzungsplan der Gemeinde wurde im August 2013 erstellt. Wieso dann jetzt eine Ausnahmegenehmigung erteilt werden soll, ist unredlich!

Im Bestemingplan (entspricht dem deutschen Flächennutzungsplan) wird sogar die Masthöhe auf maximal 82 Meter begrenzt! - Quelle: "Bestemmingsplan Landelijk Gebied, Regels":

"16.2 Bauvorschriften Für die Gebäude und Anlagen müssen folgende Regeln eingehalten werden: a. Die maximale Masthöhe von Windkraftanlagen beträgt 82 Meter; b. Die maximale Bauhöhe anderer Einrichtungen beträgt 3 Meter; c. die maximale Leistung pro Windturbine beträgt 3 MegaWatt, mit der Maßgabe, dass die kombinierte Kapazität pro Windpark 14,9 Megawatt nicht übersteigt."

Daher muss eine Ausnahmegenehmigung erteilt werden – gegen diese wehren wir uns!

Geluid / Lärm geluidsbelasting in de nieuwe situatie Die Lärmkarte der neuen Turbinen

Cumulatieve geluidsbelasting na realisatie van de nieuwe windturbines (Lcum) In het MER is onderzocht wat de verandering wordt van het akoestische klimaat in het plangebied als gevolg van de nieuwe windturbineopstelling. Dit is gedaan door aan de hand van de methode Miedema alle relevante geluidsbronnen bij elkaar op te tellen en te vergelijken met de nieuwe situatie, zie figuur 5.2. Op basis van de methode Miedema wordt het huidige akoestische klimaat als zeer slecht beoordeeld. De nieuwe windturbines brengen daar qua geluidsbelasting geen verandering in.

Kumulative Lärmbelastung nach dem Bau der neuen Windkraftanlagen (Lcum) Das MER untersuchte die Veränderung des akustischen Klimas im Planungsgebiet als Folge der neuen Aufstellung der Windturbinen. Dies geschah durch die Verwendung der Miedema-Methode, um alle relevanten Lärmquellen zu addieren und mit der neuen Situation zu vergleichen, siehe Bild 5.2. Basierend auf der Miedema-Methode wird das aktuelle akustische Klima als sehr schlecht bewertet. Daran ändern die neuen Windkraftanlagen nichts in Bezug auf den Geräuschpegel. geluidscontouren cumulatatieve geluidsbelasting

De geluidsbelasting van recreatiewoningen in het park de Banjaard en de camping Anna Friso is eveneens hoog. Recreatiewoningen en campings hoeven echter formeel niet aan geluidsnormen getoetst te worden. Gezien de hoge belasting beveelt de Commissie aan te onderzoeken of hier (toch) verbeteringen mogelijk zijn. Deze informatie kan dan nog een rol spelen bij afwegingen over dit deelproject.

Auch die Lärmpegel der Ferienhäuser im Banjaard-Park und auf dem Campingplatz Anna Friso sind hoch. Freizeithäuser und Campingplätze müssen jedoch nicht formell nach Lärmstandards geprüft werden. Angesichts des hohen Belastungniveaus empfiehlt die Kommission zu prüfen, ob in diesem Bereich Verbesserungen vorgenommen werden können oder nicht. Diese Informationen könnten dann bei der Betrachtung dieses Teilprojekts eine Rolle spielen.

Slagschaduw / Schlagschatten

Bij de normstelling ten aanzien van schaduwwerking wordt aangesloten bij de Activiteitenregeling. In de Activiteitenregeling is voorgeschreven dat een windturbine moet zijn voorzien van een automatische stilstandvoorziening indien de afstand tussen de windturbine(s) en woningen of andere slagschaduwgevoelige objecten minder dan 12x de rotordiameter bedraagt en indien de gemiddelde schaduw meer dan 17 dagen per jaar gedurende meer dan 20 minuten valt op een raam van een gevoelig object. Dit is vertaald in een toetswaarde voor de maximale schaduwduur van 6 uur per jaar. Een dergelijke norm kan met een contour in een kaartbeeld worden weergegeven. De mate van slagschaduwhinder wordt in de Activiteitenregeling voorts enkel genormeerd voor geluidsgevoelige objecten. Recreatiewoningen, kampeerterreinen en de delen van het plangebied die in gebruik zijn voor de teelt van zeewier zijn geen geluidsgevoelige objecten.

Die Normen für Schattenwirkungen sind an die Aktivitätsverordnung angepasst. Die Aktivitätsverordnung schreibt vor, dass eine Windturbine mit einer automatischen Abschaltvorrichtung ausgestattet sein muss, wenn der Abstand zwischen der(n) Windturbine(n) und Häusern oder anderen Gegenständen, die empfindlich auf Schlagschatten reagieren, weniger als das Zwölffache des Rotordurchmessers beträgt und wenn der durchschnittliche Schatten mehr als 20 Minuten lang für mehr als 17 Tage pro Jahr auf ein Fenster eines empfindlichen Objekts fällt. Dies wird in einen Testwert für die maximale Schattendauer von 6 Stunden pro Jahr umgesetzt. Ein solcher Standard kann durch eine Kontur in einem Kartenbild dargestellt werden. Der Grad der Schlagschattenbelästigung ist nur für geräuschempfindliche Objekte in der Aktivitätskontrolle normiert. Ferienhäuser, Campingplätze und die für den Algenanbau genutzten Teile des Plangebietes sind keine lärmsensiblen Objekte.

slagschaduw in de nieuwe situatie Schlagschatten in der neuen Situation – die gelbe Linie gibt die Grenze vor, in deren Schlagschatten von mehr als 6 Stunden auftreten kann

Slagschaduw / Schlagschatten Het aantal slagschaduwuren in de nieuwe situatie is hoger dan in de bestaande situatie. Bij de uiteindelijke selectie van het nieuwe turbinetype moet een nieuwe stilstandsregeling bepaald worden.

Die Anzahl der Schlagschattenstunden in der neuen Situation ist höher als in der bestehenden Situation. Bei der Endauswahl des neuen Turbinentyps muss eine neue Stillstandsregelung festgelegt werden.

Natuurgebieden / Naturschutzgebiete Het project bevindt zich tussen twee beschermde natuurgebieden (Voordelta en Ooster-schelde). Uit het MER blijkt dat het project negatieve effecten heeft op beschermde soorten zoals meeuwen, steltlopers, vleermuizen en zeehonden. Ook is aangegeven dat sommige in-formatie over de gevolgen voor de natuur nog ontbreekt, zoals over vogel- en vleermuisaan-tallen. Maatregelen om effecten te beperken, zoals tijdelijk stilzetten van turbines, zijn vol-gens het MER vanwege kennisleemtes in ieder geval (voorlopig) nog nodig om slachtoffers onder vleermuizen te beperken. ...Uit voorzorg wordt daarom voorlopig ge-werkt met een stilstandvoorziening in de periode januari – augustus

Das Projekt liegt zwischen zwei Naturschutzgebieten (Voordelta und Oosterschelde). Die MER zeigt, dass das Projekt negative Auswirkungen auf geschützte Arten wie Möwen, Watvögel, Fledermäuse und Robben hat. Es wurde auch darauf hingewiesen, dass einige Informationen über die Folgen für die Natur noch fehlen, wie z.B. über Vogel- und Fledermauszahlen. Maßnahmen zur Begrenzung der Auswirkungen, wie z.B. die vorübergehende Abschaltung von Turbinen, sind nach der MER aufgrund von Wissenslücken zur Begrenzung der Opferzahlen bei Fledermäusen ohnehin (vorerst) noch erforderlich. ...Vorsichtshalber werden daher im Zeitraum Januar - August vorsorglich Stillstandseinrichtungen eingesetzt

**resultaat / Fazit: Door extra stilstandstijden voor de bescherming van de natuur (vleermuizen, etc.) en om te beschermen tegen nog meer schaduwen, wordt de efficiëntie van de installatie echter verminderd! Zonder subsidies geloven wij niet dat de investering economisch verantwoord is.

Daarom is de locatie niet geschikt volgens de beschikbare feiten.

Durch zusätzliche Stillstandzeiten zum Schutz der Natur (Fledermäuse, etc.) und zum Schutz vor noch mehr Schlagschatten, verringern aber die Effizienz der Anlage! Ohne Subventionen ist die Anlage unserer Einschätzung nach nicht wirtschaftlich.

Somit ist der Standort nach den vorliegenden Fakten ungeeignet.**

Bewaar het Banjaardstrand bij ons en dien een schriftelijke zienswijze in! Bitte retten Sie gemeinsam mit uns den Banjaardstrand und reichen Sie eine schriftliche Beschwerde auf niederländisch (z.B. übersetzt durch ein Online-Übersetzer wie deepl.com) ein!

Hartelijk dank! Anke Urban / Petitionaries - Initiatief "Red het Banjaardstrand"

Vielen Dank! Anke Urban / Petitionaries - Initiative "Rettet den Banjaardstrand"

50.000 Ondertekenaars! Overhandiging petitie dinsdag

We hebben in een week tijd de magische grens van 50.000 ondertekenaars gehaald. Dat is een fantastisch resultaat! Wist u, dat voor 1 zetel in de Tweede Kamer 60.000 stemmen nodig zijn? Dat aantal halen we morgen vast en zeker. Hoog tijd om na te denken over het aanbieden van de petitie.

+Lees meer...

Dat gaat gebeuren op dinsdag 1 november 2011 tussen 13.00 en 14.00 uur. Het exacte tijdstip hangt af van de agenda van minister Leers. Komt allen naar Den Haag! Verzamelen om 13.00 uur op het Plein. Er is op dezelfde tijd en plaats een actie gepland met de naam "Cordon om Mauro". Deze actie is een particulier initiatief van anderen, maar wordt wel gesteund door Mauro's Vrienden. Lees meer over deze actie op http://mauro.nu. We hopen met z'n allen dat de stemming in de Tweede Kamer aanstaande dinsdag positief voor Mauro gaat uitpakken. Dus hou je nog even haaks, knul! Na onderling overleg hebben we besloten om de petitie nog een tijdje ondertekenbaar te houden. Er zijn immers meer Mauro's.

Hart om Mauro
30-10-2011 | Petitie Mauro moet blijven

Eerste petitie voor Tilburg geplaatst

Vandaag werd de eerste petitie voor de gemeente Tilburg geplaatst. Sinds kort geeft de gemeente Tilburg haar burgers en bedrijven de mogelijkheid een petitie op te zetten en de uitslag ervan aan de gemeenteraad te overleggen.

+Lees meer...

De eerste burger die er gebruik van maakte heeft een petitie ingediend die de gemeente Tilburg aanmoedigt om een DUURZAME bank als huisbankier te gaan gebruiken. Omdat Tilburg in 2011 wederom is uitgeroepen tot de duurzaamste gemeente van Nederland kan deze gemeente eigenlijk niet meer achterblijven bij de keuze voor een duurzame bank. Gezien de mondiale crisis en de rol die banken hierbij spelen is dit ook het juiste moment om over te stappen. Tilburg geeft hiermee ook een signaal naar haar bestaande huisbanken dat zij zich duurzamer moeten gaan gedragen, willen zij de meest duurzame stad van Nederland als klant willen behouden...

Petitie #blauwbordmoetblijven vrijdag 28 oktober aangeboden aan NS

NS begint morgen, vrijdag 28 oktober 2011, met het verwijderen van het grote blauwe bord op station Utrecht Centraal. Op dat moment zal de petitie #blauwbordmoetblijven worden aangeboden aan Wim Fabries, directeur Vervoer bij NS Reizigers. Het overhandigen zal plaatsvinden rond 14.00 uur.

+Lees meer...

Media en geïnteresseerden zijn van harte welkom, natuurlijk onder het blauwe bord. (Alle ondertekeningen die na donderdag 27 oktober 2011 om 19.00 uur binnenkomen, zullen zeer waarschijnlijk niet worden aangeboden aan NS.)

27-10-2011 | Petitie #blauwbordmoetblijven

Boekentips!

  Boekentips!   Ratten zitten óveral! En ze zijn destructief. Het kan je (ex)partner zijn, je moeder, een collega, een hulpverlener.

+Lees meer...

Denk niet dat je eraan ontkomt als je een goede opleiding hebt, of uit een ‘netjes’ milieu komt. Juist hoogopgeleiden vallen ten prooi aan deze bloedzuigende manipulators.Wat moet je met een rat?Hoe kom je er vanaf, maar beter nog, hoe voorkom je dat een rat te dichtbij jóu komt? Hoe herken je een rat? Hoe krijg je hem of haar uit je hoofd? En hoe herstel je jezelf als je door één of zelfs meer ratten gebeten bent?Heb je het gevoel dat van JOU het probleem gemaakt wordt na gebeten te zijn?  Lees Ratgevallen, het ligt niet aan jou. http://www.ratgevallen.nl/

http://www.ratgevallen.nl/
21-10-2011 | Petitie Stop Stalken

Nieuwsbrief “A15 Onder voorwaarden”

Omdat u één van de ruim 1300 mensen bent, die de petitie “Doortrekking A15 niet ten koste van leefbaarheid!” heeft  ondertekend, houden wij u met deze nieuwsbrief  op de hoogte van de ontwikkelingen rond de doortrekking van de A15. De initiatiefnemers van de petitie, bewoners- en milieuorganisaties uit de Stadsregio Arnhem-Nijmegen, hebben besloten de petitie nog minimaal een maand langer open te stellen.

+Lees meer...

De Minister zal naar verwachting haar Standpunt inzake de doortrekking van de A15 nog niet voor het eind van het jaar innemen. De extra tijd willen we benutten door nog meer ondertekeningen van de petitie te verkrijgen. Daarnaast bereiden we nieuwe activiteiten voor, zoals een debat over een betere inpassing van de A15. Het gaat dan om een betere inpassing nabij de woonkernen en een ondertunneling bij het Pannerdensch Kanaal.     Bewoners- en milieugroepen spreken zich uit over doortrekking van de A15 In verschillende zienswijzen op de Trajectnota/MERA15 spreken bewoners- en milieugroepen zich uit over de A15. Een aantal bewoners- en milieugroepen vinden nut en noodzaak van een doortrekking niet aangetoond en kiezen voor de uitwerking van het RegioCombiAlternatief. Andere bewoners- en milieugroepen zien de doortrekking van de A15 als een feit en kiezen voor een betere inpassing. In ieder geval zijn alle organisaties het erover eens dat áls de A15 wordt doorgetrokken een betere inpassing absoluut noodzakelijk is. De zienswijzen van de enkele organisaties zijn via onderstaande links te lezen: Argus A15: Zienswijze A15 Argus A15 Gelderse Milieufederatie: Zienswijze A15 Gelderse Milieufederatie Bewonersgroep Lingewaard A15: binnenkort te vinden op hun eigen nieuwe site of volg hen op Twitter: A15 Lingewaard op Twitter) Bewonersoverleg Groessen A15: Zienswijze Bewonersoverleg Groessen A15   Stadsregio Arnhem-Nijmegen spreekt zich uit voor een tunnel Jaap Modder, voorzitter van de Stadsregio Arnhem-Nijmegen, was de eerste in de regio die zich vorig jaar openlijk uitsprak voor aanleg van een doorgetrokken A15 met een brug in plaats van een tunnel. We waren dan ook aangenaam verrast dat de Stadsregio Arnhem-Nijmegen naar aanleiding van de Trajectnota/MER de Minister nu adviseert om de tunneloptie bij de kruising van het Pannerdensch Kanaal mee te nemen en de mogelijkheden voor een betere inpassing in Lingewaard, Duiven en Zevenaar te bezien (zie Advies A15 Stadsregio Arnhem-Nijmegen).   Provincie Gelderland houdt vast aan voorkeursvariant De provincie Gelderland is met een bijdrage van 360 miljoen euro de belangrijkste financier van de doortrekking van de A15. Ondanks dat in het verleden Provinciale Staten in meerderheid de voorkeur had voor doortrekking van de A15 met een tunnel, houdt zij nu vast aan doortrekking met een brug. Ook een half verdiepte ligging tussen Duiven en Zevenaar vindt de provincie wenselijk en een betere inpassing bij park Lingezegen. De provincie voorziet dat de inkomsten uit tolheffing (282,5 miljoen euro) zullen tegenvallen, waardoor ze hier alvast 35 miljoen euro hiervoor reserveert. Wel vindt de provincie dat de mogelijkheid voor een fietsbrug gekoppeld aan de A15 nader moet worden onderzocht. Zie zienswijze A15 provincie Gelderland   Bewonersgroep Lingewaard A15 biedt handtekeningen aan CvdK aan Op woensdagochtend 28 september heeft de Bewonersgroep Lingewaard A15 in totaal 847 handtekeningen voor een betere inpassing van de A15 aangeboden aan de Commissaris van de Koningin in Gelderland. Deze handtekeningen waren door een oproep in een huis-aan-huis blad in recordtijd opgehaald. Met de aanbieding van de handtekeningen heeft de Bewonersgroep Lingewaard A15 getracht om alsnog een meerderheid van Provinciale Staten achter een betere inpassing van de A15 (tunnel en verdiepte ligging) te krijgen. Helaas heeft een meerderheid van Provinciale Staten tot nu toe hier geen gehoor aan gegeven.   Expertgroep ziet kansen voor een tunnel Experts op het gebied van aanleg en aanbesteding van bruggen en tunnels (dr. ing. A. Romeijn, Technische Universiteit Delft en ing. H. Admiraal, lector Ondergronds Ruimtegebruik verbonden aan het Centre Applied Research Underground Space) geven aan dat de kosten voor een tunnel niet hoger hoeven te zijn dan voor een brug. Belangrijk is dat de Minister in haar op te stellen Standpunt niet voorsorteert op alleen een brug, maar ook de optie van een tunnel openhoudt. Wanneer wordt uitgegaan van een betere landschappelijke inpassing en het voorkomen van hinder voor de omgeving, kan de markt dat vertalen in een langere tunnel en/of meer lengte verdiepte ligging. Een tunnel hoeft dan volgens hen niet duurder te zijn dan een brug, die ook aan deze eisen moet voldoen.   A15 in het nieuws: Links naar meningen en opinies van bewoners- en milieuorganisaties in het nieuws: Dossier A15 bij Omroep Gelderland Dossier A15 in De Gelderlander A15 programma “In Gelderland” uitzending 19 oktober 2011   Maak de petitie verder bekend Hoe meer mensen de petitie tekenen, hoe beter. U kunt de volgende link gebruiken om kennissen, collega’s, familie en vrienden op een betere inpassing van de A15 te wijzen.http://a15ondervoorwaarden.petities.nl/. U kunt ook de (voorbeeld)mail onderaan deze nieuwsbrief gebruiken om door te sturen.   Deze nieuwsbrief is samengesteld door:   Musketiersoverleg (samenwerkende bewonersorganisaties in de Liemers) Gelderse Milieufederatie (Joost Reijnen) Bewonersgroep Lingewaard A15 (Harold Beem)   Wilt u permanent op de hoogte blijven van de laatste ontwikkelingen rond de A15 en/of ander nieuws van de betrokken organisaties, abonneer u dan via onderstaande linken gratis op één of meerdere onderstaande nieuwsbrieven:   ArgusA15: klik hier voor: Nieuwsbrief Argus A15 Gelderse Milieufederatie: klik hier voor: Nieuwsbrief Gelderse Milieufederatie Bewonersgroep Lingewaard A15: voor nadere informatie stuur e-mail naar:bglwa15@gmail.com

Reactie op petitie, maart 2011

Het laatste bericht dat we op de petitie hebben ontvangen, dateert van 30 maart 2011 (zie bijlage, en hieronder de complete tekst). In september heb ik gevraagd of er inmiddels al meer bekend is, maar ik heb nog geen reactie gehad.

+Lees meer...

Wordt hopelijk vervolgd… Hartelijke groet, Emily Palmer ________________________________________________________________________ Plaats en datum: Den Haag, 30 maart 2011 Betreft: Aangeboden petitie 'Zzp-trainers willen 0%' door Taalzeker d.d. 1 maart 2011   Geachte mevrouw Palmer, Uw aangeboden petitie 'Zzp-trainers willen 0%' is op 16 maart 2011 door de vaste commissie voor Financiën in een procedurevergadering behandeld. In die vergadering heeft de commissie besloten de minister van Financiën een reactie te vragen op uw brief. De commissie zal deze reactie na ontvangst aan u toesturen. Dan zal zij u ook laten weten of zij nog nadere stappen wil ondernemen en zo ja, welke. Hoogachtend, De griffier van de vaste commissie voor Financiën, R.F. Berck

24-10-2011 | Petitie Zzp-trainers willen 0%

Petitie kan helaas niet worden aangeboden aan de politiek

Omdat de petitie niet gestart is door een organisatie, kan deze niet worden aangeboden aan de vaste kamercommissie voor VWS. De petitie is wél onder de aandacht van de commissieleden gebracht, maar een formele overhandiging is helaas niet mogelijk..

22-10-2011 | Petitie Niet korten op de huisarts!

de Stentor dd 20.10.2011

Ook vandaag staat er weer een stukje in de Stentor, over de verwijdering van Speeltuin Ganzebloem. Het refereert aan de TV-Uitzending 'De Zeepkist', welke vanaf donderdag 20 oktober 17.21 uitgezonden wordt op RTV-Oost of terug te zien is via 'Uitzending gemist' van RTV-Oost..