Nieuws

De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd. 

• LV3 kort:  deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels.  In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen? 

Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.

Ik wil u hartelijk danken dat u de acties tegen de eigen bijdrage heeft ondersteund en de petitie in grote getale heeft ondertekend. Op dinsdag 14 september is de petitie aangeboden aan de Vaste Kamercommissie VWS. Er waren 5.500 ondertekeningen verzameld, waarvan 2.158 digitale.

Commentaar bij intrekken petitie: De trams zijn gered.

Een deskundige jury heeft maandag 20 september 10 initiatieven voor de eParticipatie Award 2010 genomineerd, waarvan 5 in de categorie samenleving. Voor de prijzen kwamen meer dan 500 initiatieven in aanmerking.

Petities.nl is de afgelopen dagen uren onbereikbaar geweest. In het datacentrum waar de server staat waar onze website op draait is zaterdagnacht een stroomstoring geweest.

De aanbieding van de petitie tegen de wachtlijst zal op dinsdag 12 oktober 2010 om 13.45 uur plaatsvinden in de Statenpassage van de Tweede Kamer, nabij de borstbeelden..

18-9-2010 Petitie loopt door tot vergadering op 28 september 2010 HOORN - Nadat al meer dan 400 handtekeningen op papier en ruim 400 digitale ondertekeningen binnen waren voor de petitie ”Jaap Nieweg NIE weg!”, heeft nu het eerste raadslid van Hoorn ook getekend. VOCHoorn-fractievoorzitter Joke van der Meij tekende zaterdag de online-petitie op petities.nl.Met de omschrijving ”cultuurliefhebster en raadslid gemeente Hoorn” staat Van der Meij nu in de lijst Prominenten die ook hun steun aan de petitie geven. De positie van de directeur van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik was in het geding terwijl juist zeer velen hem onmisbaar achten voor de stoomtram.

Vandaag zaterdag 18 september 2010 hebben we de 200 handtekeningen bereikt. Dit zijn er zeker niet genoeg.

16-8-2010 Gemeente Hoorn wil afvloeingsregeling niet betalen HOORN - Het blijft rommelen bij de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik. Terwijl de toeristische attractie een enorm goed seizoen heeft gehad, hangen er weer donkere wolken boven de treinen.