You, the petitioner

Updates

De Vuntus, onze rustige plas, samen met de Loenderveense Plas slachtoffer van het Gebiedsakkoord!

De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd. 

  • LV3 kort:  deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels.  In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen? 

Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.

2019-07-30 | Petition Handen af van Loenderveense Plas

Download straks de bezwaarbrief via deze petitie

Gisteren hebben bijna 1.500 mensen de petitie ondertekend. Dat laat zien dat er brede steun is om bezwaar te maken tegen de komst van een AZC in Doetinchem.

Toch zijn we er nog lang niet.

+Read more...

Hoe meer handtekeningen er binnenkomen, hoe sterker ons signaal richting de gemeente wordt. Iedere stem telt, en iedere steun maakt het verschil.

Omdat wordt verwacht dat het college van burgemeester en wethouders in oktober 2025 de omgevingsvergunning zal afgeven, is GeenAZC nu al druk bezig met het opstellen van een uitgebreide bezwaarbrief. Deze brief zal binnenkort te downloaden zijn via de link die wij op deze petitiepagina hebben toegevoegd onder de naam 'Download bezwaarbrief'. Zo kan iedere inwoner een duidelijke en juridisch onderbouwde reactie indienen.

Ken je mensen die deze petitie nog niet hebben gezien? Vraag hen om ook te tekenen en te delen. Samen laten we zien dat dit besluit niet zonder onze stem kan worden genomen.

Verplaatsing van het bruggetje van de baan

De mogelijke verplaatsing van het Kerkbrugje in Zwolle is definitief van de baan.

Bron: AD 26-09-2025

REACTIE VAN DE PETITIONARIS

Bedankt voor het invullen van de petitie.

+Read more...

Bij deze kan ik jullie meedelen dat een verplaatsing definitief van de baan is. Hier staat een onwijs trotse Zwollenaar. Bedankt voor jullie moeite.

Petitie is gestart

Stop de aanval op ons spaargeld Op Prinsjesdag is aangekondigd dat het heffingsvrije vermogen daalt van €57.684 in 2025 naar €51.396 in 2026. Dit is een aanval op ons vermogen, vooral nu alles duurder wordt.

+Read more...

Als we nu niets doen, vrezen we dat de grenzen verder worden verlaagd.

2025-09-26 | Petition Stop de aanval op ons spaargeld

Initiatiefnemer

Deze actie is op eigen initiatief opgestart vanuit een cliënt van een van de onderaannemers. Op dit moment blijf ik nog zoveel mogelijk anoniem vanwege een nog lopende zorgaanvraag binnen de WMO.

+Read more...

Ik hoop op uw begrip hiervoor. U kunt altijd via het genoemde mailadres contact opnemen voor vragen of andere kwesties.

Mijn doel is om deze kwestie zoveel mogelijk onder de aandacht te brengen. Ik wil deze petitie uiteindelijk overdragen aan de gemeentes die met Siem werken. Alvast bedankt voor het ondertekenen.

Laat kinderen veilig oversteken!

De petitie is inmiddels door meer dan 500 mensen ondertekend.

We bieden de petitie nu aan bij de gemeente Dijk en Waard en vragen om actie!.

Petitie groot succes - maar we hebben jouw talent nog nodig!

Petitie ‘Behoud de Stijl, Bouw de Toekomst’ is dankzij ruim 800 ondertekenaars een prachtige mijlpaal! Dank jullie wel! Jullie steun maakt het verschil. We houden iedereen op de hoogte van het vervolg, inclusief het moment waarop we de petitie aanbieden aan de wethouder.

Wil je meebouwen aan het vervolg? We zoeken hulplijnen! Heb jij: Expertise in (ruimtelijke) ordening, planologie of (bestuurs-/omgevings)recht; Ervaring met participatie, communicatie of data-analyse; Of een ander talent dat je wilt inzetten? Laat het ons weten via : wijkparticipatiebrandevoort2@outlook.com

En volg onze facebookpagina voor het laatste nieuws: https://www.facebook.com/brandevoortvoltooiing

Hartelijke groet, Brandevoorts Belang .

Zie ook deze position paper die dit jaar is uitgekomen!

Dit jaar is er door ouders Els Vink en Rosalie Dykhuizen ook al een Position paper uitgebracht waarin precies beschreven staat wat er misgaat en wat er nodig is om het leerlingenvervoer echt passend te maken. Lees hier de position paper.