Updates
De Vuntus, onze rustige plas, samen met de Loenderveense Plas slachtoffer van het Gebiedsakkoord!
De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd.
- LV3 kort: deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels. In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen?
Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.
NRC: Voorzitter atletencommissie: ‘Excuses Eurlings welkom, maar het is zo niet klaar’
Chiel Warners, voorzitter van de atletencommissie van sportkoepel NOC*NSF, ziet de excuses van IOC-lid Camiel Eurlings voor het ‘handgemeen’ met diens ex-vriendin in 2015 als „het begin van een wiedergutmachung”. Maar de zaak is nog niet afgedaan, zegt hij.
„Zijn excuses zijn (...) lees verder.
Ongeveer evenveel Polderpanda’s als Chinese panda’s
Ooit stonden er tienduizenden Blaarkoppen in de polders rond Leiden. Rond de jaren tachtig verdrong de hoogproductieve Holstein-Friesian de Blaarkop bijna volledig uit de weilanden.
Sindsdien is hun aantal sterk teruggelopen.
De aantallen uit de WUR-registratie over 2016: 3.356 Lakenvelders 2.129 Fries Hollands 1.603 Blaarkoppen 1.150 Brandrood 707 Verbeterd Roodbont 485 Fries Roodbont En bijna 1,5 miljoen Holsteiners
Elke zeldzame koe telt.
Begin 2017 maakte het ministerie fosfaatmaatregelen bekend. Zo'n 100 van de minder dan 600 Friese roodbonte koeien waren al naar de slacht gebracht, voordat het ministerie alsnog een beschermende maatregel bekendmaakte voor de oude rassen.
Nu is opnieuw fosfaatregelgeving gepubliceerd zonder extra voorzieningen voor de bedreigde rassen. We zijn bezorgd dat nu opnieuw veel dieren zullen worden afgevoerd omdat de kosten veel te hoog worden.
Meer info: https://reddeblaarkop.wordpress.com/2017/12/30/ongeveer-evenveel-polderpandas-als-chinese-pandas/
Gemeente Kerkrade haalt golfbaan Rolduc uit bestemmingsplan
Het college van Burgemeester en Wethouders heeft de golfbaan uit het bestemmingsplan 'Buitengebied' gehaald. Gegevens over de natuurwaarden en de cultuurhistorie zijn door de initiatiefnemers van de golfbaan niet aangeleverd.
Ook moet er een nieuw onderkomen voor de visvereniging komen. Als dit wel het geval is zal er eventueel opnieuw een zorgvuldige afweging kunnen worden gemaakt, waarbij de gemeente luistert naar de argumenten van voor- en tegenstanders.
Bron: kerkrade.nl, Nieuws & Publicaties, Persberichten, 14 november 2017
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Beste natuurliefhebbers en wandelaars,
Nu de jaarwisseling nadert, willen we even terugblikken op de afgelopen maanden. Het was een bewogen en spannende tijd met als mooi resultaat dat de golfbaan (voorlopig) uit het bestemmingsplan is gehaald. Dankzij jullie steun hebben we de nodige stappen kunnen zetten. Alle ondertekenaars van de petitie willen we dan ook van harte bedanken! Maar liefst 2176 digitale handtekeningen zijn verzameld en samen met de handmatige steunbetuigingen komen we op een voorlopig aantal van bijna 3000 handtekeningen! Ook willen we iedereen bedanken die een zienswijze heeft ingediend tegen de golfbaanplannen.
Onze bezwaren tegen een golfbaan op Rolduc blijven ook in het nieuwe jaar onverminderd overeind! We blijven alert en hopen op jullie steun mocht het op een later tijdstip weer nodig zijn om gezamenlijk een vuist te maken tegen de golfbaanplannen. De petitie is nu afgesloten. Mochten de golfbaanplannen toch weer opnieuw worden ingediend, dan heropenen we deze petitie of starten een nieuwe.
Vooralsnog heeft deze petitie een positief resultaat opgeleverd, mede door uw handtekening.
Met vriendelijke groet,
Werkgroep Waarom Golfbaan Rolduc
EINDE REACTIE
Plannen kwamen en gingen, maar arbeidsbeperkten bleven... thuis
Geitenhouderij Schoofbandweg van de baan
Er komt geen geitenhouderij aan de Schoofbandweg in Rossum. Dat zijn de colleges van Maasdriel, Zaltbommel en initiatiefnemer Van der Schans overeengekomen.
De gemeente Zaltbommel koopt een deel van het perceel en met gebruik van een bestaande regeling wordt alle bedrijfsbebouwing gesloopt, de bestaande bedrijfswoning krijgt een woonbestemming en naast de woning kan nog een woning worden gebouwd.
Bron: Persbericht Gemeente Maasdriel, 12 juli 2017
REACTIE PETITIONARIS
Eind april 2016 is de Stichting Fijn Wonen Schoofbandweg de online petitie ‘Geen giga-geitenstal in Rossum’ gestart waarbij de Maasdrielse politiek werd verzocht niet in te stemmen met het plan voor een stal voor 5100 geiten aan de Schoofbandweg in Rossum.
Normaliter worden bij een petitie de handtekeningen aangeboden aan de partij aan wie de petitie gericht is, in dit geval het college van B en W van Maasdriel. De noodzaak daartoe is echter weggevallen aangezien deze giga-geitenstal inmiddels van de baan is. Dit dankzij een deal van de gemeente Zaltbommel met de initiatiefnemer en de gemeente Maasdriel.
Dat neemt niet weg dat er een belangrijk signaal van deze petitie uitgaat. De Stichting Fijn Wonen Schoofbandweg heeft het college van Maasdriel per brief gevraagd dit signaal serieus te nemen, zowel nu als in de toekomst.
De online petitie is 1257 keer ondertekend. Daarnaast zijn er op papier 379 handtekeningen gezet, wat het totaal op 1636 brengt. Dit hoge aantal, zeker voor Bommelerwaardse begrippen, toont aan dat er onvoldoende maatschappelijk draagvlak is, voor megastallen in het algemeen en voor een dergelijk grootschalig initiatief in de gemeente Maasdriel in het bijzonder.
Deze boodschap is, mede namens alle ondertekenaars, inmiddels overgebracht aan de gemeente.
Met dank aan eenieder die zijn handtekening heeft gezet.
Stichting Fijn Wonen Schoofbandweg
EINDE REACTIE
AT5: Sluiting dreigt voor Pianola Museum
Het Pianolamuseum in de Jordaan, waar zelfspelende piano's tentoon worden gesteld, dreigt binnenkort gesloten te worden.
Het museum huurt al (...) lees verder.
RTV Rijnmond: NS wil MerwedeLingelijn terug
De NS wil weer gaan rijden op het traject Dordrecht-Geldermalsen. Dat zegt directeur Roger van Boxtel in een interview met de Volkskrant.
De Merwede-Lingelijn is nu nog (...) Lees verder.
Ondertussen in de Verenigde Staten
Tussen Los Angeles en San Francisco rijdt een bus. In de bus kan je slapen en ontspannen reizen, in concurrentie met het vliegtuig.
