You, the petitioner

Updates

De Vuntus, onze rustige plas, samen met de Loenderveense Plas slachtoffer van het Gebiedsakkoord!

De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd. 

  • LV3 kort:  deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels.  In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen? 

Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.

2019-07-30 | Petition Handen af van Loenderveense Plas

Omroep Brabant

Ik heb live mijn verhaal mogen doen over deze petitie in het ochtendprogramma "wakker" van Omroep Brabant!!! Daarna hebben ze nog een mooi artikel over de uitzending op hun site gezet: klik hier voor het artikel Omroep Brabant, heel erg bedankt voor het helpen in het promoten van de petitie!.

Kamer erkent Armeense genocide, kabinet niet (NRC Handelsblad)

''Het kabinet weigert het voorbeeld te volgen van de Tweede Kamer, die donderdag de genocide bijna unaniem erkende.''

https://www.nrc.nl/nieuws/2018/02/22/kamer-erkent-armeense-genocide-kabinet-niet-a1593304.

Weerstand bij de politiek

Op mijn initiatief vanuit de PvdA Lansingerland, samen met de VVD en Groen Links is op 22 februari een voorstel ingediend bij de gemeenteraad van Lansingerland om de fietstunnels (feitelijk twee, zowel onder de oudelandse laan als de klapwijkse weg) aan te leggen.

Een deel van de andere politieke partijen nam het voorstel serieus maar hikt wel aan tegen de complexiteit en de kosten. Een concreet voorstel werd gedaan door het CDA en Partij Neleman om stoplichten neer te zetten.

+Read more...

De wethouder heeft aangegeven dat het laatste niet kan omdat dan de wijken volstrekt onbereikbaar worden.

De partijen D66, ChristenUnie en WIJ Lansingerland maakten het voorstel volstrekt belachelijk. Volgens deskundigen is de rotonde met kleine ingrepen veiliger te maken. Echte substantiele maatregelen zijn niet nodig.

Nu wij denken daar toch echt anders over en gaan door en houden vol. Drie jaar geleden kregen wij dezelfde reactie op ons voorstel om het landscheidingspad verlicht te maken voor alle scholieren die daar dagelijks overheen moeten, ook dat was belachelijk, onnodig, te duur etc. Nu komt die verlichting er toch met grote steun van de stadsregio. De volhouder wint.

Daarom gaan wij door met de petitie. Hopelijk komen er uit de gemeenteraadsverkiezingen nieuwe verhoudingen en gaan wij de petitie aanbieden aan het nieuwe college.

Ga dus stemmen bij de gemeenteraadsverkiezingen.

De opsteller van de petitie, Samuel de Groot

zaterdagochtend 24 feb van 10:00-12:00u Radio 4 Een Goede Morgen Met Yvo Verschoor

Er is mij gevraagd het Pianola Museum niet meer dan maximaal 3 x te noemen, maar ik hoop toch nog meer mensen naar onze petitie site te kunnen krijgen!

Heel veel dank voor al jullie steun! :)

Radio 4 Een Goede Morgen Met... Yvo Verschoor.

2018-02-23 | Petition Save Amsterdam’s Pianola Museum

Heeft u suggesties voor de gemeente?

Via diverse hondenbezitters heeft Drolvrij Ambacht reacties ontvangen op de campagne. Hieruit blijkt dat diverse hondenbezitters goede ideeën hebben hoe het drollenprobleem kan worden aangepakt.

+Read more...

Denk bijvoorbeeld aan meer prullenbakken, meer uitlaatstroken etc.

Heeft u ook suggesties voor de gemeente Hendrik-Ido-Ambacht? stuur ze naar drolvrijambacht@gmail.com. Wij verwerken deze suggesties in een document dat we tegelijk met de petitie zullen inleveren.

Alvast bedankt voor het meedenken!

2018-02-22 | Petition Drolvrij Hendrik-Ido-Ambacht

Welkom we zijn begonnen

We zijn druk bezig om gelden los te maken en Moerwijkse kunstenaars te vinden om van moerwijk de meeste kleurrijke stukje den haag te maken..

vrienden van Bussum

Aan de commissie Zorg: Geachte commissieleden,

Graag vraag ik uw reactie inzake de al jaren alsmaar oplopende wanorde bij Ziekenhuis Tergooi inzake de acute zorg, financiën, wisselende management en de directe gevolgen van de door de tijd inmiddels achterhaalde nieuwbouwplannen!

Toplocatie Blaricum!

Dat Tergooi na de keuze voor de peperdure hoofdlocatie Monnikenberg te Hilversum nu moet bezuinigen is geen verrassing. Ruim 5 jaar geleden werd de logistiek, bouwkundig en financieel veel logischer hoofdlocatie te Blaricum zeer verrassend weer ingewisseld voor het sterk verouderde Hilversum.

+Read more...

Het primaire logistieke belang van de inwoners van Hilversum won het dus van de vele voordelen van de veel jongere locatie Blaricum. In het verlengde hiervan wordt nu een prima patiëntvriendelijk kostenbesparend voorstel van de dienstapotheek op de locatie Blaricum door Tergooi afgewezen. Een permanente upgrading van de zorg in Blaricum is namelijk al jaren uit den boze want dat kan straks de hoogte van de verkoopsom van de Blaricumse locatie "in zijn geheel" wel eens in de weg staan, geld van de verkoop dat straks onmisbaar is om de nieuwbouw in Hilversum te realiseren. Inmiddels is er ook nog eens intern stevig gemor bij Tergooi over de aanstaande bezuinigingen van 3 miljoen en de mogelijke ontslagen terwijl er bijvoorbeeld dringend gespecialiseerd personeel nodig is op onder andere de IC en SEH. Door de commotie over de acute zorgkwaliteit van de laatste weken en de algehele financiële situatie rond Tergooi in combinatie met de snel veranderende zorgbranche gloort er stiekem toch weer een beetje hoop voor de vele criticasters van de nieuwbouw. De nieuwbouw die in hun ogen onnodig en megalomaan is en met notabene gas als belangrijkste energiebron. Terwijl het sterk verouderde en gasenergie verslindende Hilversumse Ziekenhuisgebouw door gebrek aan financiën notabene nog tientallen jaren als back-up voor de nieuwbouw moet dienen. Misschien dat de verantwoordelijke banken, zorgverzekeraars en het ministerie uit financiële, zorg en de "45 minuten SEH wet" verplichtingen op korte termijn tot inkeer komen. En deze instanties Tergooi alsnog zullen overrulen om zo voor Blaricum als de meest logische hoofdlocatie te kiezen. En hiermee de verdere ontmanteling van deze toplocatie (direct langs de A1 en in het centrum van de regio) te voorkomen. Alvorens de door de snelle ontwikkelingen in de zorgbranche volkomen achterhaalde nieuwbouw medio 2019 in Hilversum daadwerkelijk van start gaat!