Nieuws

De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd. 

• LV3 kort:  deze variant is al vaak besproken en wordt in de concept MER naar voren geschoven. Een sluis door de Dirck A. Lambertszkade, een 300 tot 600 meter lange damwand door de Loenderveense Plas. Onze voorspelling in 2017, werd door raadsleden van het CDA in de gemeente Wijdemeren als belachelijk bekritiseerd, maar achter deze damwand komt dus werkelijk een dijk van 10 tot 15 meter breed. Hierop zal nieuw riet gaan groeien voor de rietvogels.  In het Wijde Blik en de Loenderveense Plas waar de sluis komt, bevindt zich Kanswier, door de aanleg van deze sluis zal de Kranswier vernield worden, hoe wordt dit gemitigeerd? Door de Horndijk (bij nr 12) wordt een duiker geplaatst (hoogte 1,5m) breedte is nog onduidelijk. In de Vuntus komt een balkenlijn die ervoor moet zorgen dat de sloepen vanuit de Loenderveense Plas naar de heul gaan. Kunnen wij als bewoners aan de Vuntus nog vrij over de plas varen als deze balkenlijn er ligt? Wat levert deze extra vaarverbinding nu op? Een kort rondje varen, slechts een half uur sneller. Hoeveel extra sloepen zullen er varen? Dit is de onderliggende rekensom uit het rapport die wordt gebruikt om het aantal extra vaarbewegingen te voorspellen. Men gaat ervan uit dat er 15 topdagen per jaar zijn. Op deze topdagen zullen er 300 extra sloepen per dag gaan varen. Dat zijn 30 sloepen per uur, dat is 1 sloep per 2 minuten. Wat wordt de wachttijd bij de nieuwe sluis? Dat is niet meegenomen in de MER. Hoeveel extra auto's zullen er op deze topdagen Loosdrecht aandoen? 

Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.

Bedankt! Mede dankzij de ondertekenaars is het ons gelukt de Oceaan open te stellen voor de buurt! Kom gauw eens langs, we zijn open van donderdag tot en met zondag....

Waarvoor zouden de autoriteiten ons en iedereen op mogen blazen met hun achterlijke ontkenningen van educatieve "tornadopoeven" op vliegtuigen, en waarvoor zou een staatshoofd zich daar als een valse "tornadolellebel" of "-pooier" mee mogen verenigen?!.

Eenieder bedankt voor uw bijdrage. Er is vandaag een mail verstuurd naar de fabriek zelf of ze een oplossing kunnen bieden. Mocht dit niet baten dan ga ik in op het contact van de tubantia, zij hebben met mij contact willen leggen i.v.m.

Bekijk mijn nieuwe video over/watch my new video about Ilona "Cicciolina" Staller.

Stichting Donjon en de gemeente Nijmegen zijn 'stevig verrast' over de eisen die de Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed heeft gesteld aan het archeologisch onderzoek voorafgaand aan de herinrichting van het Valkhofpark. Het is nog onduidelijk wat dit gaat betekenen voor de 'herbouw' van de 'donjon'.

De Gelderlander (17-6-2017) - Eisen rijksdienst vertragen opknap Valkhofpark nog voor herbouw donjon.

19 juli 2017: Eind augustus vervolggesprek Bomenstichting en RWS over alternatieve plannen. .

Het Achterpand in Koekange gaat dicht. Niet omdat eigenaresse Margriet Donker er geen zin meer in heeft, wel omdat de overheid van mening is dat ze na haar scheiding met de winkel niet in haar eigen levensbehoefte kan voorzien.