De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Beste ondertekenaar van de petitie Groen Project Tiny Houses Dordrecht,
Deze petitie zijn we begonnen omdat we uw handtekening nodig hebben voor ons burgerinitiatief. In tijden van Corona leek ons een digitale petitie de beste manier om in deze tijden handtekeningen te verzamelen.
En met het tekenen van onze petitie heeft u bewezen dat dit kan! Helaas is dat niet genoeg. In de regels voor een burgerinitiatief staat dat de ondertekenaars hun naam, adres, woonplaats, geboortedatum en handtekening moeten vermelden. We zien daarom geen andere mogelijkheid om u te vragen om ons in een korte mail deze gegevens te mailen. We zullen uw gegevens alleen gebruiken om in een lijst met alle ondertekenaars aan te bieden aan de burgermeester van Dordrecht. De gegevens kunnen gecontroleerd worden of het om natuurlijke personen gaat. Het is nog wel wat maar we snappen heel goed dat dit ook te maken heeft met democratie. Die is transparant en moet naar te voltrekken zijn.
We willen u daarom vragen om ons een mail te sturen naar tinyhousedrechtsteden@gmail.com met in het onderwerp PETITIE
En vermeld u dan 1) uw voorletters 2) uw achternaam 3) straatnaam + huisnummer 4) woonplaats 5) geboortedatum (u moet minimaal 14 jaar en ouder zijn)
We moeten uw mail uiterlijk zondag, 21 juni voor 23.59 ontvangen hebben. Hierna sluit de petitie.
We zouden dit liever niet van u willen vragen maar zien ons toch genoodzaakt dit wel te moeten doen.
Daarom hopen we op uw begrip en uw korte mail aan ons. We zullen zorgdragen voor een veilige omgang met uw gegevens en voor directe vernietiging zorgen nadat we de gegevens aangeboden hebben.
Alvast dank voor uw begrip en steun, Met enorme dankbaarheid voor uw steun! Vriendelijke groeten,
Stichting TinyHouseDrechtsteden Linda den Besten Kerstin Thederan
Zwarte Piet hoort nu eenmaal bij Sinterklaas en het sinterklaasfeest in Deventer. We zijn dan ook voor het behoud van Zwarte Piet.
Dit heeft dan ook totaal niets meer met racisme te maken. Ook wij zijn tegen racisme.
Zwarte Piet is nog nooit zo erg in het nieuws geweest als de laatste tijd, en waarom? Omdat Zwarte Piet racistisch zou zijn. Er zijn blijkbaar mensen die Zwarte Piet linken met slavernij, en zijn zwarte kleur is blijkbaar de hoofdreden.
Er zijn ondertussen meerdere opinie peilingen geweest en daaruit blijkt dat meer dan 90% van de ondervraagden Zwarte Piet totaal niet associeert met slavernij. Terwijl als je de geschiedenis van het Sinterklaas feest bekijkt, zover deze bekent is, er niks is terug te vinden over dat Zwarte Piet een slaaf is van de Sint
Zwarte Piet werd snel geliefd en nam in de twintigste eeuw in getale toe. Na de tweede wereldoorlog was het pas dat er sprake was van een heuse massa aan Zwarte Pieten. Het is dan ook zeer onwaarschijnlijk dat na de treurige gebeurtenissen van de tweede wereldoorlog men zoveel Zwarte Pieten ten tonele brengt als hij een symbool zou zijn van onderdrukking en slavernij. Dit bevestigd dan ook wederom dat Zwarte Piet geen slaaf is en juist het tegenover gestelde symboliseert. Er is dan ook nooit in de volksverhalen iets gezegd over dat Zwarte Piet een slaaf zou zijn, integendeel: hij is zelfs een zeer gewaardeerde "knecht" van de Sint en Zwarte Piet kreeg zelfs een opvoedkundige rol. Dit is niet bepaald een taak voor een slaaf lijkt ons. Sinterklaas en Zwarte Piet gaan dan ook gelijkwaardig met elkaar om en hebben dan ook wederzijds respect voor mekaar. In de zak van Zwart Piet zitten enkel en alleen strooigoed en cadeautjes. De huidskleur van Zwarte Piet is donker/zwart, want kinderen weten nu eenmaal dat Zwarte Piet regelmatig door schoorstenen gaat.
Discriminatie, onderdrukking en racisme zijn dan ook volkomen tegenstrijdig met de beleving van het huidige sinterklaasfeest welke in Nederland plaatsvindt. Sinterklaas en zijn Zwarte Pieten symboliseren naastenliefde tussen jong en oud met het geven en uitdelen van cadeautjes. Hierbij is de gedaante van Zwarte Piet dan ook totaal niet bepalend of de metgezel van Sinterklaas een exponent van racisme is, maar wel zijn gedrag ten opzichte van kinderen, ouderen en Sinterklaas. Hierbij toont Zwarte Piet zich als een zeer aangename en graag geziene vriend van iedereen.
Zwarte Piet hoort nu eenmaal bij Sinterklaas en het sinterklaasfeest. We zijn dan ook voor het behoud van Zwarte Piet. Dit heeft dan ook totaal niets meer met racisme te maken. Ook wij zijn tegen racisme.
Veel mensen die reageren denken dat de startsalarissen in het onderwijs best goed zijn. Ze zijn inderdaad heel redelijk, maar ook weer niet als je je realiseert dat de meeste starters slechts parttime baantjes krijgen of andersom: geen volle baan aankunnen vanwege de werkdruk in het onderwijs.
Starten in concurrerende banen is daardoor voor starters vaak financieel veel aantrekkelijker.
Een mijlpaal. Sinds vrijdagmiddag 12 juni rond het middaguur tot 6 dagen later zijn er 10.000 ondertekeningen verzameld.
Dit leeft breed, dat mag gezegd worden!
donderdag 18 juni om 7:06 bij Radio Utrecht M in de Utrecht is Wakker-radioshow vanaf 6'45 met Peter Deschamps te gast (die van het opiniestuk in Trouw).
woensdag 17 juni om 18:00 bij RTV Noord in Noord Vandaag-nieuwsuitzending 'Moeten de middelbare scholen weer volledig open?' vanaf 7 minuten met Simone Caljauw, universitair docent aan de RUG, als 'bezorgde moeder' (ze schreef al een ingezonden brief in de Volkskrant).
woensdag 17 juni in het NOS-journaal als opening van het 20:00 Journaal en op nos.nl.
Per 1 maart 2020 is de Stichting Kinderboerderij Westerweide zelfstandig. (...) De gemeente blijft €10.000 per jaar betalen aan Westerweide in plaats van de €33.000 die het voor de bezuinigingen betaalde.
Bron: Katwijk Actueel, 27-2-2020 Nieuwe stichting neemt Dierenweide Westerweide over van gemeente
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
Zoals u in de pers heeft kunnen lezen is het nu werkelijkheid, per 1 maart is de Stichting Kinderboerderij Westerweide zelfstandig.
Helaas ziet de wereld er na die feestelijke dag anders uit. Ondanks dat de zon nu uitbundig schijnt en de vogels fluiten, zijn er zorgen om de gezondheid en maatregelen waar we ons aan moeten houden. Ieders grootste wens is dat we hier gezond door heen komen. Inmiddels zijn wij alweer enkele zaterdagen geopend, u bent van harte welkom!
Wij hebben de afgelopen bijzondere tijd gebruikt om de Westerweide op te knappen. Het klaslokaal is al voorzien van een frisse nieuwe laag verf. De buitenkant wordt vanaf deze week geschilderd. En zo hebben we nog veel meer plannen. U heeft in de afgelopen jaren aangegeven Westerweide een warm hart toe te dragen.
Om ons en de dieren te helpen vragen wij u om een donatie aan de Kinderboerderij Westerweide. In een later stadium kunt u ook lid worden van de Kinderboerderij Westerweide. Er zijn voor u in de toekomst mogelijkheden om te profiteren van leuke activiteiten indien u lid bent. Hierover zullen wij u op een later tijdstip informeren.
Om u later te informeren over activiteiten en nieuwtjes willen wij graag uw e-mailadres ontvangen. U kunt uw emailadres sturen aan het volgende adres: bestuur.westerweide@gmail.com.
Hoe werkt de donatie? U kunt op twee manieren betalen:
u neemt de onderstaande gegevens over bij uw handmatige betaling. Dat kan via internetbankieren, via mobiel bankieren of op het overschrijvingsformulier van uw bank. U kunt zelf het bedrag bepalen.
Mocht u op een andere manier ons in de afgelopen gesteund hebben, dan vragen wij u om deze brief als niet gestuurd te beschouwen.
Wij hopen op uw steun!
Met vriendelijke groeten,
Bestuur Stichting Kinderboerderij Westerweide
EINDE REACTIE
Via de volgende link kun je de algemene sessie van 18 juni vanaf 19.00 uur live volgen: https://www.youtube.com/watch?v=QQDhzmpRYcA&feature=youtu.be Voor deze sessie hoef je je niet vooraf aan te melden.
De projectleider, de wethouder, een econoom en de stadsecoloog leggen uit wat de achtergrond is van Wijkevoort, hoe het eruit zou kunnen gaan zien en hoe het verdere proces eruit ziet. Via Whatsapp kun je tijdens de sessie vragen stellen.
Je kunt je nu ook al aanmelden voor de deelsessies nut & noodzaak, effecten en ruimtelijke indeling. Daarbij zijn er 2 mogelijkheden: ofwel je geeft je op om mee te doen aan de dialoog, ofwel je geeft je op als toehoorder.
https://www.tilburg.nl/actueel/gebiedsontwikkeling/wijkevoort/aanmeldformulier/
Wij hopen op een hoge respons. Veel succes en bij voorbaat dank voor aanmelding en deelname..