De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
De discriminatie van gevaccineerden moet stoppen en kan stoppen.
Ziekenhuizen liggen vol. Vol met ongevaccineerde corona patiënten die voor het overgrote deel wel gevaccineerd hadden kunnen worden.
De plekken die zij innemen (een coronapatiënt houdt zelfs 3 bedden bezet wat betreft benodigd verzorgend personeel) gaan ten koste van mensen die wel gevaccineerd zijn. Mensen die die zorg, soms dringend, nodig hebben maar niet kunnen krijgen. Er is dus sprake van discriminatie ten voordele van de niet-gevaccineerden. Wij roepen de overheid op deze discriminatie per direct te beëindigen.
Op dit moment wordt de overheid gegijzeld door de anti-vaxxers. De hele maatschappij is door de corona maatregelen diepgaand ontwricht: horeca ondernemers, de cultuursector en andere bedrijven worden hierdoor zwaar getroffen. Velen zijn inmiddels, ondanks de coronasteun, helaas failliet gegaan, of kunnen nauwelijks rondkomen. De cijfers van zelfmoord en psychische problemen onder jongeren schieten omhoog omdat zij al anderhalf jaar nauwelijks op een normale manier sociaal contact kunnen hebben, terwijl dat zo belangrijk voor hen is op die leeftijd. Vele medische zorg wordt uitgesteld, hierdoor komen steeds meer mensen te overlijden, of blijven levenslang gehandicapt omdat zij niet op tijd geholpen konden worden. Zorgpersoneel is al anderhalf jaar zwaar overbelast en kan niet nog meer belast worden. Mensen met een zwak immuunsysteem of andere aandoeningen waarbij een corona infectie dodelijk zal aflopen, zitten vaak samen met hun gezin al anderhalf jaar opgesloten in hun eigen huis.
Ongevaccineerden vormen een gevaar voor de medemens die om medische redenen niet gevaccineerd kan worden. Wij roepen de overheid daarom op om een vaccinatieplicht in te stellen en zodra die van kracht is de niet-gevaccineerden op dezelfde manier te bestraffen als iemand die met een te hoog alcohol promillage achter het stuur kruipt. Die is immers ook een gevaar voor de medemens.
Gevaccineerden vormen de meerderheid in de Nederlandse samenleving, maar dragen de zware lasten van een maatschappij in lockdown die nu nodig is om een infarct van de gezondheidszorg te voorkomen. Iedereen heeft recht op gezondheidszorg maar in de praktijk kunnen alleen niet-gevaccineerden er gebruik van maken.
We roepen iedereen die gevaccineerd is op om deze petitie te tekenen, ook als je je niet helemaal kunt vinden in de inhoud hiervan. De bedoeling is vooral om een signaal af te geven aan de politiek dat het afgelopen moet zijn met de voorkeursbehandeling die ongevaccineerden nu genieten. Wij willen onze maatschappij en vrijheid terug, die ons nu door de anti-vaxxers worden afgenomen. De overheid faciliteert deze voorkeursbehandeling omdat onvoldoende stelling wordt genomen tegen mensen die zich niet willen laten vaccineren.
Wat ben ik hier blij om en met mij velen. Volgende week vrijdag, 19 november, kunnen 80-plussers een booster kunnen krijgen bij de GGD.
https://nos.nl/artikel/2405329-boosterprik-versneld-80-plussers-en-ziekenhuismedewerkers-vanaf-volgende-week-ingeent.
Door verslaggever Klaas Leegwater is er een stuk geschreven wat mooi verwoord wat er gaande is wilt u ook het hele stuk lezen?
https://aalsmeervandaag.nl/algemeen/petitie-voor-betere-doorstroming-massaal-ondertekend
Inmiddels zijn na een kleine week meer dan 1080 petities getekend. Daarnaast is over de veiligheid een motie ingediend door Absoluut Aalsmeer welke is afgewezen door de fracties van VVD en CDA. Wat natuurlijk erg jammer is zeker omdat er scholen aan de alternatieve routes liggen waar veel schoolgaande kinderen fietsen om naar school te gaan..
Lijst Groen Noordenveld heeft ons, de betrokkenen bij de Oksel in Roden, op 5 november 2021, per mail geïnformeerd over de stand van zaken. Met toestemming publiceer ik hier het mailtje.
"Vorige week woensdag heeft een meerderheid van de raad (alle partijen behalve LGN) een voorbereidingsbudget van € 25.000,-- goedgekeurd dat gebruikt kan worden voor taxatiekosten (€ 10.000,--) en interne uren (166 uur - € 15.000,--).
Wethouder Henk Kosters heeft alleen toegezegd dat hij checkt of inwoners een reactie op hun brief over het voorkeursrecht hebben gekregen. Na besluitvorming door de raad, taxatie en onderhandelingen, zou volgens hem de gelijktijdige participatie moeten starten. Op mijn (Henk Koekkoek) vraag of dat voor de Kerst van 2021 zou zijn, kwam geen ontkenning maar ook geen duidelijke bevestiging. LGN zal hem zo nodig op deze punten wijzen."
Deze mail is doorgestuurd aan degene waarvan een emailadres bekend is, maar communicatie via deze weg bereikt een grotere groep. LGN geeft aan dat indien je rechtstreeks mails van LGN wilt ontvangen, je dat aan hen kan doorgeven.
Laten we met zijn allen een tegengeluid geven voor degene die vrijwillig kiezen om geen vaccin te nemen. De huidige maatregelen helpen de economie en bedrijven de vernieling in. Laten we bedrijven en de zorg op een positieve manier steunen en ons uitspreken voor maatregelen die bijdragen aan de weg uit de crisis.
We staan op Pijnacker-Nootdorp Actueel!.
We staan op Telstar-Online!.
Iedere Belg krijgt een extra coronavaccin: dat hebben de ministers van Volksgezondheid van ons land beslist. Waarom is dat nodig? Welk vaccin krijgt u? En is dat aangepast aan de nieuwe varianten? Negen vragen en antwoorden over de boosterprik.
https://www.demorgen.be/nieuws/wanneer-krijg-ik-mijn-derde-vaccin-en-wordt-dat-de-laatste-dosis-dit-moet-u-weten-over-de-boosterprik~be364351/.