De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Het aantal kinderen dat in Nederland in armoede leeft, is voor het eerst in jaren weer toegenomen. In 2009 leefde 9,1% van de minderjarigen in armoede, dat was in 2008 nog 8,1%.
Bekijk de : reportage Wij willen o.a. met onze HYVES en de petities voorkomen dat er nog meer SCHAAMTE & WANHOOP ontstaat door Armoede en Sociale Uitsluiting in ons rijke en welvarende Nederland. Teken daarom ook : http://petities.nl/petitie/stop-armoede-sociale-uitsluiting & http://petities.nl/petitie/stop-de-tweedeling-in-onze-maatschappij-nu
Op 14 december 2010 heeft de minister bekend gemaakt om lopende een onderzoek naar de mogelijkheden voor fianciering van anoniemen online hulp de startsubsidie voor 113online tot eind 2011 te verlengen. Lees de brief van Minster E. Schippers (Minsterie van VWS, 14 december).
Schrijf je iets op Twitter over deze petitie? Gebruik dan #vanhetraamnaardemuur als hashtag en je bericht verschijnt op deze website. Alvast bedankt!.
Dierenziektes komen steeds vaker in menselijk bloed terecht door bloedtransfusies. Bloedbanken moeten veel geld uittrekken om te voorkomen dat veeziektes als Q-koorts, de gekkekoeienziekte en hepatitis E door transfusies worden verspreid.
Dat zegt hoogleraar bloedoverdraagbare infecties Hans Zaaijer van de Universiteit Amsterdam vandaag in een interview in het Algemeen Dagblad. Hij spreekt van een bedreiging van de volksgezondheid.Zaaijer wijt de bedreiging grotendeels aan intensieve veehouderij. de bio-industrie. Volgens hem zijn ziektes daar niet te voorkomen en komen ze dus ook in menselijk bloed terecht. In Engeland zijn al vier mensen overleden omdat ze via donorbloed besmet zijn geraakt met de gekkekoeienziekte, weet Zaaijer. 'Misschien lopen er in Nederland bloeddonors rond met die ziekte onder de leden. Wij kunnen daar niet op testen.Hepatitis EDe nieuwste bedreiging voor de bloedveiligheid is volgens Zaaijer hepatitis E. Gezonde Nederlanders kunnen daarmee besmet raken door besmet vlees te eten. 'Daardoor kunnen donors ongemerkt het virus in het bloed hebben. Ze hebben daar geen last van. Maar patiënten die bloed krijgen toegediend zijn kwetsbaar.
Trouw (Novum)In artikel 1 van de Grondwet staat dat discriminatie op politieke gezindheid niet is toegestaan, wat wordt uitgewerkt in de Wet Gelijke Behandeling. Politicoloog Nico Baakman wijst er volgens een artikel in De Pers op dat als je zonder lidmaatschap van een politieke partij bestuurder wilt worden in het openbaar bestuur je altijd uitgesloten wordt zonder dat je je kan beroepen op de Wet Gelijke Behandeling. Daar staat namelijk een uitzonderingsbepaling in artikel 5 lid 4. "Het eerste lid is niet van toepassing op eisen met betrekking tot de politieke gezindheid die in redelijkheid kunnen worden gesteld in verband met de vervulling van functies in bestuursorganen en adviesorganen." Met andere woorden, het is maar voor een paar procent van de burgers mogelijk om een bestuursfunctie in het openbaar bestuur uit te oefenen.
Iedereen met die ambitie moet in de praktijk ruim van tevoren lid zijn geworden van een politieke partij omdat de werving plaats niet in het openbaar plaats vindt, maar via politieke partijen. Soms is het mogelijk een positie te krijgen door op het laatste moment lid te worden, maar daar staat doorgaans wel een bepaalde vorm van loyaliteit aan de partij tegenover. Onloyaal gedrag aan de partij wordt in ieder geval niet beloond. Op deze manier blijft een heel reservoir capabele bestuurders effectief uitgesloten van het openbaar bestuur, simpelweg omdat ze geen lid wensen te/kunnen zijn/worden van een politieke partij. Zie ook het langere interview met Nico Baakman in De Pers op 12 december 2010. Het artikel uit De Pers is ook overgenomen op InOverheid.nl.
politicoloog Nico Baakman: "partijen kapen alle baantjes" - De Pers 12 dec 2010Donderdag 9 december 2010 gaf 113online het onderstaande persbericht uit. Het onderstreept opnieuw hoe belangrijk het is dat deze petitie door zoveel mogelijk mensen wordt ondertekend nu zowel overheid als zorgverzekeraars weigeren met een oplossing te komen voor financiering van anonieme online hulpverlening. Persbericht: Zorgverzekeraars weigeren financiering 113Online (zelfmoordpreventie)De nationale zelfmoordpreventielijn 113Online dreigt per 1 april 2011 te verdwijnen. Minister Schippers (VWS) en de zorgverzekeraars kunnen het niet eens kunnen worden over de financiering van 113Online.
Het gaat hierbij om een bedrag van 630.000 die 113Online nodig heeft om in 2011 door te kunnen gaan met het behandelen van sui?cidale mensen. In het afgelopen jaar zijn hiermee honderden zelfmoordpogingen voorkomen, en tientallen levens gered. Minister Schippers heeft de subsidie voor 113Online uit haar begroting te geschrapt. Zij is van mening dat de zorgverzekeraars de financiering van 113Online kunnen overnemen. Gesprekken hierover met brancheorganisatie Zorgverzekeraars Nederland zijn echter deze week vastgelopen. De zorgverzekeraars weigeren 113Online uit eigen middelen te financieren. Als de Minister bij haar besluit blijft betekent dit dat 113Online zal verdwijnen. Zorgverzekeraars en Minister zijn het erover eens dat 113Online moet blijven bestaan, maar verschillen sterk van mening over de manier waarop dit moet worden bekostigd. 113Online biedt behandeling via internet en telefoon aan mensen met zelfmoordplannen, hun naasten en nabestaanden. Omdat zij bij 113Online anoniem kunnen blijven, zoeken zij eerder hulp, waardoor in veel gevallen zelfmoord kan worden voorkomen. Deze moderne aanpak past niet in de Zorgverzekeringswet en wordt daarom nog niet door verzekeraars vergoed. Verzekeraars wijzen erop dat zij 113Online niet volgens de regels uit premiegelden kunnen betalen omdat de hulpzoekers anoniem zijn. Zij vinden dat 113Online op dezelfde wijze gefinancierd moet worden als anonieme SOA-poliklinieken voor geslachtziekten. Voor de Minister is deze oplossing echter niet acceptabel omdat hiermee belastinggeld en geen premiegeld wordt gebruikt om 113Online te betalen. De komende week zal de Tweede Kamer stemmen over de VWS-begroting. Verschillende partijen hebben een amendement ingediend om 113Online voor beperkte tijd toch uit de VWS-begroting te blijven financieren. Dit ter overbrugging van de tijd om de regels voor vergoeding door de zorgverzekeraars aan te passen. Onduidelijk is of hiervoor een meerderheid gevonden zal worden. Grote maatschappelijke organisaties zoals GGZNederland, Prorail en NS, en de Nederlandse Vereniging voor Psychiatrie hebben hun steun aan 113Online betuigd, en de politiek opgeroepen om 113Online te behouden.
De site van 113onlineAlles wat nodig is om je opleiding te volgen en af te maken moet de school zelf betalen. Daar betaal je immers studiegeld voor.
Er zijn een aantal zaken die de school moet betalen en NIET onder de vrijwillige bijdrage mogen vallen. Kijk zelf of jouw school zich aan de regels houd ! Onderstaande link verwijst je door naar een brochure met de spelregels. http://www.job-site.nl/uploads/managed_media/files/Brochure%20Schoolkosten.pdf
PRESS RELEASE (in Dutch)Monday 6 December the European Commission, the European Parliament and the European member states have reached an agreement on the implementation of the European Citizens Initiative, a promise in the Treaty of Lisbon. Citizens will be able to ask the European Commission (a sort of government of Europe) for regulations and directives if such a demand is supported by one million signatures.
The Commission will then answer the demand after investigating the issue through a public hearing. The requirements for such a European Citizens Initiative are:- a commission with seven citizens from different member states take responsibility for the registration; - upon registration it will be checked if the union can act upon it and if it has a Europe wide scope;- the support should come from a quarter of the European member states; - what is valid as a signature will be decided by the member state of each signatory. The Dutch petitions.nl foundation will facilitate the European Citizens Initiative. Petitions already on petities.nl can be 'upgraded' by registration in Europe and linking up 6 other lead petitioners. If such a petition is not admitted as an initiative the undersigned can be approached by e-mail with the request to sign another version which is registered as citizens initiative. The experiment will last three years, then it will be evaluated. It is not yet clear when citizens can register an initiative. About petities.nl (petitions.nl)Petities.nl is the Dutch national website where Dutch citizens can start or sign a petition. Since 2005 the website has processed more than 1 million signatures for about 600 petitions. Currently petities.nl is only in Dutch, but it will be multi-lingual in 2011.
press release from the European Parliament 7 December 2010, 10:09