De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Op 1 maart, tussen 13.30 en 13.45 uur, zal de vaste commissie voor Financiën de petitie aannemen. Bedankt voor alle handtekeningen! Hartelijke groet, Emily Palmer.
Gestaag klimt de lijst met ondertekenaars van de petitie LovePotionNo1!, mooi! Niet tegen plastic, wel tegen de plastic afvalberg en Pro-Leven en slim recyclen. Ik spreek binnenkort met Leon van Rijswijk, ontwerper van groene buitenruimten, over zijn Eetbare wand tm, die onlangs de EFFF innovatie nominatie ontving in Maastricht, opgebouwd uit recycled plastic flessen voor ons moestuinieren-op-niveau (balkons) initiatief. Zie http://www.leonvanrijswijk.nl/Eetbare_Wand.htm En ik leerde deze week dat ons plastic, als het al separaat wordt ingeleverd, (terug) naar China vervoerd word om later weer terug op de markt te komen als een grote diversiteit aan producten.
Goed en kan nog beter. Mijn missie is om onze lokaal in te zamelen plastic flesjes, voor deze actie in Nederland te laten recyclen naar consumenten producten. Zoals hemelwateropvang goederen en bijvoorbeeld design buitenmeubilair. Ik verwacht een van de partijen geïnteresseerd te gaan vinden. De politiek roert zich ook en komt binnenkort, ondanks de dwingende en dringende andere politieke issues en de aanstaande verkiezingen, met een motie voor meer kraanwater tappunten in de openbare ruimte. Op advies van Greenwish ga ik onderzoeken wat ons ertoe kan bewegen om af te zien van het kopen van water in plastic flesjes.... Interessante vraag. Vervolgens is het tijd om: inzameling-logistiek te gaan regelen. website de lucht in onderwijsinstellingen en sportscholen te benaderen en misschien zelfs een oliemaatschappij/pompstations. de petitie te laten adopteren en kopiëren naar initiatiefnemers in andere steden, om zo een ratrace te starten...we houden allemaal van competitie ;-) * prominenten, politiek en belangenorganisaties voor natuur en milieu te vinden die mee gaan tekenen en promoten Dit laatste valt niet mee .wie slim advies heeft laat het me weten. LovePotionN1! Groet Desiree Rosier PS de voordelen nog een op een rij: >aantrekkelijke cradle-to-cradle oplossingen initieren & stimuleren <minder verspilling van fosssiele brandstoffen <minder (zwerf)afval <minder dierenleed >meer bewust (consumenten) gedrag >meer bewustzijn tav de kringloop, kosten en effecten >grote lokale betrokkenheid bij de kringloop >grote besparing op kosten, maatschappij, milieu en onze huishoud portemonnaie
Zie: http://www.defeanster.nl/profile/redactie/article327529.ece/surhuisterveenrapdiscussieovermonumentenbeleid_achtkarspelen.
Raadsbehandeling van dit onderwerp heeft vorige week plaats gevonden in de gemeenteraad van Dordrecht. En met dit resultaat dat er geen extra koopzondagen in de wijken komen! Ik ben ervan overtuigd dat onze digitale petitie absoluut invloed heeft gehad op het verloop van het debat.
Als fractie ChristenUnie/SGP zijn we dankbaar met deze afloop!Bert Staat(raadslid ChristenUnie/SGP Dordrecht)
dordrecht.christenunie.nlIn de gratis krant Metro staat vandaag een column naar aanleiding van deze petitie. Deze is online te vinden via onderstaande link..
Het Iran Comité heeft met afschuw gereageerd op de executie van de Nederlands-Iraanse Zahra Bahrami in Iran, zoals vandaag bekend werd gemaakt op de officiële Iraanse website www.dadsara.ir. Waar de Nederlandse regering niet in staat is gebleken om de ophanging van mevrouw Bahrami met woorden te voorkomen, moet het nu een daad stellen om haar afkeur uit te drukken, vindt voorzitter Frank van Dalen.
'Door de Duinweg in Den Haag waar de Iraanse ambassade ligt om te dopen tot de Zahra Bahramilaan kunnen we het Iraanse regime en de bezoekers aan de Iraanse ambassade iedere dag opnieuw herinneren aan deze afschuwelijke daad en onze afkeuring daarvan', aldus van Dalen.
Nadat begin januari bekend werd gemaakt dat mevrouw Bahrami ter dood was veroordeeld, riep het Iran Comité de regering op om gevolgen te verbinden aan de behandeling van de Nederlandse burger door Iran. Als antwoord op vragen in de Tweede Kamer die op het oproep volgden, antwoordde Minister van Buitenlandse Zaken Uri Rosenthal dat er vooral via diplomatieke weg en via sancties druk wordt uitgeoefend. 'Dat is dus duidelijk niet voldoende gebleken', aldus Van Dalen.
Volgens Van Dalen moet Nederland nu met een tastbare veroordeling komen: 'Het kan niet zo zijn dat verwerpelijke regimes zomaar Nederlandse burgers kunnen ombrengen, omdat zij zeggen hun Nederlandse nationaliteit niet te erkennen. Wij roepen de Gemeente Den Haag en het Ministerie van Buitenlandse Zaken op om de Duinweg in Den Haag, waar de Iraanse ambassade aan gelegen is, om te dopen tot de Zahra Bahramilaan. Dit is een daad waarmee Nederland duidelijk de afkeur voor de executie aantoont en uitdraagt dat zij Bahrami niet zal vergeten. Ook zal het regime en alle bezoekers aan de Iraanse ambassade iedere dag opnieuw herinnerd worden aan deze afschuwelijke daad van het Iraanse regime'.
Zahra Bahrami werd in december 2009 gearresteerd na te hebben deelgenomen aan de Ashura-demonstraties tegen het Iraanse regime. Aanvankelijk werd haar 'vijandschap tegen god' ten laste gelegd, maar later werd de nadruk van de beschuldigingen verlegd naar drugsbezit. In haar appartement zou cocaïne zijn gevonden. Iran erkent geen dubbele nationaliteiten en stond de Nederlandse ambassade niet toe Bahrami consulaire steun te verlenen. De advocate van Bahrami, Nasrin Sodouteh, werd in september gearresteerd en is inmiddels tot elf jaar cel veroordeeld. Het Ministerie van Buitenlandse Zaken had twee advocaten ingehuurd om Bahrami bij te staan tijdens haar beroep tegen de straf, maar dat beroep hebben de Iraanse autoriteiten niet afgewacht.
Iran ComiteAls je in Nederland iets wil veranderen heb je handtekeningen nodig. In de rubriek 'De Petitie' van het VARA programme De Ombudsman vragen mensen aandacht voor hetgeen zij graag willen veranderen.
Ze roepen kijkers op hun actie te ondersteunen door middel van het digitaal ondertekenen van hun petitie. Deze week vraagt Rudy van Belkom aandacht voor de petitie rondom flexibele feestdagen. Kijk hier voor de uitzending. Rudy van Belkom vindt het achterhaald dat we nog steeds verplichte feestdagen hebben. Hij pleit ervoor dat mensen dat mensen zelf kunnen kiezen welke dagen ze willen vieren en vrij willen. Bent u vóór keuzevrijheid? Teken dan deze petitie voor flexibele feestdagen.
Door imagobureau TINK!Mede zaankanters Zingen op de zaan gaat door. mede door de druk van deze petitie heeft de rabobank besloten om het verschil als sponsor te betalen. Ik wil jullie bedanken voor de ondertekening, ook namens de organisatie van Zingen op de Zaan. Wij zien elkaar zeker op 2 juli met vriendelijke groet Wouter Kruithof.