De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
Geachte leden van de commissie,
Allereerst hartelijke dank dat u bereid bent om ons te ontvangen. Het betreft dan ook een belangrijk probleem, dat op heel korte termijn om een oplossing vraagt.
Even wat cijfers:
In 2023 konden 4 miljoen mensen niet het medicijn meekrijgen dat de arts had voorgeschreven,
1,6 miljoen mensen zijn aangewezen op geneesmiddelen die wél in het buitenland maar niet hier leverbaar zijn.
Artsen zijn zo’n 1-2 uur per week kwijt aan het zoeken naar alternatieven, één op de 10 artsen zelfs 5-10 uur per week.
Dat is allemaal tijd die niet aan patiëntenzorg besteed kan worden. Apothekers zijn met hun team gemiddeld zelfs 20% van de tijd op de werkvloer kwijt aan het vinden een mogelijk alternatief. Tijd die niet aan zorg besteed kan worden.
Medicijntekorten zijn daarnaast ook heel duur:
Naast de grote gevolgen, zoals ziekenhuisopname, zijn er ook veel kleine gevolgen: Mensen met reuma die met een pen hun medicijn moeten injecteren, krijgen plots een andere pen, die anders werkt met weer kans op fouten. Ook kan niet elke patiënt met reumatische handen elke pen bedienen, maatwerk is juist nodig.
Mensen met luchtwegaandoeningen die elke keer weer een ander soort inhalator krijgen, met wel hetzelfde medicijn, maar met een heel andere gebruiksaanwijzing. Door onjuist gebruik ontstaan weer ergere luchtwegklachten.
Artsen die moeten afwijken van de behandelrichtlijnen van hun beroepsgroep, omdat de voorkeursmiddelen niet leverbaar zijn. En daarmee dan weer het risico lopen op een tuchtklacht.
Dat Nederland zo hard getroffen wordt, is voor een belangrijk deel te wijten aan het voorkeurs- of preferentiebeleid. Het Nederlandse preferentiebeleid en het daarmee gepaard gaande onder-couvert inkoopbeleid van de zorgverzekeraars, heeft geleid tot zeer lage prijzen maar is daarmee ook aantoonbaar een van de oorzaken van de geneesmiddeltekorten geworden.
Geachte commissieleden:
4 miljoen patiënten en hun artsen leiden dagelijks onder de gevolgen van de medicatietekorten die zij niet veroorzaakt hebben.
Artsen en apothekers moeten dagelijks oplossingen zoeken voor tekorten die zij niet veroorzaakt hebben.
Het probleem is zo groot geworden, dat artsen en apothekers het niet meer kunnen oplossen. Het gaat te veel ten koste van de kwaliteit van zorg en van de gezondheid van onze patiënten.
We vragen uw commissie om er bij uw minister op aan te dringen dat er snel maatregelen worden genomen.
Hartelijk dank voor uw aandacht, vooral namens de 4 miljoen patiënten die niet de medicatie kregen die hun artsen het beste vonden.
Beste mensen met een GROEN hart voor de bomen!
Al 1489 handtekeningen online en meer dan 200 op handteken lijsten = 1700 totaal! En het aantal blijft maar stijgen. Nog enkele dagen te gaan en mag ik op maandag 3 juni om12:30 op het gemeentehuis van Heeze de petitie gaan aanbieden aan onze wethouder Robert Groenewoud, dat zal ik doen samen met een vertegenwoordigster van Extinction Rebellion die ook al enige tijd betrokken is bij deze actie, deze organisatie bestaande uit gewone burgers die zich actief willen inzetten voor het behoud van onze kostbare natuur! Sluit je gerust aan vanaf 12:00 voor het gemeentehuis van Heeze en laat horen dat we met velen zijn die willen dat de 10 eiken moeten blijven! Waarom dat nodig is heeft onze oud natuurbeheerder Mari de Bijl prachtig verwoord NU te lezen op mijnheeze en heezeleende24.
https://mijnheeze.nl/red-de-tien-grote-eiken-langs-de-randweg-van-heeze-waarom-eigenlijk/
Dank allen en misschien tot 3 juni! Volg ons op mijnheeze.nl Groet Peer Veldhuizen .
For English see below
We gedenken de eerste verjaardag zonder Navalny in Den Haag met een massamars van de Russische ambassade naar het Spuiplein, een rally en een fototentoonstelling.
Start van de mars: 18:00, Russische Ambassade, Den Haag Rally: 19:00, Spuiplein, Den Haag
Op het Spuiplein wacht ons een unieke tentoonstelling van de fotograaf van de politicus. Foto's van het leven en de activiteiten van Alexei Navalny.
Tijdens de rally zijn er live muzikale optredens, persoonlijke verhalen over de kennismaking met Alexei.
Het wordt een avond vol warmte, herinneringen en een geest van eenheid.
We zullen ons uitspreken voor het hernoemen van de straat in Den Haag ter ere van Alexei Navalny. De strijd moet doorgaan, helden mogen niet vergeten worden.
Laten we deze dag onvergetelijk maken!
We will commemorate the first birthday without Navalny in The Hague with a mass march from the Russian embassy to the Spuiplein, a rally and a photo exhibition.
Start of march: 18:00, Russian Embassy, The Hague Rally: 19:00, Spuiplein, The Hague
A unique exhibition by the politician's photographer awaits us on the Spuiplein. Photos of Alexei Navalny's life and activities.
During the rally, there will be live musical performances, personal stories about getting to know Alexei. It will be an evening full of warmth, memories and a spirit of unity.
We will speak out in favour of renaming a street in The Hague in honour of Alexei Navalny. The struggle must continue, heroes must not be forgotten.
Let's make this day unforgettable!
Als jurist en ervaringsdeskundige in het voeren van vele juridische procedures wil ik benadrukken dat wij niet opteren voor een juridische strijd. Hoewel we dat laatste nooit uit de weg zullen gaan, is het de bedoeling dat we er met de gemeente Apeldoorn in harmonie uit moeten zien te komen.
De zinsnede over onze constatering dat de gemeente nalatig is geweest in haar informatievoorziening over de kwestie ‘Zuidrand’ moet worden gelezen dat zij op de informatieavonden van 15 en 16 april in generieke zin erg onduidelijk is geweest naar de burgers. Met als gevolg dat er bij de burgerbevolking zeer ernstige zorgen zijn gewekt en zij zelfs de niet goed doordachte gemeenteplannen voor hun leefomgeving als bedreigend ervaren
Op 29 mei om 10:15 werd de 200.000e ondertekening gezet. De boekenpetitie is nu de 12e in de top-25 van grootste petities op deze website sinds 2005.
De grootste sinds de pandemie. Morgen waarschijnlijk de 11e.
Volgens Datagraver.com nu de 39e in de lijst van alle petities ooit waarvan aantallen zijn te vinden
Na de petitie, neemt de bewonerscommissie opnieuw de regie over de besluitvorming: geen Houten HUB en tegen de locatie Houten Oost! Het inleidend verzoek tot een referendum is ingediend bij de gemeente Houten. De kans voor alle inwoners om hun stem hierover uit te brengen en onze gemeenteraad opnieuw duidelijk te maken dat dit geen passend plan en geen geschikte locatie is voor onze gemeente!
We hebben 391 stemmen nodig voor 6 juni 2024, zodat de gemeenteraad op 13 juni 2024 voor het referendum stemt en niet over het plan Houten HUB.
Stem voor het referendum, het enige democratische besluit voor en door inwoners! Elk gezinslid, vanaf 18 jaar en ingeschreven in Houten, mag een stem uitbrengen. Dit is de laatste kans, voor besluitvorming door de gemeenteraad om onze stem te laten horen! Via onderstaande link, kunt u de ondersteuningsverklaring inleidend verzoek referendum ondertekenen. (u heeft hiervoor uw Digid nodig)
Let op: u stemt hiermee voor een referendum en nog niet voor of tegen het plan Houten HUB..
De gemeenteraad van Borne heeft dinsdagavond 28 mei niet ingestemd met de prorgrammeringsafspraken van de provincie Overijssel over windenergie. Lees het volledige nieuwsbericht hier:
https://www.borneboeit.nl/156765/nieuws/borne-gaat-niet-akkoord-met-afspraken-windenergie.
Lieve mensen,
In drie dagen tijd is de petitie tegen de verhoging van het BTW-tarief voor kunst en cultuur, meer dan 32.000 keer getekend!
Superblij dat jullie massaal ondertekenen en de petitie delen.
Vooralsnog hoop ik dat we binnen afzienbare tijd tot minstens 200.000 ondertekenaars kunnen komen.
Ik hou jullie op de hoogte van de voortgang, op deze pagina en op mijn social media.
Hartelijke groetjes,
Naomi van Nijnatten .