De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
16-9-2010 Wethouder Ruppert kent brief voorganger nu toch Redactioneel commentaarHOORN - In een vorig redactioneel commentaar op www.Hoorngids.nl werd deze week de vraag gesteld: Woont Pinokkio tegenwoordig in Hoorn? Inmiddels is duidelijk dat Pinokkio in ieder geval in het Hoornse stadhuis verbleef. Wethouder Ruppert heeft toegegeven dat er wel degelijk een brief was waarin stond dat Jaap Nieweg als directeur van de Museumstoomtram moest opstappen.
Lang werd het bestaan van deze brief ontkend, maar nu blijkt het vorige College van B&W, met name wethouder Van Es (PvdA) deze te hebben ondertekend. Blijkbaar heeft een ambtenaar (of de burgemeester?) de huidige wethouder toch maar even bijgepraat. Op 28 september 2010 staat de Museumstoomtram op de agenda van de raadscommissie. Tot die tijd gaat de aktie Jaap Nieweg NIE weg! door.Ontkenning briefEerder deze week ontkende wethouder Aart Ruppert (VOCHoorn) nog dat er ooit sprake was van een gedwongen vertrek van Jaap Nieweg. Hij beweerde zelfs dat de museumdirecteur dit zich verbeeldde: Dat is zijn perceptie. Het is duidelijk dat iemand op het stadhuis nu inzag dat dit de verkeerde kant op ging en dat vroeger of later bewezen zou worden dat men Nieweg wel degelijk kwijt wilde. En dus werd de huidige wethouder na de laatste berichten in de media even bijgepraat. Er is wel een briefDat zou best zo kunnen zijn gegaan: Zeg Aart, ehhh, we moeten het even hebben over die Nieweg... Ehhh, het is een beetje gecompliceerd... Jij hebt nu wel heel stoer in de krant geroepen dat er nooit sprake van was dat hij van ons niet weg moest.... Maar ehhh, er is wel een briefje... En als die nu naar buiten komt hebben we een probleem... Zou je die aardige journaliste van de krant nu even kunnen terugbellen dat er toch een soort ontslagbrief lag... Ehhh niet door jou ondertekend hoor, maar door je voorganger... ja, Van Es. Jij kunt je handen in onschuld wassen en loopt geen risico hoor... Bel de krant maar terug...Heeft de burgemeester de wethouder geadviseerd om nu toch maar met de waarheid naar buiten te komen? Of de verantwoordelijk ambtenaar? Of zou oud-wethouder Van Es zich de brief nu zomaar herinneren en Ruppert hebben gebeld? Feit blijft dat de langdurige ontkenning van het geplande ontslag van Jaap Nieweg een grote schande is voor dit en het vorig College van B&W! Mede dankzij berichtgeving in het NHD en op HoornGids en de opgestarte aktie Jaap Nieweg NIE weg! zag men geen uitweg meer en moest worden toegegeven dat er wel degelijk aan de poten van de stoel van de directeur Museumstoomtram was gezaagd en dat dus ook de Gemeente Hoorn hem weg wilde hebben! Niet alleen in Medemblik en Enkhuizen waren dus wethouders die deze ervaren en zeer gewaardeerde museumdirecteur weg wilden werken! Ook in Hoorn.Politiek keek toeEn de Hoornse en Westfries politici keken gewoon toe. Lieten alles passeren, trokken hun mond niet open. Op 28 september 2010 staat de problematiek rond de Museumstoomtram weer op de agenda van de raadscommissie. Ik ben benieuwd of er dan wel vragen worden gesteld. Of raadsleden wel de volledige waarheid willen horen. Of dat het normaal is dat gezegd wordt dat een museumdirecteur aan waanideeën leidt. Als straf kolen op vuur gooienVroeger werd men als straf met pek en veren (op een railstaaf) door een stad geleid. Mijn voorstel is dat de verantwoordelijken voor deze bewuste vervalsing van de waarheid voor straf een hele dag kolen op het vuur van Bello moeten gooien. En wel op een vrijdag want dan is Jaap Nieweg (die dag werkzaam als vrijwilliger!) machinist op de trein! Jaap, laat ze zweten! Vuile handen hebben ze toch al.Spannend jongensboek wordt thrillerEerder noemde ik de Stoomtram-historie een spannend jongensboek. Ik moet daar op terug komen. Het is een spannende thriller vol intriges. Een boek waar we, door dit soort zaken, niet trots op hoeven te zijn en dat snel gesloten moet worden! Laat de 400 medewerkers van de Stoomtram in alle rust verder werken aan hun belangrijke museale en toeristische instelling en waardeer ze voor hun vele werk.Hans StuijfbergenPS: De aktie gaat door zodat er geen misverstanden over de kwaliteiten van de museumdirecteur meer kunnen zijn!http://petities.nl/petitie/jaap-nieweg-nie-wegLees hier vorige commentaar over dit onderwerp: http://www.hoorngids.nl/nw-7951-7-3281484/nieuws/woontpinokkiotegenwoordiginhoorn.html
De website 112-marum.nl heeft op zijn website een stuk geschreven over de petite. Tevens is er een link geplaatst naar de Petitie toe..
12 mei 2010 hebben we de petitie bij ieder kamerlid in zijn/haar postvak afgeleverd, maar de kamer heeft er niet adekwaat op gereageerd. Het is natuurlijk goed een vraag te stellen, maar wanneer het je grondrecht is, en er komt maar geen antwoord????!!!! We zijn ons voor aan het bereiden op de volgende stap; de petitie is nog ondertekenbaar en binnenkort gaan we weer de boer op om de petitie meer bekendheid en ondertekeningen te geven, zodat we volgend jaar met meer aandacht, meer kracht en een nog even sterke stand vastigheid de vraag die een eis aan het worden is opnieuw bij de kamer neer zullen leggen. Je zou hopen dat het dan niet meer nodig is, maar het tegendeel lijkt waar; het kapotmaken van de zorg(zaamheid) in onze samenleving gaat volle kracht door, en als we niet aan de basis, bij onze fundamentele waarden, een bescherming bouwen, worden onze zwakkeren prooi van steeds meer onmenselijke beleidsmakers die alles behalve basiszorg in hun hoofd hebben.
Dus: pak 'm weer op, download de invulformulieren op www.zorgcrisis.info en neem de peetitie mee naar buiten...wwe trekken onze schoenen weer aan en gaan weer op pad naar het Binnenhof. Sluit je aan! Uw petitionaris.
De website 112-zeeland.nl heeft op zijn website een stuk geschreven over de petite. Tevens is er een link geplaatst naar de Petitie toe..
De website 112-lekstroom.nl heeft op zijn website een stuk geschreven over de petite. Tevens is er een link geplaatst naar de Petitie toe..
De website 112actueel.nl heeft op zijn website een stuk geschreven over de petite. Tevens is er een link geplaatst naar de Petitie toe..
Iedere dag komen er nieuwe artikelen uit over wat de zorg in Nederland aangaat. Er is bij meerdere programmamakers, zoals bijde NCRV , het programma rondom 10 een heel aantal zorgdossiers ontstaan over wat er allemaal aan misstanden, gevolgen, tekorten en budgetteringen plaatsvindt. Maar ik volg veel berichtgeving uit veel verschillende hoeken, spit heel veel dossiers door, en plaats hiervan veel op mijn hyves, en op de website en sinds vandaag ook hier. Deze petitie en het burgerinitiatief wat samen een actie is, loopt sinds 21 april 2010. Ik wil jullie naar de site toe verwijzen, iedereen die hier komt kijken, als je informatie wilt, naast alles wat je zelf al in de media en op straat bent tegengekomen aan nieuws.
Hier is de de speciale pagina die ik aan mijn website heb gehangen. Wil je er zelf aan toegevoegd hebben, mijn emailadres is te vinden op de website: www.stopmetsnijdenindezorg.nl Dit is de nieuwspagina -> zeer aanbevolen! www.stopmetsnijdenindezorg.nl/pers-en-nieuws.html
http:stopmetsnijdenidzorg.hyves.nlNa een protestmars, het indienen van deze petitie en talloze protesten in de universiteitsraad en anderszins heeft het College van Bestuur van de Universiteit Leiden besloten om het Latijn op de bul te behouden! Bij deze bedankt het actiecomité alle ondertekenaars heel hartelijk voor de betrokkenheid en steun: zo'n grote opkomst, bij zowel protestmars (ca. 100) als petitie (nu bijna 4000!) hadden we niet verwacht.
Het geeft aan hoeveel mensen zich verbonden voelen met de universiteit en haar geschiedenis en de acties hebben hun resultaat gehad. Dank voor alle steun! Zie voor het bericht van de universiteit hierover: http://studenten.leidenuniv.nl/nieuws/latijn-blijft-op-de-bul.html