De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
De gemeente Weert is op 30 juni een petitie-actie gestart om de Koninklijke Militaire School (KMS) in Weert te behouden. De petitie is gericht aan de Tweede Kamer.
De petitie wordt op maandag 10 oktober aangeboden aan de voorzitter van de vaste Kamercommissie voor Defensie, dhr. W. van Beek. Het gemeentebestuur roept iedereen die nog niet heeft getekend op, dat alsnog te doen. Dat kan nog tot en met 6 oktober op internet of schriftelijk. Inmiddels hebben ruim 10.000 sympathisanten de petitie ondertekend. Wie KMS zegt, zegt Weert. Wie Weert zegt, zegt KMS. De Koninklijke Militaire School (KMS) is dé opleidingsplaats voor onderofficieren in Nederland. De KMS dreigt uit Weert te vertrekken. Dat zou kapitaalvernietiging zijn. De gemeente Weert probeert het vertrek van de KMS uit Weert te voorkomen. Naast een lobby-traject achter de schermen voert de gemeente dus ook een petitie-actie. Onderteken de petitie De petitie is nog tot en met 6 oktober op twee manieren te ondertekenen: op internet of schriftelijk. Wie geen toegang tot internet heeft kan een petitiekaart ondertekenen in het Infocentrum in de hal van het stadhuis of in de bibliotheek aan de Wilhelminasingel in Weert.
Link naar informatie op site gemeente Weert over behoud KMSZondag 18 september werd in het BNN-programma 'Spuiten en Slikken' gesproken over homoseksualiteit. Ook de voorlichting over homoseksualiteit op school aan bod.
122 Kamerleden willen voorlichting. De minister van Onderwijs weigert domweg. Terwijl de uitspraken van sommige scholieren over homo's tenenkrommend zijn. Uitzending gemist? Kijk dan HIER naar de uitzending.
COC NederlandTijdens de 16e editie van Canal Parade, de grachtenparade van de Gay Pride in Amsterdam, voerde het COC actie voor verplichte voorlichting op scholen en tegen weigerambtenaren. Het NOS Journaal besteedde aandacht hieraan: Inmiddels hebben meer dan 10.000 mensen de petitie getekend..
Nog voordat de minister met een brief komt aan de Tweede Kamer over de programmaraden zal ik deze petitie overhandigen aan de kamercommissie voor cultuur. Wie mee wil naar de overhandiging moet het me even laten weten: reinder@rustema.nl Het zal op dinsdag 4 oktober zijn tussen 13:30 en 13:45. In mijn toelichting bij de overhandiging zal ik benadrukken dat geen programmaraad of klantenpanel goed voor iedereen kan bepalen welke zenders doorgegeven moeten worden. Er is al de 'must-carry'-regel die de reguliere zenders verplicht door te geven.
Meer is niet nodig en kan zelfs de marktwerking en de ontwikkeling van nieuwe technologie vertragen. Ik zal benadrukken dat het een grote verspilling van bandbreedte is om analoge televisie op de kabel te laten. Bandbreedte die gebruikt kan worden voor internet en kanalen en programma's waar mensen om vragen. Ook zal ik benadrukken dat niemand 'recht op televisie heeft'. Wel op wat de publieke zenders produceren, maar daarin is al voorzien met de 'must-carry'-regel. Voor de rest is het allemaal luxe en een consumentenproduct. De internationaal afwijkende positie van Digitenne zal ik ook noemen. In buurlanden kan je gratis alle reguliere kanalen in goede kwaliteit uit de ether plukken met goedkope reguliere technologie. Hier moet je bij een monopolist aankloppen om met speciale apparatuur het in slechte kwaliteit te ontvangen.
de minister belooft na de zomer een antwoordMinister Leers heeft zich via zijn secretaresse bereid verklaard in oktober een delegatie uit Tiel te ontvangen. De delegatie zal in Den Haag de verzamelde handtekeningen overhandigen en pleiten voor een definitieve verblijfsvergunning voor de Tiels Syrische familie A.
Tijdens de Tielse gemeenteraadsvergadering op 21 september gaven 9 gemeenteraadsleden aan deel uit te willen maken van de delegatie.
Bijeenkomst speeltuin het Paradijsje 21 september 2011 Aanwezig: Veronique de Kwant, Haarlem Effect (vdekwant@haarlemeffect.nl) Jacinta Koster, Haarlem Effect (jkoster@haarlemeffect.nl) Tijn Wierda, gemeente Haarlem, afd. Jeugd, Onderwijs, Sport (twierda@haarlem.nl) Yvonne van Balen, betrokken ouder Desiree Dijs namens het actiecomité red het Paradijsje(desireedijs@gmail.com) Gonneke v.d.
Vijver, cafeetje Meneer Paprika Maarten van Hemmer, betrokken ouder Veronique schetst de uitgangspunten van Haarlem Effect voor 2012: HE garandeert de volledige exploitatie van de speeltuin (huisvestingskosten, veiligheid speeltoestellen). Als werkgever garandeert HE aanstelling van Edward Bierling voor 12 uur; betekent 3 middagen openstelling. Toegang en contributies blijven laagdrempelig (2011: 138 leden, contributie 20 per jaar). HE werkt graag mee aan initiatieven voor ruimere openstelling, maar is geen trekker. Beperkingen van het Paradijsje: Weinig vloeroppervlakte. Maatschappelijke bestemming: geen horeca, geluid etc. Gebied valt onder bestemmingsplan beschermd stadsgezicht, waardoor mogelijkheden voor aan-/verbouw van het gebouw zeer beperkt zijn. Het doel van de bijeenkomst is om de mogelijkheden te inventariseren extra formatieruimte voor Edward te krijgen of een ruimere openstelling door anderen (bijv. vrijwilligers, speeltuinvereniging etc.). Gezien het feit dat de subsidie per 31 december wordt stopgezet, moeten op korte termijn stappen gezet worden. Desiree: het actiecomité is opgericht om Edward volledig te kunnen behouden voor het Paradijsje met als uitgangspunt het Paradijsje = Edward. Insteek van het comité is om met HE met de gemeente in gesprek te gaan om voor Edward een uitzondering te maken; dit ook op basis van de positieve reacties van raadsleden en wethouder Nieuwenburg n.a.v. de petitie. Idee van Gonneke en Maarten is om in het Paradijsje een dependance van Meneer Paprika te openen, zodat bezoekers een goede kop koffie met iets lekkers kunnen kopen. Doel: kwaliteitsverbetering waardoor meer bezoekers. Een deel van de opbrengsten kan dan ten goede komen aan de salariskosten van Edward. Of dit mogelijk is gezien de bestemming van het terrein, moet uitgezocht worden. Iedereen is het erover eens dat dit initiatief niet mag leiden tot verdringing van bezoekers met lage inkomens of met kinderen met een beperking. De toegang moet laagdrempelig blijven. Afspraken: Yvonne en Maarten zijn bereid zitting te nemen in een werkgroep tot behoud openstelling Paradijsje zoals het nu is. Voorstel is om de 1700 ondertekenaars te vragen om een financiële bijdrage zodat in ieder geval voor 2012 meer openstelling gerealiseerd kan worden. Dat geeft de werkgroep tijd om plannen verder uit te werken. HE kan een rekening openen ten name van het Paradijsje en machtigingen voor automatische incasso verwerken. Tijn onderzoekt bij de gemeente naar de mogelijkheden voor een specifieke subsidieaanvraag en zal een gesprek met de wethouder organiseren met HE en Desiree. Strategie is om in te zetten op de unieke positie van het Paradijsje als enige veilige speelplek voor kinderen in de binnenstad. De speeltuin kan alleen open als er een toezichthouder aanwezig is. En om een driepartijen verplichting aan te gaan: HE, gemeente en bezoekers/bewoners. Desiree koppelt terug naar het actiecomité en informeert de 1700 ondertekenaars van de petitie over de stand van zaken en de gemaakte afspraken. Desiree voelt zich geen eigenaar van dit project en zal de andere inititatiefnemers vragen of zij in de werkgroep willen plaatsnemen.