Enkele gebruikers van de snelbuslijn 386 van Arriva hebben tegenover onze CDAfractie hun verontwaardiging geuit rondom het verdwijnen van deze snelbus. Ook Omroep West heeft hierover afgelopen maandag bericht: https://www.omroepwest.nl/nieuws/3962878/Arriva-stopt-met-forenzenbuslijn-tussenDen-Haag-en-Oegstgeest Het CDA hecht grote waarde aan goed Openbaar Vervoer. Niet alleen voor forensen maar ook vanwege de sociale functie van het Openbaar Vervoer en heeft daarom de volgende vragen:
Klopt het dat de snelbuslijn 386 geheel of gedeeltelijk gaat verdwijnen? Indien dit het geval is, kan het College antwoord geven op de volgende vragen:
Antwoord Het college hecht veel waarde aan goed openbaar vervoer. In het coalitieakkoord 2019-2023 is dan ook opgenomen dat we voor lijnen waar weinig reizigers gebruik van maken innovatieve alternatieven zoeken en ons hard maken voor overstappunten. Qliner 386 (snelbuslijn) wordt inderdaad per 15 december 2019 opgeheven maar er worden goede alternatieve aangeboden die aansluiten bij onze ambities. Er wordt nog wel één ochtendrit geboden als lijn 385 tussen Den Haag en Oegstgeest.
Wat is de reden voor het geheel of gedeeltelijk verdwijnen van deze snelbuslijn?
Antwoord Arriva heeft conform de concessievoorschriften Zuid-Holland Noord binnen randvoorwaarden ontwikkelvrijheid voor de inrichting van het openbaar vervoer in het concessiegebied. Vanuit die vrijheid bekijkt Arriva hoe zij het vervoer jaarlijks kunnen optimaliseren. Dit doen zij door in de concessie te kijken op welke corridors er groeikansen liggen in de markt maar ook om kritisch te kijken welke lijnen of lijngedeelten een relatief lage bezetting kennen en daarom niet meer aangeboden zullen worden. Deze vrijheid heeft de vervoerder in het contract gegeven de beschikbare middelen. Qliner 386 (snelbuslijn) kent een lage bezetting. Deze lijn heeft als primaire functie om inwoners van Oegstgeest naar Den Haag te brengen. Vanuit en naar Oegstgeest maken gemiddeld circa 2,5 reizigers per rit gebruik van de lijn, in de daluren zakt dit zelfs naar gemiddeld 1,9 reizigers per rit. Deze cijfers zijn afkomstig uit de beschikbare OV-chipkaartdata zoals Arriva en wij die hanteren. Op het traject door Wassenaar en Den Haag is de bezetting op deze lijn beter, maar met een gemiddelde bezetting van 5,7 reizigers nog steeds onvoldoende om de lijn te handhaven. Een middag- en twee ochtendspitsritten hebben vanuit of naar Oegstgeest een bezetting tussen de 14 en 18 reizigers. Er zijn diverse en soms snellere alternatieve reismogelijkheden per openbaar vervoer in de relatie Oegstgeest – Den Haag: 1. Diverse buslijnen rijden vanuit Oegstgeest naar Leiden Centraal waar kan worden overgestapt op a. de trein naar Den Haag Centraal. De trein rijdt 8 keer per uur; b. EBS-lijn 43 naar Wassenaar en Bezuidenhout. 2. De nieuwe stadslijn 8 uit Oegstgeest Haaswijk rijdt naar Leiden Centraal waar kan worden overstapt op de intercity naar Den Haag Centraal (overstaptijd ca. 4 minuten). De totale reistijd is ca. 10 minuten korter dan met Qliner 386. 3. Voor het Rijnlands Lyceum in Oegstgeest biedt Arriva in de ochtendspits een scholierenrit vanuit Den Haag naar Oegstgeest, aansluitend op de schooltijd. 4. De frequentie van lijn 385 tussen de Bollenstreek en Den Haag met extra ritten van- en naar Esa/Estec gaat wel omhoog. Dit geldt dus ook voor de relatie tussen Wassenaar en Den Haag.
Is dit een beslissing van de Provincie, gemeente(n) of de concessiehouder en mag dit volgens de afspraken die wij met hen hebben?
Antwoord Zie het antwoord op vraag 2. Het voorstel van Arriva is goedgekeurd in de bestuurlijke stuurgroep van de concessie Zuid-Holland Noord. In deze stuurgroep zitten, naast de provinciale bestuurder, de bestuurlijke vertegenwoordigers van de regio’s Holland Rijnland en Midden- Holland. Voorafgaand aan het besluit heeft het reizigersplatform Rocov Hollands Midden op 17 juni 2019 positief gereageerd op het vervoerplan 2020. De goedkeuring van het vervoerplan 2020 is op 10 juli 2019 in de stuurgroep concessie Zuid-Holland Noord bekrachtigd. Daarmee is gehandeld volgens de wijze van besluitvorming over een vervoerplan zoals is vastgelegd in het Programma van Eisen dat aan de basis ligt van deze concessie.
Kan het College telcijfers verstrekken van de afgelopen 2 jaar van de haltes met betrekking tot deze snelbuslijn of de voorlopers hiervan?
Antwoord De telcijfers zoals bij het antwoord bij vraag 2 zijn weergegeven zijn de gemiddelden over de afgelopen twee jaar.
Is de overweging voor het geheel of gedeeltelijk opheffen van de snelbuslijn, van te voren voorgelegd aan de gemeente(n) waar deze bus doorheen rijdt en/of aan reizigersvereniging Rover? En zo ja, wat was hun reactie?
Antwoord Arriva consulteert elk jaar voorafgaand aan een besluit over het vervoerplan in het concessiegebied gelegen gemeenten waar veranderingen te voorzien zijn. Dit gebeurt zowel bestuurlijk als ambtelijk. Hiernaast wordt het reizigersoverleg Rocov Hollands Midden betrokken, waar Rover onderdeel van uitmaakt. De gemeente Oegstgeest heeft in die consultatieronde geen opmerkingen gemaakt over het voornemen om lijn 386 te laten vervallen en de gepresenteerde alternatieven. Rover heeft overigens per brief aan Gedeputeerde Staten op 11 november 2019 gevraagd of het mogelijk is om alsnog de spitsritten te handhaven.
Wordt er nog een alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden aan reizigers die hierdoor gedupeerd worden? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welk alternatief?
Antwoord In het antwoord van vraag 2 hebben wij de diverse alternatieven weergegeven.
Indien er geen alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden gaat worden, kan het College aangeven wat er voor nodig is om de lijn toch te behouden?
Antwoord Wij zijn van mening dat er goede en soms snellere alternatieven worden geboden.
Erfgoedvereniging Heemschut wil dat gebouw De Beurs in Almere Stad een gemeentelijk monument wordt. De gemeente erkent de bijzondere waarde van het gebouw.
Desondanks is een sloopvergunning afgegeven. Lees het bericht hier
Donderdag 27 mei om 20 uur is er een webinar waarin onder andere de voorstellen voor veiligheidsmaatregelen worden gepresenteerd. We zijn heel benieuwd of ze onze zorgen omtrent het veilig oversteken over de Stroomzijde met deze plannen weg kunnen nemen.
Je kunt je inschrijven voor dit webinar en live meekijken en -luisteren. Het is interactief dus vragen stellen kan ook!
Klik hier, dit is de link waarmee je je kunt inschrijven
Vriendelijke groet, Henk Jager
Vandaag in de Stentor op de Veluwepagina:
"Heerdenaren willen grondige aanpak van geluidsoverlast A50"
Twee leden van de stuurgroep geven in het artikel en in het filmpje een toelichting.
Https://www.destentor.nl/veluwe/heerdenaren-willen-grondige-aanpak-overlast-a50-met-een-paar-geluidsschermen-komen-we-er-niet~ae5a9926a/.
Uiteraard met toestemming hier geplaatst: een bericht uit onze Facebookgroep
"Wat ben je aan het doen Mirjam?", staat er achter mijn fotootje op Fb. Antwoord: Weer een brief schrijven aan Hugo de Jonge.
Geachte Hugo de Jonge,
Zojuist lees ik dat vanaf vandaag de eerste veertigers aan de beurt komen voor vaccinatie. Dat is heel fijn voor deze groep mensen en gevaccineerd willen worden, dat meen ik oprecht.
Tegelijkertijd ben ik 61 jaar en heb AstraZenica geweigerd, omdat ik angst heb. Niet eens zozeer omdat er die hele zeldzame, maar ernstige bijwerking op kan treden, maar nog meer omdat de bescherming van AstraZenica (AZ) veel lager ligt dan bij Pfizer en Moderna. Zou ik geprikt zijn met AZ, dan zou ik nog steeds angst hebben om besmet te raken en/of het door te geven. En nu achteraf, met de komst van de Indiase variant, blijkt uit een gepubliceerde studie dat AZ bijna 1/3 lager scoort in de bescherming hiertegen vergeleken met Pfizer. Nu kom ik achteraan in de rij, met de veegrondes! Om misschien alsnog AZ te krijgen in augustus of zo?
De reactie van u dat het écht veilig is en dat de kans op ernstige gevolgen door Corona veel groter is, helpen mij niet. Ik blijf angst hebben! De kans dat ik door de bliksem getroffen word of door een hond gebeten word, kan dan wel groter zijn dan de kans op die ernstige bijwerking van het AZ-vaccin, maar ik ga niet onder een boom zitten met onweer en agressieve honden mijd ik, net zoals ik AstraZenica mijd.
Omdat er nu een veelheid aan goede alternatieven is met Pfizer en Moderna zou ik, en duizenden met mij, voor één van deze twee alternatieven willen kiezen. Ik heb lang gewacht, onbeschermd, in een onveilige situatie, totdat er meer vaccins zouden komen, in de hoop dat er een vrijheid in keuze zou komen en het beleid flexibeler zou worden. Ik wacht nog steeds... Er zijn kamervragen aan u gesteld, er is opgekomen voor de groep 60-65-jarigen, notabene door een partij waar ik niet op heb gestemd, maar die mij en mijn leeftijdsgroep, zo blijkt, beter vertegenwoordigt dan de partij waarop ik wél heb gestemd. Ik heb begrepen dat u had beloofd uiterlijk vandaag hierover een uitspraak te doen. Dit is echter niet gebeurd. Ik voel me hierdoor nog wanhopiger en in de steek gelaten dan ik al was en weet eigenlijk niet meer waar ik het zoeken moet langzamerhand.
Hugo de Jonge, wilt u zo snel mogelijk met een antwoord komen op de gestelde kamervragen en keuzevrijheid bieden aan de groep 60 tot 65-jarigen? En waarom langzamerhand niet aan iedereen die heel graag wil kunnen kiezen? Heeft niet iedereen recht op de vaccins die de meeste bescherming bieden, nu er van deze vaccins genoeg geleverd worden?
Met vriendelijk groet,
Mirjam van Oss
Lees dit verhaal over Rini in PZC.
De nieuwste update van Lareb is er over bijwerkingen van AstraZeneca.
Er zijn tot nu toe 8 (!) mensen met die speciale bijwerkingen van boven de 60, dat is evenveel als onder de 60. Sinds de vorige update (2 weken terug) zijn er 2 mensen boven de 60 getroffen door deze bijwerkingen.
Dit leed had voorkomen kunnen worden als de minister niet dit vaccin opgedrongen had. Hoeveel mensen moeten er nog ziek worden of dood gaan aan het vaccin? Is dat het allemaal waard? Er is een vaccin dat deze bijwerkingen niet heeft en dat beschikbaar is voor iedereen in dit land behalve voor degene die geboren is tussen 1956-1960. Waarom krijgen zij dit niet! Het alternatief is dat mensen zich niet laten vaccineren, is dat wat we willen?
"Een combinatie van uitgebreide trombose en een laag aantal bloedplaatjes is beschreven als zeldzame bijwerking in de bijsluiters van het AstraZeneca vaccin (Vaxzevria) en het Janssen vaccin. Lareb ontving tot nu toe 16 meldingen van trombose in combinatie met een laag aantal bloedplaatjes op 1,9 miljoen AstraZeneca vaccins. Het is niet bij al deze meldingen zeker dat het door het vaccin komt, maar er is wel een sterke verdenking dat het hier om deze specifieke ernstige bijwerking gaat. Er zijn tot nu toe nog geen meldingen ontvangen van deze bijwerking op 150.000 gegeven vaccins van Janssen.
De klachten ontstonden 7 tot 20 dagen na de eerste vaccinatie. Het gaat om 13 vrouwen en 3 mannen. Hiervan waren er 5 personen tussen 20 en 40 jaar, 3 personen tussen 40 en 60 jaar en 8 personen ouder dan 60 jaar. Sinds 8 april ontvangen vooral 60-plussers dit vaccin. Twee mensen zijn overleden."
Er gaat ook een andere petitie rond om de bibliotheken in de Ronde Venen open te houden: www.redonzebieb.nl. Als u deze ook zou kunnen ondertekenen: graag! .
De ene groep na de andere krijgt versneld vaccinatie en groep 1956-1960 waar het het meeste nodig is krijgt niets. Nu weer de voetballers, ja echt!
"Zes spelers Oranje slaan coronavaccinatie af Spelers van het Nederlands elftal kunnen in het trainingskamp in Zeist ingeënt worden tegen het coronavirus.
Dat heeft voetbalbond KNVB georganiseerd met het oog op het Europees Kampioenschap.
"Wij hebben altijd gezegd dat eerst gewoon - in het begin - de zorg voor moet gaan, en de mensen die het het hardst nodig hebben. Nu vinden wij, als KNVB, dat het ook een keuze kan zijn om ons te vaccineren, vooral de spelers", aldus bondscoach Frank de Boer.
De vaccinatie is vrijwillig. De meeste spelers hebben gebruikgemaakt van de mogelijkheid. Zes spelers wilden de prik niet."
Bron: NOS