Nieuws
College van GS geeft antwoord op de vragen van de provinciale CDA-fractie
Enkele gebruikers van de snelbuslijn 386 van Arriva hebben tegenover onze CDAfractie hun verontwaardiging geuit rondom het verdwijnen van deze snelbus. Ook Omroep West heeft hierover afgelopen maandag bericht: https://www.omroepwest.nl/nieuws/3962878/Arriva-stopt-met-forenzenbuslijn-tussenDen-Haag-en-Oegstgeest Het CDA hecht grote waarde aan goed Openbaar Vervoer. Niet alleen voor forensen maar ook vanwege de sociale functie van het Openbaar Vervoer en heeft daarom de volgende vragen:
Klopt het dat de snelbuslijn 386 geheel of gedeeltelijk gaat verdwijnen? Indien dit het geval is, kan het College antwoord geven op de volgende vragen:
Antwoord Het college hecht veel waarde aan goed openbaar vervoer. In het coalitieakkoord 2019-2023 is dan ook opgenomen dat we voor lijnen waar weinig reizigers gebruik van maken innovatieve alternatieven zoeken en ons hard maken voor overstappunten. Qliner 386 (snelbuslijn) wordt inderdaad per 15 december 2019 opgeheven maar er worden goede alternatieve aangeboden die aansluiten bij onze ambities. Er wordt nog wel één ochtendrit geboden als lijn 385 tussen Den Haag en Oegstgeest.
Wat is de reden voor het geheel of gedeeltelijk verdwijnen van deze snelbuslijn?
Antwoord Arriva heeft conform de concessievoorschriften Zuid-Holland Noord binnen randvoorwaarden ontwikkelvrijheid voor de inrichting van het openbaar vervoer in het concessiegebied. Vanuit die vrijheid bekijkt Arriva hoe zij het vervoer jaarlijks kunnen optimaliseren. Dit doen zij door in de concessie te kijken op welke corridors er groeikansen liggen in de markt maar ook om kritisch te kijken welke lijnen of lijngedeelten een relatief lage bezetting kennen en daarom niet meer aangeboden zullen worden. Deze vrijheid heeft de vervoerder in het contract gegeven de beschikbare middelen. Qliner 386 (snelbuslijn) kent een lage bezetting. Deze lijn heeft als primaire functie om inwoners van Oegstgeest naar Den Haag te brengen. Vanuit en naar Oegstgeest maken gemiddeld circa 2,5 reizigers per rit gebruik van de lijn, in de daluren zakt dit zelfs naar gemiddeld 1,9 reizigers per rit. Deze cijfers zijn afkomstig uit de beschikbare OV-chipkaartdata zoals Arriva en wij die hanteren. Op het traject door Wassenaar en Den Haag is de bezetting op deze lijn beter, maar met een gemiddelde bezetting van 5,7 reizigers nog steeds onvoldoende om de lijn te handhaven. Een middag- en twee ochtendspitsritten hebben vanuit of naar Oegstgeest een bezetting tussen de 14 en 18 reizigers. Er zijn diverse en soms snellere alternatieve reismogelijkheden per openbaar vervoer in de relatie Oegstgeest – Den Haag: 1. Diverse buslijnen rijden vanuit Oegstgeest naar Leiden Centraal waar kan worden overgestapt op a. de trein naar Den Haag Centraal. De trein rijdt 8 keer per uur; b. EBS-lijn 43 naar Wassenaar en Bezuidenhout. 2. De nieuwe stadslijn 8 uit Oegstgeest Haaswijk rijdt naar Leiden Centraal waar kan worden overstapt op de intercity naar Den Haag Centraal (overstaptijd ca. 4 minuten). De totale reistijd is ca. 10 minuten korter dan met Qliner 386. 3. Voor het Rijnlands Lyceum in Oegstgeest biedt Arriva in de ochtendspits een scholierenrit vanuit Den Haag naar Oegstgeest, aansluitend op de schooltijd. 4. De frequentie van lijn 385 tussen de Bollenstreek en Den Haag met extra ritten van- en naar Esa/Estec gaat wel omhoog. Dit geldt dus ook voor de relatie tussen Wassenaar en Den Haag.
Is dit een beslissing van de Provincie, gemeente(n) of de concessiehouder en mag dit volgens de afspraken die wij met hen hebben?
Antwoord Zie het antwoord op vraag 2. Het voorstel van Arriva is goedgekeurd in de bestuurlijke stuurgroep van de concessie Zuid-Holland Noord. In deze stuurgroep zitten, naast de provinciale bestuurder, de bestuurlijke vertegenwoordigers van de regio’s Holland Rijnland en Midden- Holland. Voorafgaand aan het besluit heeft het reizigersplatform Rocov Hollands Midden op 17 juni 2019 positief gereageerd op het vervoerplan 2020. De goedkeuring van het vervoerplan 2020 is op 10 juli 2019 in de stuurgroep concessie Zuid-Holland Noord bekrachtigd. Daarmee is gehandeld volgens de wijze van besluitvorming over een vervoerplan zoals is vastgelegd in het Programma van Eisen dat aan de basis ligt van deze concessie.
Kan het College telcijfers verstrekken van de afgelopen 2 jaar van de haltes met betrekking tot deze snelbuslijn of de voorlopers hiervan?
Antwoord De telcijfers zoals bij het antwoord bij vraag 2 zijn weergegeven zijn de gemiddelden over de afgelopen twee jaar.
Is de overweging voor het geheel of gedeeltelijk opheffen van de snelbuslijn, van te voren voorgelegd aan de gemeente(n) waar deze bus doorheen rijdt en/of aan reizigersvereniging Rover? En zo ja, wat was hun reactie?
Antwoord Arriva consulteert elk jaar voorafgaand aan een besluit over het vervoerplan in het concessiegebied gelegen gemeenten waar veranderingen te voorzien zijn. Dit gebeurt zowel bestuurlijk als ambtelijk. Hiernaast wordt het reizigersoverleg Rocov Hollands Midden betrokken, waar Rover onderdeel van uitmaakt. De gemeente Oegstgeest heeft in die consultatieronde geen opmerkingen gemaakt over het voornemen om lijn 386 te laten vervallen en de gepresenteerde alternatieven. Rover heeft overigens per brief aan Gedeputeerde Staten op 11 november 2019 gevraagd of het mogelijk is om alsnog de spitsritten te handhaven.
Wordt er nog een alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden aan reizigers die hierdoor gedupeerd worden? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welk alternatief?
Antwoord In het antwoord van vraag 2 hebben wij de diverse alternatieven weergegeven.
Indien er geen alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden gaat worden, kan het College aangeven wat er voor nodig is om de lijn toch te behouden?
Antwoord Wij zijn van mening dat er goede en soms snellere alternatieven worden geboden.
Petitie officieel gestart!
De petitie om het maximum van 140 nachtdiensten per jaar te verhogen is vandaag officieel gestart. Help mee door te tekenen en te delen met collega’s in de zorg.
Samen kunnen we zorgen voor betere roosters, minder werkdruk en veiligere nachtdiensten.
Actie bij hoofdkantoor Albert Heijn
Donderdag 13 november, 9:00 uur Ahold hoofdkantoor, Provincialeweg 11, Zaandam
Kom naar de actie en laat Albert Heijn zien dat vakbondsrechten gerespecteerd moeten worden!.
Memorial for Navalny unveiled
In front of the Russian Embassy in The Hague, a memorial was unveiled on Saturday, November 8, for the late Russian opposition leader Alexei Navalny.
STATEMENT FROM THE PETITION ORGANIZER
Perhaps you have already heard about this in the news.
His widow, Yulia Navalnaya, and city councillor Robert Barker unveiled the plaque together with us. It bears an inscription in Dutch, English and Russian: “Alexei Navalny (1976–2024), died for freedom.”
This initiative came about thanks to this petition.
The petition, which called for the street in front of the embassy to be named after him, was signed more than 86,000 times by all of you.
Since renaming the street ultimately proved impossible, even after we tried to convince the municipality to look beyond the existing rules, the city offered this memorial and bench as an alternative. We gladly accepted. Those present, and I as the initiator of this petition, expressed our gratitude for this sign of support for the Russian struggle for freedom.
Without your signatures, none of this would have been possible. So thank you all very much.
Warm regards, Lissa Hollmann
It has been covered and discussed in various news media, including: https://www.omroepwest.nl/politiek/5034606/gedenkteken-voor-navalny-op-bankje-bij-russische-ambassade-een-mooi-moment
https://nos.nl/artikel/2589653-weduwe-navalny-onthult-plaquette-tegenover-russische-ambassade-in-den-haag
https://www.denhaag.nl/pers/persberichten/gedenkplaquette-alexei-navalny-onthuld-in-aanwezigheid-van-yulia-navalnaya/
Wachten Op Antwoord
Hij is gesloten we wachten op antwoord .
Docent vertrekt bij Radboud Universiteit
De docent Sociale Geografie vertrekt bij de Radboud Universiteit, bevestigd door de universiteit.
Bron: onder andere NOS en De Telegraaf
REACTIE VAN PETITIONARIS
Wie het nieuws heeft gevolgd, heeft het misschien al gezien: haatdocent Harry Pettit vertrekt van de Radboud Universiteit.
Na een jaar lang overleggen, aandringen, een open brief en onze recente petitie met meer dan 20.000 ondertekenaars, is er eindelijk resultaat. Het is ons gelukt.
Op vrijdag 10 oktober schreef Pettit dat het tijd was om 'af te maken waar de Palestijnen op 7 oktober mee begonnen zijn'.
Een schokkende en gevaarlijke uitspraak die bij velen gevoelens van angst en onveiligheid hebben veroorzaakt en onacceptabel zijn. Verheerlijking van geweld, haatzaaien en opruiing mogen we nooit tolereren. Dit ging niet alleen over de veiligheid op de Radboud Universiteit, maar om de veiligheid van iedereen in Nederland.
Met jullie steun hebben we laten zien dat het goedkeuren van geweld en het verheerlijken van terrorisme geen plaats hebben aan een universiteit - en dat als genoeg redelijke stemmen opstaan, haat niet zal winnen.
Afgelopen week mocht ik hierover vertellen bij Nieuws van de Dag. Dankzij jullie steun heeft de universiteit haar verantwoordelijkheid genomen. Dit is een belangrijke stap richting een veiliger academisch klimaat - voor Joodse studenten, en voor iedereen die wil studeren in een sfeer van respect en veiligheid.
20.903 keer bedankt voor jullie betrokkenheid, steun en vertrouwen.
Zonder jullie was dit niet gelukt!
Met vriendelijke groet,
Milos Boksan Initiatiefnemer van de petitie 'Radboud Universiteit, tolereer geen intolerantie'
Zwembad Overschie wordt definitief gesloten
Belangrijke update over Zwembad Overschie
Tijdens de recente gemeenteraadsvergadering 6 november j.l. heeft de wethouder aangegeven dat er geen extra geld meer naar Zwembad Overschie gaat en dat het huidige zwembad definitief gesloten wordt per 31 december a.s.
Meer info: Vergaderagenda & video, voor het fragment van de wethouder: even naar beneden scrollen of de vergadering vooruit streamen om direct te kijken via deze link; https://rotterdamraad.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Index/a43f15c2-48d0-4f2c-9271-0eac5431dc07
We hebben met zijn allen ons best gedaan.
Helaas heeft het Petitie- en Burgerinitiatief niet het gewenste effect mogen hebben.
Toch heeft de wethouder en de gemeente Rotterdam duidelijk gemaakt dat een nieuw zwembad in Overschie heel belangrijk is en de pijlen hierop zijn gericbt.
Dit geeft ons hoop voor de toekomst: de bouw van het nieuwe bad staat gepland vanaf 2028, met een oplevering in 2030.
De wethouder gaf ook aan dat huidige partijen terug kunnen komen in het nieuwe zwembad. Tot die tijd zwemmen we elders, en helaas is dat niet anders.
Nogmaals dank voor uw steun, Met vriendelijke groet, Actiegroep behoud Zwembad Overschie
Aanbieden petitie op 18-11-25
Op 18-11-2025 wordt de petitie voorafgaand de gemeenteraadsvergadering wordt de petitie aan de gemeenteraad aangeboden.
Wil je zelf ook gebruikmaken van je spreekrecht neem dan contact op met griffie@krimpenerwaard.nl.
.
Waarom een gezonde, groene leefomgeving nu belangrijker is dan ooit
Gilze en Rijen is een prachtige gemeente om in te wonen, maar onze leefomgeving staat steeds meer onder druk. Inwoners merken dat het groen afneemt, de luchtkwaliteit verslechtert en hitte en wateroverlast toenemen.
Steeds vaker worden we geconfronteerd met situaties die niet passen bij een toekomstbestendige woonplaats. Denk aan overbodige bomenkap, hoge fijnstofwaarden, vervuild water, extreme hitte in versteende straten, verlies aan biodiversiteit en zwerfafval dat blijft liggen. Deze ontwikkelingen gaan sneller dan de maatregelen die de gemeente neemt, terwijl alle politieke partijen in 2022 hebben beloofd dat ze zouden investeren in groen, gezondheid en leefkwaliteit.
Een gezonde en groene omgeving is geen luxe. Het beschermt ons tegen hittestress, zorgt voor schone lucht, houdt water vast, verlaagt stress en maakt onze dorpen aantrekkelijker voor jong en oud. Groen is letterlijk een buffer tegen klimaatverandering en is van direct belang voor onze gezondheid.
Daarom is het noodzakelijk dat inwoners zich bewust worden van wat er nu gebeurt in onze eigen gemeente. De keuzes die vandaag worden gemaakt, bepalen hoe leefbaar Gilze en Rijen in de komende jaren zal zijn. Met de gemeenteraadsverkiezingen van 2026 in zicht is dit het moment om duidelijk te laten horen dat wij willen dat de gemeente haar groene beloftes waarmaakt.
Met de petitie Voor een Leefbaar Gilze en Rijen geven we één duidelijk signaal: de leefomgeving van onze inwoners moet worden beschermd en verbeterd. Door te ondertekenen laat je zien dat je kiest voor een gezond, groen en toekomstbestendig Gilze en Rijen.