U, de petitionaris

Nieuws

College van GS geeft antwoord op de vragen van de provinciale CDA-fractie

Enkele gebruikers van de snelbuslijn 386 van Arriva hebben tegenover onze CDAfractie hun verontwaardiging geuit rondom het verdwijnen van deze snelbus. Ook Omroep West heeft hierover afgelopen maandag bericht: https://www.omroepwest.nl/nieuws/3962878/Arriva-stopt-met-forenzenbuslijn-tussenDen-Haag-en-Oegstgeest Het CDA hecht grote waarde aan goed Openbaar Vervoer. Niet alleen voor forensen maar ook vanwege de sociale functie van het Openbaar Vervoer en heeft daarom de volgende vragen:

Klopt het dat de snelbuslijn 386 geheel of gedeeltelijk gaat verdwijnen? Indien dit het geval is, kan het College antwoord geven op de volgende vragen:

Antwoord Het college hecht veel waarde aan goed openbaar vervoer. In het coalitieakkoord 2019-2023 is dan ook opgenomen dat we voor lijnen waar weinig reizigers gebruik van maken innovatieve alternatieven zoeken en ons hard maken voor overstappunten. Qliner 386 (snelbuslijn) wordt inderdaad per 15 december 2019 opgeheven maar er worden goede alternatieve aangeboden die aansluiten bij onze ambities. Er wordt nog wel één ochtendrit geboden als lijn 385 tussen Den Haag en Oegstgeest.

Wat is de reden voor het geheel of gedeeltelijk verdwijnen van deze snelbuslijn?

Antwoord Arriva heeft conform de concessievoorschriften Zuid-Holland Noord binnen randvoorwaarden ontwikkelvrijheid voor de inrichting van het openbaar vervoer in het concessiegebied. Vanuit die vrijheid bekijkt Arriva hoe zij het vervoer jaarlijks kunnen optimaliseren. Dit doen zij door in de concessie te kijken op welke corridors er groeikansen liggen in de markt maar ook om kritisch te kijken welke lijnen of lijngedeelten een relatief lage bezetting kennen en daarom niet meer aangeboden zullen worden. Deze vrijheid heeft de vervoerder in het contract gegeven de beschikbare middelen. Qliner 386 (snelbuslijn) kent een lage bezetting. Deze lijn heeft als primaire functie om inwoners van Oegstgeest naar Den Haag te brengen. Vanuit en naar Oegstgeest maken gemiddeld circa 2,5 reizigers per rit gebruik van de lijn, in de daluren zakt dit zelfs naar gemiddeld 1,9 reizigers per rit. Deze cijfers zijn afkomstig uit de beschikbare OV-chipkaartdata zoals Arriva en wij die hanteren. Op het traject door Wassenaar en Den Haag is de bezetting op deze lijn beter, maar met een gemiddelde bezetting van 5,7 reizigers nog steeds onvoldoende om de lijn te handhaven. Een middag- en twee ochtendspitsritten hebben vanuit of naar Oegstgeest een bezetting tussen de 14 en 18 reizigers. Er zijn diverse en soms snellere alternatieve reismogelijkheden per openbaar vervoer in de relatie Oegstgeest – Den Haag: 1. Diverse buslijnen rijden vanuit Oegstgeest naar Leiden Centraal waar kan worden overgestapt op a. de trein naar Den Haag Centraal. De trein rijdt 8 keer per uur; b. EBS-lijn 43 naar Wassenaar en Bezuidenhout. 2. De nieuwe stadslijn 8 uit Oegstgeest Haaswijk rijdt naar Leiden Centraal waar kan worden overstapt op de intercity naar Den Haag Centraal (overstaptijd ca. 4 minuten). De totale reistijd is ca. 10 minuten korter dan met Qliner 386. 3. Voor het Rijnlands Lyceum in Oegstgeest biedt Arriva in de ochtendspits een scholierenrit vanuit Den Haag naar Oegstgeest, aansluitend op de schooltijd. 4. De frequentie van lijn 385 tussen de Bollenstreek en Den Haag met extra ritten van- en naar Esa/Estec gaat wel omhoog. Dit geldt dus ook voor de relatie tussen Wassenaar en Den Haag.

Is dit een beslissing van de Provincie, gemeente(n) of de concessiehouder en mag dit volgens de afspraken die wij met hen hebben?

Antwoord Zie het antwoord op vraag 2. Het voorstel van Arriva is goedgekeurd in de bestuurlijke stuurgroep van de concessie Zuid-Holland Noord. In deze stuurgroep zitten, naast de provinciale bestuurder, de bestuurlijke vertegenwoordigers van de regio’s Holland Rijnland en Midden- Holland. Voorafgaand aan het besluit heeft het reizigersplatform Rocov Hollands Midden op 17 juni 2019 positief gereageerd op het vervoerplan 2020. De goedkeuring van het vervoerplan 2020 is op 10 juli 2019 in de stuurgroep concessie Zuid-Holland Noord bekrachtigd. Daarmee is gehandeld volgens de wijze van besluitvorming over een vervoerplan zoals is vastgelegd in het Programma van Eisen dat aan de basis ligt van deze concessie.

Kan het College telcijfers verstrekken van de afgelopen 2 jaar van de haltes met betrekking tot deze snelbuslijn of de voorlopers hiervan?

Antwoord De telcijfers zoals bij het antwoord bij vraag 2 zijn weergegeven zijn de gemiddelden over de afgelopen twee jaar.

Is de overweging voor het geheel of gedeeltelijk opheffen van de snelbuslijn, van te voren voorgelegd aan de gemeente(n) waar deze bus doorheen rijdt en/of aan reizigersvereniging Rover? En zo ja, wat was hun reactie?

Antwoord Arriva consulteert elk jaar voorafgaand aan een besluit over het vervoerplan in het concessiegebied gelegen gemeenten waar veranderingen te voorzien zijn. Dit gebeurt zowel bestuurlijk als ambtelijk. Hiernaast wordt het reizigersoverleg Rocov Hollands Midden betrokken, waar Rover onderdeel van uitmaakt. De gemeente Oegstgeest heeft in die consultatieronde geen opmerkingen gemaakt over het voornemen om lijn 386 te laten vervallen en de gepresenteerde alternatieven. Rover heeft overigens per brief aan Gedeputeerde Staten op 11 november 2019 gevraagd of het mogelijk is om alsnog de spitsritten te handhaven.

Wordt er nog een alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden aan reizigers die hierdoor gedupeerd worden? Zo nee, waarom niet? Zo ja, welk alternatief?

Antwoord In het antwoord van vraag 2 hebben wij de diverse alternatieven weergegeven.

Indien er geen alternatieve vorm van Openbaar Vervoer aangeboden gaat worden, kan het College aangeven wat er voor nodig is om de lijn toch te behouden?

Antwoord Wij zijn van mening dat er goede en soms snellere alternatieven worden geboden.

Gemeente gaat de roeken verplaatsen

De petitie is overhandigd aan de burgemeester op 28 september. Buurtbewoners waren via huis-aan-huis verspreide folders voor de petitie gewezen op de petitie.

Zo is een gemeenteraadslid bij toeval op de hoogte van de petitie gebracht.

Enkele dagen voor het overhandigen van de petitie, kreeg de wijk een schrijven van de gemeente: deze herfst laat de gemeente de nesten van de roeken verplaatsen.

+Lees meer...

Geen garantie voor succes maar wel gerichte actie.

De problematiek en de petitie zijn ook vermeld in het dagblad De Gelderlander (gearchiveerd) wat ook meegeholpen heeft om de gemeente tot handelen aan te zetten.

Nagenoeg alle wensen zijn ingewilligd

Als initiatiefnemers van de petitie willen wij jullie kort op de hoogte brengen van de laatste stand van zaken.

De petitie is in combinatie met de motie besproken op de ALV van dit voorjaar.

Zoals jullie gemerkt hebben is direct daarna het aantal deelnemers per wedstrijd teruggebracht naar het oude niveau. Enkele weken daarna hebben wij samen gezeten met het bestuur om ons ongenoegen over de gewijzigde wedstrijdkalender ten opzichte van 2022 te bespreken.

+Lees meer...

Vervolgens is een en ander door ons schriftelijk onderbouwd en aan de WECO gevraagd om het stokje over te nemen in het gesprek met het bestuur over de wedstrijdkalender.

De WECO heeft een wedstrijdkalender voorgesteld in lijn met de wensen van de petitie-ondertekenaars. In de ALV van dinsdag 14 november is de concept-wedstrijdkalender toegelicht door het bestuur en onderbouwd. Als initiatiefnemers zijn wij tevreden over het resultaat, waarbij nagenoeg alle wensen zijn ingewilligd.

Wij willen jullie bedanken voor jullie bijdrage en de ondertekening van deze petitie. Wellicht zien we elkaar binnenkort op Golfbaan Heelsum.

Sportieve groet van de initiatiefnemers van de petitie.

De gemeente Hoogdalem heeft niets met de petitie gedaan

Na een betoog is de petitie aangeboden. Deze heeft de voorzitter aangenomen.

+Lees meer...

Er is nog gevraagd wat het aantal handtekening was maar dat was het. Er is voor de rest niks mee gedaan.

De petitie is overhandigd aan de gemeente Middelburg

We zijn met de gemeente in gesprek hierover nu..

De Kuilen wordt ontwikkeld als natuur

Dank jullie wel - met elkaar hebben we het voor elkaar gekregen!

Wat een fantastisch succes hebben we met elkaar bereikt. Nadat het bericht bekend werd dat er een groot vakantiepark gebouwd zou worden nabij ons mooie natuurgebied De Kuilen tekenden 4.000 mensen binnen drie dagen deze petitie.

+Lees meer...

Sindsdien zijn er nog honderden handtekeningen bijgekomen. Meteen hebben we onze Stichting Natuurgebied De Kuilen opgericht omdat we deze actie zeer serieus wilden aanpakken. Op vele plaatsen in Mill en Langenboom hingen we grote spandoeken op met "Red de Kuilen!".

Het vakantiepark bij De Kuilen is inmiddels van de baan, het principeverzoek is ingetrokken. We zijn blij dat het ons is gelukt om de akker van 5,5 ha te kopen. Dat is gelukt met behulp van vele sponsoren en donateurs, vrijwilligers die advies hebben gegeven en geholpen hebben met diverse zaken. En, zonder GOB subsidie van Provincie Noord Brabant, hulp van Milieuvereniging Land van Cuijk en Vereniging Natuurmonumenten hadden we dit niet bereikt.

We hebben een mooi plan ontworpen hoe deze nieuwe natuur straks eruit zal zien. Wil je dit bekijken? Ga dan naar onze website.

Je kunt je daar aanmelden als vrijwilliger of ons helpen met een schenking. Wil je zeker weten dat we jullie van al ons nieuws op de hoogte houden? Stuur ons dan een berichtje via onze website.

Er is een leuk bericht met jullie te delen, zie hieronder. Dit nieuws is ook geplaatst in de lokale krant.


5 December gaan de eerste bomen de grond in, help mee planten of adopteer een boom!

Op 5 december aanstaande vanaf 9 uur planten wij (Stichting Natuurgebied De Kuilen samen met Vereniging Natuurmonumenten) de eerste 140 grote(re) bomen in de nieuwe natuur bij De Kuilen. Hierbij kunnen we je hulp goed gebruiken.

Vrijwilligers gezocht!
We willen vanuit de stichting met 10 vrijwilligers, samen met nog eens 10 vrijwilligers van Natuurmonumenten, deze bomen in de grond zetten. Helpt u mee?

Iedere boom heeft weliswaar een kluit, maar er moeten per boom ook 3 steunpalen in de grond worden gezet die samen met spanbanden voor de stevigheid zorgen. Dit wordt een dus een sportieve activiteit!

We verwachten dat we de hele dag nodig hebben en zullen dan - na een foto met de vrijwilligers en de bomen - weer huiswaarts keren. Voor de inwendige mens en koffie wordt gezorgd. Ook al kun je maar een dagdeel, meld je aan en kom helpen. Aanmelden kan op onze website

We kijken uit naar je komst!

Adopteer een boom!
Stichting Natuurgebied De Kuilen heeft vorig jaar de akker bij de Fazantenweg Langenboom aangekocht. De helft van deze aankoop werd gefinancierd door het GOB (Provincie Noord Brabant), voor de andere helft hebben we schenkers bereid gevonden geld te geven voor deze nieuwe natuur.
Een deel is helaas nog steeds schuld. Ook het plantgoed moet nog aangeschaft worden.

Deze 140 bomen en de steunpalen hebben we gekocht met de opbrengst van de biologische aardappelen die deze zomer op de akker groeiden en een donatie van Natuurmonumenten. Wij zijn super blij met deze bomen, ze zullen al een mooie aanblik geven en zijn een fantastische stap naar de nieuwe natuur. In het najaar van 2024 zullen duizenden kleinere struiken en boompjes worden geplant, we proberen dan samen met Natuurmonumenten en de Gemeente Land van Cuijk de jaarlijkse "nationale boomplantdag" op ons terrein te organiseren. Ook zijn we bezig met sponsoring-aanvragen voor stevige 'buurtbankjes' in deze nieuwe natuur. Hoe leuk is het om straks even en met elkaar te gaan genieten van de natuur op een bankje? Verder nieuws hierover volgt nog. We willen proberen met een leuke actie via deze grote(re) bomen de schuld zo veel mogelijk af te lossen en het liefste ook geld te verzamelen voor de aanplant van 2024.

Je kunt voor 150 euro één van deze 140 bomen 'adopteren'. Deze boom wordt namens jou geplant, is genummerd, heeft een zogenaamde 'geo-locatie' (is te vinden op bijvoorbeeld Google Maps) en we houden op onze website een lijst bij van deze adopties. Naar wens kan een naam worden vermeld, en eventueel een boodschap waarom je de boom hebt geadopteerd. Ook ontvang je een certificaat met de adoptie-gegevens (naam, nummer, de eventuele boodschap en de geo-locatie). Een mooi gebaar voor onze nieuwe natuur bij De Kuilen maar ook een mooi cadeau voor bijvoorbeeld een trouwerij, geboorte, herdenking bij overlijden of andere gelegenheid. Ook is het mogelijk om voor een klein bedrag een houten bordje te bestellen die aan de boom gehangen wordt. Omdat dit een duurzaam project is, zal dit houten bordje in de loop van de tijd vergaan. Het certificaat en de website blijven echter beschikbaar.

Heb je interesse om één van deze bomen te adopteren? Kijk dan op onze website

16-11-2023 | Petitie Red de Kuilen

Een bezoeker uit Canada zegt

Having visited the Pianola Museum on several occasions, I can state with certainty that it has more than earned the rights to both maintain and expand its space. There is a kind of euphoria about the place that I have found nowhere else in the world.

Voorzitter Cliëntenraad weigert reactie instemming

Raad van Bestuur verklaart instemming op het besluit van de cliëntenraad. Ambtelijk secretaris van deze raad weet van niets. Leden cliëntenraad weigeren antwoord te geven op de simpele vraag; ‘Heeft de cliëntenraad ingestemd met het besluit en zo ja, op basis van welke argumentatie?

Wij, als ondertekenaars van de petitie, eisen hier opheldering over!

Als cliënt heeft men het recht volgens onderstaand wettelijk artikel om informatie op te vragen hierover aan deze instelling.

+Lees meer...

Daarnaast heeft de instelling de plicht om hieraan te voldoen. Tot nu toe: geen reactie.

https://wetten.overheid.nl/BWBR0042294/2023-10-05

Het Parool: Zijn de dagen van de fietsflat bij Centraal Station nu echt geteld? ‘Waarom zou Parijs geen optie zijn?’

De fietsflat bij Centraal Station moet weg, maar wordt hij gesloopt of kan hij worden hergebruikt? De gemeente nodigde bedrijven uit die mogelijk brood zien in het gevaarte. Ook (...) lees verder (kopie in archief).

15-11-2023 | Petitie #Fietsflat monument