ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
Het kabinet wil de AOW loskoppelen van het minimumloon. Fractie den Haan hield een peiling over dit voornemen van de regering.
Binnenkort leest u hier de uitkomsten
Tweede Kamerlid Liane den Haan overhandigde aan Carola Schouten, minister voor Armoedebeleid, Participatie en Pensioenen, de eerste tussenstand van de petitie 'AOW ontkoppelen spoort niet'.
Lees meer: Klik hier .
,,Het komt er in feite op neer dat een kind eerst een diagnose moet krijgen om onze behandeling vergoed te krijgen’’, zegt vaktherapeut Terenja Dors, initiatiefnemer van de petitie. ,,Wij zeggen: waarom moet een kind dat jeugdhulp nodig heeft, per se eerst een sticker opgeplakt krijgen? Wij zijn erkende jeugdhulpprofessionals, die voldoende gekwalificeerd zijn om zelfstandig jeugdhulp te bieden.’’ (..) In de petitie roepen ’kinderen, jongeren, ouders, leerkrachten, verwijzers en jeugdprofessionals’ de gemeenten op de vaktherapie per 2023 als zelfstandige behandelvorm op te nemen in de gecontracteerde jeugdhulp.
(...)Het feit dat zoveel ouders onze petitie hebben ondertekend zegt genoeg over de urgentie.’
https://www.haarlemsdagblad.nl/cnt/dmf20220202_46097491
De overheid kent de problematiek rondom (hout)stook, luchtvervuiling en de bijbehorende gezondheidsrisico's al meer dan 40 jaar.
Beste vrijwilligers en sympathisanten van Eekta,
Allereerst willen wij iedereen bedanken voor de steun aan Eekta!
Donderdag 3 februari a.s. staat op de commissievergadering Samenleving van gemeente Den Haag, het agendapunt “beantwoording van de schriftelijke vragen” die door de heer Kavish Partiman (CDA) zijn gesteld.
Het Eekta bestuur gaat op deze vergadering de Petitie "Behoud Eekta " aanbieden aan de Raad!
Ook zal het Bestuur samen met vrijwilligers en sympathisanten gebruik maken van het recht om in te spreken om het goede werk van Eekta en de nieuwe koers duidelijk te benoemen.
U heeft de gelegenheid om deze digitale vergadering bij Stichting Eekta bij te wonen.
Commissievergadering Gemeente Den Haag Agendapunt F: Beantwoording schriftelijke vragen inzake Stichting Eekta
Datum: donderdag 03 februari 2022 Inloop: 13:00 Starttijd: 13:30 – eindtijd nog onbekend Adres: Boylestraat 20, 2563 EK Den Haag
Let op! Aanmelden verplicht via info@eekta.com of telefonisch: 070 -3653903.
Uiteraard kunt u de vergadering ook digitaal volgen. Klik daarvoor op deze link: www.denhaag.nl/uitzendingenraad
Samen blijven we strijden voor het behoud van Eekta!
Waheeda Amirkhan Priya Poeran Savitri Changoe
Gisteravond heeft de gemeenteraad van Beekdaelen het voorstel besproken om te komen tot een dekkend netwerk. De wethouder bevestigde dat er in de kernen Swier, Puth en Grijzegrubben inderdaad geen 24/7 beschikbaar en openbaar toegankelijke AED's zijn en gaf aan dat de gemeente zich graag wil inspannen om hiernaar te kijken.
Hij heeft toegezegd om met mij op korte termijn in gesprek te gaan samen met de verantwoordelijke ambtenaren. Deze toezegging betekende dat het voorstel niet in stemming hoefde te worden gebracht omdat hetgeen we hebben gevraagd in het voorstel door de wethouder wordt bevestigd en overgenomen.
Zie hier het voorstel waar de gemeenteraad gisteren over sprak: https://online.ibabs.eu/ibabsapi/publicdownload.aspx?site=Beekdaelen&id=f59ffb95-48c9-4f68-a469-20f07a9557f8
Zie hier de raadsvergadering van de gemeente Beekdaelen van 1 februari, dit voorstel werd behandeld na 4 uur en 1 minuut (even doorspoelen dus). https://youtu.be/z0clvvnM9Ig?list=PLu2BCpLN9I16BAvaz16bVlPGUoIETL5u8
Uiteraard houden we iedereen op de hoogte over de uitkomsten van dit gesprek met de wethouder en de vervolgstappen die gezet worden.
Met vriendelijke groet,
Bart Suers Raadslid gemeente Beekdaelen
Beste ondertekenaars en steuners van deze opgestarte petitie,
Samen met Joke Wiesemann, die een vrijwel gelijke petitie was opgestart gaan we onze petities aanbieden in de tweede helft van mei, de exacte datum wordt binnenkort bekend gemaakt door de griffier van de Tweede Kamer..
Beste buurtgenoten, veel dank voor alle steun. De petitie is gesloten en wordt straks aangeboden aan B&W..
