ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
Wegens een gebrek aan voldoende ondertekenaars wordt deze petitie binnenkomen gesloten.
De gemeenteraad heeft voor twee noodlokalen gekozen.
HET ANTWOORD VIA DE PETITIONARIS
Beste (groot-)ouders en overige ondertekenaars van de petitie,
Het huisvestingsvraagstuk van de Nicolaas Beetsschool is donderdagavond besproken in de gemeenteraad.
Mede door uw massale ondertekening van de petitie (263 ondertekenaars!) heeft de gemeenteraad besloten om de acute huisvesting te realiseren op het eigen terrein van Nicolaas Beets. Dit zal gerealiseerd worden via het huren van twee extra noodlokalen. Wij willen iedereen bedanken voor de enorme steun van het voorstel. Kom vooral aankomende maandagavond naar de informatie-avond op school om hier meer over te horen.
Hartelijke groet namens alle actieve ouders.
EINDE ANTWOORD VIA PETITIONARIS
Bron: Agenda gemeenteraad 5 juli 2018 en audioverslag eerdere vergadering 28 juni 2018 en correspondentie petitionaris.
Na maanden van wangedrag is het nu tijd voor actie!.
Hi allemaal,
Gister heb ik een mail gekregen van de mensen die een nieuwe invulling gaan geven aan Sterk. Ze zijn bereid het gesprek aan te gaan met Sharda, Sumaira en Wendy om te kijken naar wat er mogelijk is! Super leuk! Het nu aan hen samen om te zien hoe het verder zal lopen.
Heel tof dat we zit met z'n allen hebben mogelijk gemaakt! ?
Geniet van je vakantie!
Zie: https://www.zwembadbranche.nl/openluchtbad-barometer-uitzonderlijk-mooi-weer-breekt-records/.
1OO HANDTEKENINGEN!! 100 mensen die deze bijzondere lieve kids uit Venlo ook een kans in de maatschappij gunnen. Dank u wel!!! .
Beste ouders,
Mede door jullie ondertekening is het ons gelukt om het nieuwe voorstel voor huisvesting op eigen terrein door de gemeente goedgekeurd te krijgen. Kom vooral aankomende maandagavond naar de info avond van school om hier meer over te horen en te proosten op ons succes. Hartelijke groeten, De Actieve Ouders.
