ChatGPT: "The main reason why you don't see trucks with a "nose" design, like Kenworth (jpeg) and Peterbilt (jpeg) trucks commonly found in North America, in Europe is due to regulations and safety standards.
In Europe, there are strict regulations regarding vehicle dimensions, specifically the length of the vehicle and the turning radius. The overall length of the truck and trailer combination is limited to ensure maneuverability on European roads, which tend to have narrower streets and tighter turns compared to many roads in North America. The cab-over-engine (COE) design, where the cabin is positioned directly above the engine, allows for a shorter overall length of the truck, making it more suitable for European road conditions.
Additionally, safety standards in Europe prioritize pedestrian safety. The cab-over-engine design provides better visibility for the driver, reducing blind spots and improving safety for pedestrians and cyclists. The shorter front end also reduces the risk of severe injuries in case of a collision.
Furthermore, European truck manufacturers have traditionally focused on cab-over-engine designs, as they are more fuel-efficient and offer better aerodynamics. These designs are better suited for long-haul transportation, which is common in Europe.
It's important to note that there are exceptions to this generalization, and you may still see some trucks with a "nose" design in specific industries or applications in Europe. However, the prevalence of cab-over-engine trucks is much higher in the European market due to the reasons mentioned above."
De petitie was even gesloten maar jullie kunnen weer tekenen. Mvg,
Ronald.
Raadsvergadering woensdag 19 september, 20.00 uur. Er zullen tijdens het eerste half uur, een aantal tegenstanders van biomassacentrales de raad toespreken.
Bent u ook benieuwd? Kom dan naar deze openbare vergadering in het Gemeentehuis van Waddinxveen
Gisteren hebben Rayeed, Harm-Jan Jansen en ik samen met andere betrokkenen de petitie aan de voorzitter, Michel Rog (CDA) aangeboden. In het betoog heb ik duidelijk aangegeven dat men stopt met het sluiten van Sociale Werkplaatsen en dat de WSW teruggedraaid wordt zodat onze doelgroep een bijdrage kan leveren in de samenleving.
Een hartelijke dank voor alle mensen die de petitie hebben ondertekend en ook voor de mensen die de petitie nog steeds tekenen!
https://www.nu.nl/economie/5457986/problemen-belastingdienst-erf--en-schenkbelasting-begin-2017-al-bekend.html.
Vanaf volgend jaar zijn gezinnen 300euro meer kwijt op jaarbasis. De zorgkosten gaan met 10euro omhoog afhankelijk wat de zorgverzekeraar besluit. Als de diventbelasting wordt afgeschaft dan is de schatkist 2miljard meer kwijt daar draait de burger voor op. Dit kunnen wij toch niet langer pikken?.
Het zou ook is tijd worden dat er een politieke hervorming gaat plaatsvinden in nederland..
https://nos.nl/nieuwsuur/artikel/2249954-kabinet-vroeg-geen-advies-aan-volkenrechtelijk-adviseur-over-steun-aan-syrische-groepen.html.
