Bij de uitbreiding van Lelystad kan er de eerste vijf jaar nog niet hoog worden gevlogen. Daarna groeit Lelystad door, waarvoor de routes dan wel aangepast moeten worden.
HET ANTWOORD
In april 2019 gaat Lelystad Airport open voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen rond de Middellandse Zee. In de eerste vijf jaar breidt het aantal vluchten zich geleidelijk uit tot gemiddeld 15 starts en 15 landingen per dag. Na vijf jaar kan Lelystad Airport doorgroeien naar 25.000 en op termijn 45.000 vliegbewegingen per jaar. Voor de doorgroei moeten de routes in de lucht worden aangepast. Dat betekent dat ook de routes van en naar Schiphol op de schop gaan. Op die manier ontstaat ruimte om de routes in het hogere luchtruim voor omwonenden gunstiger in te passen. Het aanpassen van de luchtruimstructuur is een prioriteit voor de komende jaren.
Bron: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/luchtvaart/ontwikkeling-lelystad-airport
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie 'NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe'. De petitie is op 12 september aangeboden aan de Tweede Kamer samen met andere petities tegen laagvliegroutes van/naar vliegveld Lelystad. Ondanks de in totaal 80.000 handtekeningen heeft de nieuwe regering (VVD, CDA, D66, CU) helaas geen gehoor gegeven aan de petities.
Wat kunt u doen?
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een internetconsultatie geopend waar mensen met verbetervoorstellen kunnen komen. Er is veel verbetering nodig, dus vul deze consultatie in: www.internetconsultatie.nl/lelystadairport
De petitie is opgestart door actiegroep ‘NEE tegen laagvliegroute over Ede’. Volg ons op Facebook (NEE tegen laagvliegroute over Ede) en Twitter (@NoVliegRouteEde). Hier kunt u informatie vinden over de nieuwste ontwikkelingen en tips wat u kunt doen tegen vliegveld Lelystad. Wij werken samen met Red de Veluwe (reddeveluwe.nl).
Heeft u bij de landelijke verkiezingen gestemd op de VVD, CDA, D66 of CU? Bent u lid van een van de betreffende partijen? Dan bent u vast erg teleurgesteld dat deze partijen laagvliegroutes willen doordrukken over de ruggen van de inwoners van Ede en andere delen van Gelderland. Bovendien hebben zij deze plannen verzwegen in hun verkiezingsprogramma. Laat uw partij dit weten door uw partijlidmaatschap op te zeggen onder vermelding van de reden. Of mail uw partij om ze te laten weten dat ze uw stem verloren hebben.
Alvast bedankt voor uw inzet!
Met vriendelijke groet,
Julie van Rooij
petitionaris NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe
EINDE REACTIE
PvdD (Partij voor de Dieren) lieten onlangs weten ook de petitie een warm hart toe te dragen en te ondersteunen! Onze dank!.
AMSTERDAM - De aarde blijkt sinds begin 1997 niet meer warmer te zijn geworden. Daarmee is de periode van opwarming van de aarde net zolang als de periode dat de aarde wel opwarmde: zestien jaar.
Van 1980 tot 1996 werd de aarde warmer, daarna niet meer. Dat meldt de Daly Mail. Zeg maar dag tegen de ijsberg Foto: Daily Mail Ads door Google CO2Seminar.nlIn één dag naar niveau 3 op de CO2-Prestatieladder! www.CO2Seminar.nl CO2 footprint VerificatieLees hier informatie CO2 footprint van erkende verificatie organisatie www.lrqa.nl/co2footprint Kernenergie is goedkoperAtoomstroom: CO2-vrij opgewekt. Bespaar veel geld op stroom en gas! www.atoomstroom.nl Dat blijkt uit gegevens die onlangs op internet zijn gezet, maar waar niet al te veel ruchtbaarheid aan gegeven is. Geleerden zijn het er niet over eens of er nu een definitief einde is gekomen aan de opwarming van de aarde. Overigens is in de periode voor 1980 de aarde gedurende veertig niet warmer geworden. Prof. Phil Jones van de Climatic Research Unit in East Anglila (GB) vindt dat een periode van 15 of 16 jaar veel te kort is om conclusies te trekken. Prof. Judith Curry, hoofd van de wetenschappelijke afdeling van de prestigieuze Georgia Tech University, zegt daarentegen dat de computermodellen die gebruikt zijn om de opwarming van de aarde te voorspellen overduidelijk 'zeer gebrekkig' waren. De discussie zal waarschijnlijk nog tot in lengte van jaren voortduren.
Beste buren, Ik heb ondertussen contact gehad met een medewerker van de gemeente alkmaar die over de zijbelading gaat. Hiervan heb ik een plattegrond van onze straat gekregen met het verzoek om onze alternatieve mogelijkheden in te tekenen.
Dit heb ik, in overleg met enkele van jullie, gedaan. Zie bijlage en onderstaande toelichting. De toelichting bij de plattegrond is als volgt: Mogelijkheid 1: de plekken naast de inritten van de parkeerhofjes behouden (zie 1) en toevoegen (zie 1 met sterretje, zoals het voorheen was). Daarnaast de stoep gebruiken tegenover het 'middenhofje', zie 1 met arcering. Voor het laatst aangegeven stuk houdt dit dan wel in dat er géén auto's e.d. meer op geparkeerd kunnen worden iedere dinsdagavond tot en met woensdag! Mogelijkheid 2: zoals je ziet staan die bijna op dezelfde plek als nu, maar dan in de goot. Dit kan wel tot gevolg hebben dat het autoverkeer enige vertraging oploopt. Mogelijkheid 3: opoffering van enkele parkeerplaatsen voor de woensdag (nader te bepalen hoeveel, al naar gelang het aantal bakken). Plus enkele plaatsen op de stoep van de Florijnstraat kant. Let op: dit voorstel is nog niet met de betreffende bewoners besproken, dit zal nog moeten gebeuren. Rekensommetje/bewustwording richting gemeente: De schade die wij hadden kostte een kleine 1.300,-. Er zijn op dit moment 20 schuren van het Guldenpad die kans op schade hebben. Stel dat iedere schuur een keer schade oploopt in het aankomende jaar dan kan de schadepost zo'n 26.000,- zijn. Graag hoor ik zo spoedig mogelijk of jullie je in dit voorstel kunnen vinden. Ik ga het (al dan niet aangepaste) voorstel dinsdagavond naar de gemeente sturen (of zoveel eerder als iedereen gereageerd heeft), dus graag ontvang ik uiterlijk dinsdagmiddag aanstaande jullie reactie. Wacht dus niet te lang! Alvast bedankt voor je moeite. Groeten, Joyce Vermeij Guldenpad 17 joycevermeij@hotmail.com 06-13703747 PS. wijs aub je buren op dit bericht om het draagvlak zo groot mogelijk te maken. Bedankt voor de medewerking!
De Japanse fotograaf en dierenliefhebber Yasusuke Ota behoort tot de vrijwilligers die met gevaar voor eigen leven en met wat dierenvoer en water eind maart 2011 eropuit trokken in de No Go zone twintig kilometer rond de Fukushima Kerncentrale. Een aangrijpende, vervreemdende en heroische (foto)rapportage!! Inmiddels heeft hij 3 foto-boeken uitgegeven met de weinig verhullende titels 'Left behind animals' en 'Lives still waiting'.. De achtergelaten dieren van Fukushima * Tentoontstelling van 4 tot 14 oktober, Atelier 408 aan de Herengracht 408 Amsterdam Ook Naoto Matsumura, bekend als de beschermer van de "fukshima dieren" helpt de dieren in de 'No Go' zone...
Lees bericht..
Is de kerncentrale van Borssele veilig? De kerncentrale voldoet aan alle internationale veiligheidseisen, zo staat op de website van het ministerie van economische Zaken. Toch blijkt uit een Europese 'stresstest' van kerncentrales dat Borssele onvoldoende scoort op drie van de elf onderzochte gebieden.
Hoe kan dat? Het komt omdat de stresstest geen test op de reguliere veiligheid was, maar iets anders beoogde: in kaart brengen of de Europese kerncentrales bestand zijn tegen onverwacht extreem natuurgeweld. "Doel van die test is dus om nog veiliger te worden dan de eis", zegt over de telefoon Jan van Cappelle, hoofd van de kernenergiecentrale Borssele. Veiligheid bij overstromingen is een van de punten waarop Nederland niet goed scoort.Een ander punt waarop Nederland niet goed scoorde, was dat materiaal waarmee calamiteiten verholpen kunnen worden, niet rampbestendig is opgeborgen. Ook is de centrale onvoldoende beveiligd tegen een bepaald type aardbeving dat als model werd genomen. De uitkomsten van de stresstest maken duidelijk dat, hoe onwaarschijnlijk ook, een Fukushima in Europa op dit moment niet is uitgesloten. En dat bij een ramp als in Fukushima, waarbij tegelijk een aardbeving én een grote overstroming plaatsheeft, niet is gegarandeerd dat Borssele dat doorstaat. Dit was precies wat de EU-lidstaten wilden blootleggen toen zij vorig jaar besloten tot het afnemen van de test. (bron:Trouw) En de haarscheurtjes inspectie??
'Fukushima' mogelijk in EuropaDe grote boom die over het veld uitkijkt is ooit nog geplant door Joop van Stigt. Samen met de aannemer, toen nog Van Gent, het latere Muwi van Gent, schonk Joop van Stigt een aantal bomen. Om het park direct al aanzicht te geven werden er een aantal volwassen bomen geplant.
De boom die ook de petitie-pagina siert kijkt uit over het grote veld. Informatie met dank aan - en foto van - Harold Kloosterman.