Bij de uitbreiding van Lelystad kan er de eerste vijf jaar nog niet hoog worden gevlogen. Daarna groeit Lelystad door, waarvoor de routes dan wel aangepast moeten worden.
HET ANTWOORD
In april 2019 gaat Lelystad Airport open voor vakantievluchten binnen Europa en andere bestemmingen rond de Middellandse Zee. In de eerste vijf jaar breidt het aantal vluchten zich geleidelijk uit tot gemiddeld 15 starts en 15 landingen per dag. Na vijf jaar kan Lelystad Airport doorgroeien naar 25.000 en op termijn 45.000 vliegbewegingen per jaar. Voor de doorgroei moeten de routes in de lucht worden aangepast. Dat betekent dat ook de routes van en naar Schiphol op de schop gaan. Op die manier ontstaat ruimte om de routes in het hogere luchtruim voor omwonenden gunstiger in te passen. Het aanpassen van de luchtruimstructuur is een prioriteit voor de komende jaren.
Bron: www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/luchtvaart/ontwikkeling-lelystad-airport
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Hartelijk dank voor het ondertekenen van de petitie 'NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe'. De petitie is op 12 september aangeboden aan de Tweede Kamer samen met andere petities tegen laagvliegroutes van/naar vliegveld Lelystad. Ondanks de in totaal 80.000 handtekeningen heeft de nieuwe regering (VVD, CDA, D66, CU) helaas geen gehoor gegeven aan de petities.
Wat kunt u doen?
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft een internetconsultatie geopend waar mensen met verbetervoorstellen kunnen komen. Er is veel verbetering nodig, dus vul deze consultatie in: www.internetconsultatie.nl/lelystadairport
De petitie is opgestart door actiegroep ‘NEE tegen laagvliegroute over Ede’. Volg ons op Facebook (NEE tegen laagvliegroute over Ede) en Twitter (@NoVliegRouteEde). Hier kunt u informatie vinden over de nieuwste ontwikkelingen en tips wat u kunt doen tegen vliegveld Lelystad. Wij werken samen met Red de Veluwe (reddeveluwe.nl).
Heeft u bij de landelijke verkiezingen gestemd op de VVD, CDA, D66 of CU? Bent u lid van een van de betreffende partijen? Dan bent u vast erg teleurgesteld dat deze partijen laagvliegroutes willen doordrukken over de ruggen van de inwoners van Ede en andere delen van Gelderland. Bovendien hebben zij deze plannen verzwegen in hun verkiezingsprogramma. Laat uw partij dit weten door uw partijlidmaatschap op te zeggen onder vermelding van de reden. Of mail uw partij om ze te laten weten dat ze uw stem verloren hebben.
Alvast bedankt voor uw inzet!
Met vriendelijke groet,
Julie van Rooij
petitionaris NEE tegen laagvliegende vliegtuigen over de gemeente Ede en de Hoge Veluwe
EINDE REACTIE
Zijn er beleidsinstrumenten voor een duurzamer gebruik van medicatie? Jazeker: het Centraal Plan Buro en het Plan Buro Leefomgeving geven in een recent rapport een overzicht van het ontwerp, de werking en de effecten van de Uitgebreide Producentenverantwoordelijkheid (UPV), zowel in theorie als in de beleidspraktijk. UPV is een beleidsbenadering waarin de verantwoordelijkheid van producenten wordt uitgebreid tot na het einde van de levensduur van een product.
Het omvat een divers palet aan beleidsinstrumenten met als doel producenten verantwoordelijk te maken — in financiële, en soms ook in organisatorische zin — voor de inzameling, sortering en verwerking van afgedankte producten. Het overdragen van verantwoordelijkheid gebeurt om een verhoogde inzameling en meer circulaire afvalverwerking mogelijk te maken. In dit achtergronddocument analyseren we de effectiviteit van UPV op afvalbeheer, op recycling en de markt voor secundair grondstoffen, en op het milieuvriendelijk ontwerp van producten oftewel ecodesign. Hiertoe hebben we een beoordeling gemaakt van de beschikbare literatuur, en interviews gehouden met stakeholders. Complementair aan dit rapport publiceren drie case studies naar specifieke productgroepen, te weten batterijen, autowrakken, en ongebruikte medicijnen (Tijm et al., 2021) UPV is een veelgebruikt onderdeel van het transitiebeleid naar een circulaire economie, zowel in Nederland als in de rest van de EU.
Beste ondertekenaars van de petitie, op woensdag 8 maart (internationale vrouwendag) heb ik met de burgemeester en de vrouwelijke wethouders uit het college, de gedenktegel mogen onthullen. Op de Grote markt in Schiedam is nu een permanente herinnering voor Neeltje Andries en Marytje Arendsdr.
Ik wil u via deze weg bedanken voor het ondertekenen van de petitie.
De petitie is gesloten. Dankjewel voor jullie steun! Komende donderdag, 23 maart worden alle handtekeningen aangeboden aan de gemeente West Maas en Waal..
Lieve vrienden,
Woensdagavond 29 maart om 21 uur wordt tijdens de raadstafel bij de Gemeente Deventer gesproken over de komst van de McDonalds in de Keizerstraat. Wij zullen die avond ook de petitie tegen de komst van de derde McDonalds in Deventer aan de Gemeente overhandigen.
De raadstafel is openbaar voor publiek, dus wij nodigen je uit om hierbij aanwezig te zijn. De Gemeente Deventer is er voor haar inwoners.
En met bijna 13.000 handtekeningen moet het niet zo zijn dat de lobby van internationale fastfoodketen McDonalds onze stem gaat overschreeuwen.
Deel in de tussentijd de petitie nog met al je contacten. En laat 29 maart ook jouw stem nog duidelijk horen tijdens de raadstafel! Alleen samen maken we het verschil!
We zien je dan!
Initiatiefgroep Petitie tegen McDonalds
In 2020 is er door de Logistics Community Brabant (www.lcb.nu, onderdeel van de Breda University) ongebruikte medicatie ingezameld bij 34 apotheken in Breda en omgeving. In een volledig ingericht circulariteitscentrum in Oosterhout (NBR) is deze medicatie gesorteerd en verstuurd naar Suriname .
De Surinaame minister van Volksgezondheid drs. Ramadhin schrijft dat door de inzet van deze medicatie ...”...een deel van de gezondheidszorg weer gegarandeerd kan worden...”. Dit succesvolle initiatief werd in mei 2021 gedwongen door de Nederlandse Inspectie beëindigd, niet vanwege gevaar voor de gezondheid van mensen maar vanwege de huidige verouderde wet- en regelgeving. Met de petitie Red levens, vernietig geen bruikbare medicijnen https://gebruikrestmedicatie.petities.nl willen wij ggoedkeuring krijgen voor de doorstart van dit concrete duurzame humanitaire project. Op 22 maart 2023 zal dit in de Kamer besproken worden. Mensen, kom in beweging, Teken en Deel.
Neem een kijkje op onze nieuwe website.
Beste ondertekenaars,
Inmiddels weet u wellicht dat de provincie een motie heeft aangenomen over de N206 ter hoogte van Katwijk.
Daarom is deze petitie overbodig geworden en zullen wij die eerdaags stoppen.
Dank voor uw steun.
U kunt ons volgen op facebook.
Vriendelijke groet, BZN
ps. wilt u graag actief aansluiten bij het Burger Zorgen N206? meld u dan graag aan via: burgerzorgenn206@gmail.com.
HET OPNIEUW UITGEVEN VAN GERETOURNEERDE, ONGEBRUIKTE MEDICATIE uit artikel over een regionaal inname en verdeelcentrum.
Inleiding In Nederland wordt jaarlijks voor 12,118 miljard euro uitgegeven aan medicijnen en verpleeg- en verzorgingsartikelen. Extramurale medicatie (via apotheek) Intramurale medicatie (via ziekenhuis) Langdurige zorg (verpleeg- tehuizen) en verpleeg- en verzorgings artikelen Omzet 12.1 miljard Euro De omvang van de verspilling wordt op dit moment ingeschat op tenminste 25 % van dit bedrag en komt hiermee uit op zeker 3 miljard euro per jaar.
Op dit moment wordt alles vernietigd. Wereldwijd hebben 2 miljard mensen onvoldoende toegang tot medicatie en overlijden enkele miljoenen door het niet hebben van medicijnen. Bij grootschalige humanitaire rampen blijkt momenteel benodigde medicatie niet op grote schaal en op korte termijn leverbaar.