Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Wilt u zelf uw stem over het hertenkamp laten horen bij burgemeester en wethouders? Dan heeft u daar komende week de gelegenheid voor. Op woensdagavond 20 april houdt de gemeente Ermelo vanaf 19.00 uur een inloopavond in het gemeentehuis.
Hoewel een groot deel van de handtekeningen al is aangeboden, loopt de actie nog steeds door. Online komen er dagelijks tientallen handtekeningen bij. De online petitie zal nog enkele weken actief zijn.
Handtekeningenlijsten die binnenkomen, worden verzameld en geteld. Op vrijdag 13 mei sluiten we de petitie definitief af en brengen de lokale politiek en de media op de hoogte van de eindstand.
Op donderdagmiddag nam wethouder Esther Verhagen 1871 handtekeningen voor het behoud van het hertenkamp in ontvangst. Dit is de tussenstand van de actie waarmee de bevolking van Ermelo een krachtig signaal afgeeft aan de politiek. De wethouder zei dat het voorstel zoals het er nu ligt toch aan de gemeenteraad zal worden voorgelegd, maar dat ze er ook alles aan zal doen om het hertenkamp met behulp van beheer door derden in stand te houden.
Huizenbouw was niet aan de orde, aldus de wethouder, en dat zei ze namens B&W. Na afloop heeft nog een gesprek met de wethouder plaatsgevonden. De media was goed vertegenwoordigd met het Ermelos Weekblad, Het Kontakt en De Stentor (http://www.destentor.nl/regio/veluwewest/8509380/Strijd-om-herten-net-begonnen.ece)
Ook Zwiggelte en Wijster hebben actie gevoerd tegen het verdwijnen van de bibliobus. Naast een protest lied, hadden de leerlingen o.a. een boek geschreven met redenen waarom de bibliobus niet kan verdwijnen.
Het Dagblad vh Noorden deed er verslag van:http://www.dvhn.nl/nieuws/drenthe/article6714430.ece De leerlingen van 't Broekhoes en de Tille zijn druk bezig om de gemaakte actiebrief te verspreiden onder de bewoners van de Broekstreek en Witteveen. Gisteren stond er ook een klein artikel in het Dagblad vh Noorden over deze actie en het adres van de petitie. Inmiddels wordt er in de raad al druk gesproken over de bezuinigingen op de bibliobus.Groenlinks kwam al met een goed alternatief voorstel (een alles-in-1-bus) en ook het CDA kwam al met mogelijke oplossingen voor de kwestie.... Intussen hopen wij nog op vele extra handtekeningen. De teller is de honderd nu al gepasseerd, terwijl er pas deze week ruchtbaarheid aan de petitie is gegeven door de leerlingen en pers...Stuur het adres van de petitie gerust door!
APELDOORN - Bezoekers van zowel het Boschbad (voorheen Kristalbad) als Molenallee in Loenen en de Sprenkelaar mogen met reden hopen dat hun bad voorlopig blijft bestaan. De Apeldoornse politiek heeft donderdagavond laten blijken dat ze alle baden belangrijk vindt. Wel moeten er kosten bespaard worden (Loenen, op termijn Sprenkelaar) of meer geld verdiend worden (Boschbad). De politiek besprak twee varianten voor de toekomst van de Apeldoornse baden.
In de ene variant zou het Boschbad gesloten worden, in de ander zou Sprenkelaar worden vervangen door een nieuwe accommodatie met slechts een 25-meterbad, beheerd door verenigingen. Verder lag er een voorstel om 160.000 euro subsidie weg te halen bij Molenallee in Loenen, wat sluiting van dat bad zou betekenen. De bespreking van die plannen leidde donderdagavond tot een zeer drukbezochte vergadering in het Stadhuis. Daarin gaf de politiek de opdracht aan wethouder Spoelstra om te zoeken naar creatieve varianten, waarmee zoveel mogelijk de huidige situatie in stand blijft. Copyright © 2011 Wegener Media BV
DOCHTER STUURT ALLE KAMERLEDEN EN BESTUURDER OSIRA NOODKREET Geschreven door Martoeska Molenveld-Fein woensdag, 13 april 2011 17:14 13 april 2011NOODKREET!!!Geachte voorzitter van de Raad van Bestuur Osira-Amstelring , meneer van Dam, Afgelopen vrijdag 8 april was ik op weg naar u. Ik werd onderweg onwel.
Ben vervolgens opgenomen in het ziekenhuis. Door deze omstandigheid meldde ik u dat ik niet aanwezig kon zijn op het gesprek met u. Ik krijg nu zonder met u gesproken te hebben een bericht van dr xxx. Hij nodigt mij uit. Ik kan onmogelijk met de meneer in gesprek. Ik heb correspondentie waarin de volgende zin staat, ik citeer : 'artsenoverleg: bijna altijd gekleurd door een langdurig conflict tussen de eindverantwoordelijk arts Raymakers en s.o.g van der Schalk. Dit geeft een onveilige sfeer. Later kwam daar nog een 2e conflict bij tussen 2 andere s.o.g.s.' In de media is aandacht over het ontslag van de schrijver van de brief waar ik bovenstaande zin citeer. De brief is te gruwelijk voor woorden. Er staan zaken in die volstrekt helder maken hoe ernstig de situatie bij Osira is.Ik heb over een en ander contact met de inspectie en ik heb aangiftes gedaan over mishandeling van mijn moeder.U zei op de radio dat u mijn moeders dossier niet kende.Inmiddels ben ik na uw uitnodiging geintimideerd door de heer xxx, mevrouw xxx en een wijkagent.Ik heb van alle gesprekken bandopnames!Ik ga in geen geval in gesprek met dr xxx.Die man is op basis wat ik aan correspondentie bezit een volstrekt onbetrouwbare partij om mee in gesprek te gaan. Ik stuur deze mail aan alle Kamerleden en aan u.Ik wil dat u mij helpt uit de nachtmerrie waar ik als terecht klagende dochter in terecht ben gekomen. Om mijn verzoek aan u kracht bij te zetten heb ik Ouderenbescherming Nederland verzocht deze brief aan u en alle Kamerleden op hun site Openbaar te maken.Ik heb heel veel geluidsopnames.Het is niet pluis binnen de Klinker waar mijn moeder verblijft.Ik begrijp niet dat de inspectie niet harder heeft ingegrepen.De klacht binnen Bernardus van die mevrouw die Korsokow heeft is mij bekend. Mijn klachten zijn ernstiger en ik krijg er gezondheidsklachten door.Ik lag op de hartbewaking en heb een hersenscan en een ruggenprik gehad om een hersenbloeding uit te sluiten.Allemaal omdat de spanning mij teveel wordt omdat niemand naar mij luistert.Dit kan niet zo doorgaan!Ik wil dat u heel snel schoon schip maakt binnen uw organisatie en de artsen die fout zijn uit uw organisatie verwijderd.Ik ben in het bezit van een brief waarin buitengewone kwalijke praktijken van artsen benoemd worden.Ik weet dat er Kamerleden zijn inhoud van de brief kennen. Ik verzoek u om een gesprek, ik ben echt in nood en ben heel erg bang dat mijn moeder nog meer nare dingen overkomt.U heft de postitie om een halt te roepen aan de misstanden. U heeft mijn mail adres.Martoeska Molenveld-Fein?Cc alle Kamerleden en Ouderenbescherming Nederland Noot Mevrouw Molenveld-Fein laat Ouderenbescherming Nederland weten dat zij de heer van Dam bovenstaande brief per fax en aangetekend heeft toegezonden. Media contacten via Ouderenbescherming Nederland
DOCHTER STUURT ALLE KAMERLEDEN EN BESTUURDER OSIRA NOODKREETWethouder Esther Verhagen, bestuurlijk verantwoordelijk voor het hertenkamp, komt donderdag 14 april om 15.00 uur een petitie met handtekeningen in ontvangst nemen bij het hertenkamp. We nodigen iedereen uit om bij hierbij aanwezig te zijn. Na afloop vindt er een gesprek plaats tussen wethouder Verhagen en enkele buurtbewoners, zo mogelijk aangevuld met vertegenwoordigers van de Beatrixschool, De Cantharel en De Varenhof..