Beste leden van het stadsbestuur en stadscommissie,
Graag willen wij, een groep bewoners van de Nieuwmarkt/Lastage buurt, kenbaar maken dat wij het niet eens zijn met het opheffen van de 19 parkeerplekken op de Binnenkant en de 7 parkeerplekken op de Kalkmarkt.
De stad moet leefbaar zijn voor iedereen en daarom willen wij als bewoners onze stem laten horen omdat de opheffing grote gevolgen heeft op ons dagelijks leven. Velen van ons hebben de auto dagelijks en soms meerdere malen per dag nodig voor werk, studie en/of zorg.
Daarnaast moeten wij bereikbaar blijven voor bezorgers, monteurs en ondernemers die het vaak laten afweten als zij weten dat er geen parkeermogelijkheid in de buurt is.
De bewoners hebben het gevoel dat het besluit al genomen is en dat er geen rekening wordt gehouden met de invloed die dit plan heeft op het dagelijkse leven en de bedrijvigheid voor ondernemers. De lijst van de 55 bewoners van de Binnenkant, die het eens zijn met het opheffen van de 26 parkeerplekken, wordt als leidend gezien om een beeld te schetsen van de situatie. Echter de opheffing van deze 26 parkeerplekken heeft betrekking op meer mensen dan de Binnenkant. Dit gaat alle bewoners en ondernemers aan uit de buurt voor de komende 10 jaar tot de nieuwe herinrichting definitief wordt. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd duidelijk dat het voorstel tot opheffing, enkel tot doel had om de auto uit de stad te weren.
In de afgelopen jaren zijn al heel veel parkeerplekken verdwenen in de straten van de onze buurt (Prins Hendrikkade-twee zijden, Koningsstraat, Recht Boomsloot, Oude Waal, Kromboomsloot, Geldersekade, een groot aantal op de Binnenkant zelf etc). Hiervoor in de plaats is er weinig tot geen alternatief geboden vanuit de gemeente. Tijdens de bewonersbijeenkomst werd er gesproken over de parkeerbalans in de buurt. Deze is in onze beleving als bewoners zoek, er werd gesproken over 1000 vergunningen voor 800 parkeerplekken op straat waarvan 150 bijzondere plekken zijn zoals o.a. invalide plekken. In de 650 overgebleven parkeerplekken zijn er ook nog plekken gereserveerd voor verschillende deelauto’s naast het feit dat ze ook de gewone parkeerplekken mogen gebruiken. Uit informatie van de gemeente blijkt dat van die 650 plekken ook nog eens 15% bezet wordt door toerisme (in onze beleving vele malen hoger). Dit houdt in dat slechts de helft van de vergunninghouders in een best case scenario een kleine kans maakt om te kunnen parkeren op de huidige plekken waar in 2023 wel €600,- per vergunning voor wordt betaald.
Nu zijn er alternatieven geboden om in de Oosterdok garage en in de Piet Hein garage te parkeren. Ondanks dat wij blij zijn met deze alternatieven, is de reistijd vanaf de IJ-tunnel dagelijks 30 tot 45 minuten om deze te bereiken en eenmaal voor de slagboom, komt het regelmatig voor dat de garages vol zijn. De afstand vanaf de Kromme Waal tot de Piet Hein garage is volgens Google Maps 1,4 km, op een enkele reis is dat maar liefst 20 minuten lopen. Door de afgelegen ligging wordt de route niet als veilig ervaren in het donker.
Vooral de leefbaarheid en luchtkwaliteit baart ons zorgen in het centrum, sinds de rijbaan voor Centraal Station is afgesloten, is er congestie op de Prins Hendrikkade en is de luchtkwaliteit behoorlijk afgenomen. Als alle bewoners nu geacht worden in de garages te parkeren, zal de file langer worden en dus meer uitstoot opleveren. Voorheen waren er 3 routes om richting de snelweg te gaan: richting West via de achterzijde van Centraal Station, richting Noord via de Prins Hendrikkade en Oost via de Oude Waal & Jodenbreestraat naar de Wibautstraat. Sinds de rij richting veranderd is op de Oude Schans moet al het verkeer naar de Prins Hendrikkade. Dit zorgt voor meer congestie en rijbewegingen.
Om de leefbaarheid in de Nieuwmarkt/Lastage buurt te verhogen, zou er juist gekeken moeten worden naar alternatieven, zoals de buurt alleen toegankelijk te maken voor bewoners en bestemmingsverkeer, door middel van intelligente palen.
Dit zal voor minder verkeer zorgen (betere luchtkwaliteit), de bestaande parkeerplaatsen zouden dan bezet worden door vergunninghouders (gezonde parkeerbalans) en voor minder overlast zorgen (toerisme en rijbewegingen van auto's). Op dit moment wordt de Binnenkant vaak gebruikt als sluiproute om de file te vermijden op de Prins Hendrikkade.
Wat ook een grote impact heeft op de buurt is het toerisme, of ze nu per auto of te voet komen, de hoeveelheid is veel te intens voor het karakter van de buurt.
De weinige parkeerplekken die er nog zijn, worden vaak bezet door buitenlandse kentekens. Het gedrag van vele toeristen die per auto onze wijk bezoeken is zorgelijk, ze slapen in de auto, deponeren vuilnis op de kade/stoep en gebruiken onze gevels vaak om zich te ontdoen van hun behoeften. Daarbij is het ook gepaard met het gebruik van drugs en of alcohol, waardoor er onveilige situaties ontstaan. Daarnaast respecteren zij de invalide, car share vakken en de stoep niet. Regelmatig parkeren zij op de stoep bij het Amrath hotel waardoor de hulpdiensten er bij nood niet langs kunnen. Nu de Corona maatregelingen zijn opgeheven, is het massa toerisme toegenomen, ze worden met grote tour bussen afgezet op de Prins Hendrikkade. Te voet gaan ze in grote groepen de wijk in, door de breedte van de stoep op de Binnenkant en de Oude Waal wordt er voor een alternatieve route gekozen om richting de Wallen te gaan. De beperkte ruimte en de geparkeerde auto’s dienen als het ware als een buffer, opdat de toeristen niet blijven hangen in de straat (vorm van crowd management). Wij zijn daarom juist blij met de parkeervakken. Daar waar de parkeerplekken zijn opgeheven, zijn plantenbakken neergezet, die een uitstekende plek voor de toerist blijken, om te gaan zitten en een maaltijd te nuttigen. Vaak zonder het netjes achter te laten, tot grote ergernis van de bewoners van de woonboten en tot grote genoegen van ongedierte.
Door de initiatiefnemers en de gemeente wordt beweerd dat de stoep niet breed genoeg zou zijn voor 2 voetgangers of mensen met een beperking en zij daardoor noodgedwongen de weg op moeten. Nu is er al een behoorlijk stuk brede stoep op de Binnenkant, de vrije weg wordt daar beperkt doordat juist dààr de vuilnis en het grof vuil wordt gedeponeerd. Ondanks de vele fietsnietjes die op de kade zijn geplaatst (ten koste van parkeerplekken) is er een wildgroei aan fietsen op de stoep. Hierdoor is er alsnog geen vrije doorgang mogelijk.
De stoep wordt ook door de bewoners als een extensie van hun woning gebruikt door gevel tuintjes aan te leggen (hoe schattig ze ook zijn) en doordat men bij mooi weer, tafels en stoelen neerzet om van de zon te genieten. Ten tijde van de Corona maatregelen is het gebleken dat dit juist voor overlast zorgde doordat er tot diep in de nacht wordt nagetafeld of geborreld, zeker bij de verschillende studentenhuizen op de Binnenkant en de Kalkmarkt.
Graag willen wij het stadsbestuur en de commissie vragen te kijken naar "the bigger picture" om de leefbaarheid te verhogen in de buurt en niet enkel voor een korte termijn oplossing te kiezen die toevallig de politieke doelstelling van het verbreden van de stoepen waarmaakt. We hopen dat u openstaat voor onze bezorgdheid en input, zodat we de buurt voor iedereen leefbaar houden.
De bewoners en ondernemers van Nieuwmarkt/Lestage
Ontdertekingen. De petities.
Helaas is deze petitie nog niet bekend genoeg. Wij hebben hard handtekeningen nodig. Stuur deze petitie door via facebook en twitter!.
In 2012 is in overleg met de gemeente besloten dat Escape als pop- en cultuurpodium per 2014 niet meer onder 'Welzijn' en een nieuwe welzijnsorganisatie in Veenendaal zal vallen, maar zou worden ondergebracht bij 'Cultuur'. Onze langekoesterde wens kwam daarmee uit.Er is sindsdien hard gewerkt aan een plan voor de toekomst vertaald naar een goed uitgewerkte businesscase.
Een case met daarin onze visie, doelstellingen, producten, dienstverlening, markt-, financiële- en swot-analyse, organisatievernieuwingen en een heldere realistische toekomstprognose. Hierbij rekening houdend met jaarlijks nieuwe bezuinigingen. Wij zijn als vrijwilligers en HBO-stagiaires met de programmaleiders aan de slag gegaan om handen en voeten te geven aan een goed verhuurbeleid, het bedenken van nieuwe concepten, samenwerkingsmogelijkheden en andere inkomstenbronnen. In 2014 wil Escape dit implementeren en verder praten met reeds geïnteresseerde partners over samenwerking en verbindingen. Onze programmaleiders hebben dit op 7 november j.l. aan de wethouder en beleidsmedewerkers gepresenteerd en overhandigd. Die reageerden enthousiast.De verbijstering was dan ook groot toen uit het niets ineens werd gezegd dat de subsidie die Escape al 20 jaar ontvangt, spoorloos verdwenen bleek. Nadat de gemeente had ingestemd met onze nieuwe start onder cultuur en na al dat werk waarvan de gemeente op de hoogte was!Ondanks toezeggingen van wethouder Bouwmeester dat ook hij er belang aan hecht dat Escape een geruisloze doorstart maakt, is er nog geen oplossing in zicht. Terwijl de resterende tijd beperkt is: Wegens contractuele verplichtingen moet Escape per 20 december worden ontruimd, wordt onze programmaleiding op straat gezet en gaat het licht letterlijk en figuurlijk uit! Daarom deze petitie en een dringende oproep aan de bestuurders: Hou Pop- en cultuurpodium Escape open! http://petities.nl/petitie/hou-pop--en-cultuurpodium-escape-open
Escape op FacebookSlobodan Mitric, bekend als Karate Bob, probeert bij de rechter te voorkomen dat hij wordt uitgezet naar zijn vaderland Servië. De oud-vechtsporter Mitric is tot ongewenst vreemdeling verklaard en Nederland wil hem daarom uitzetten. De zaak dient woensdag bij de voorzieningenrechter in Den Haag. De 65-jarige Mitric is al 40 jaar in Nederland.
Hij doodde in 1973 drie Serviërs die hem wilden liquideren. Hij kreeg daarvoor een celstraf van 13 jaar. Te gevaarlijk in eigen landIn 1986 bepaalde een rechter dat Nederland de voormalig geheim agent Mitric niet naar het toenmalig Joegoslavië mocht uitzetten, omdat hij daar vermoord zou kunnen worden. Nederland verklaarde hem wel tot ongewenst vreemdeling. In 2006 werd vastgesteld dat Mitric Nederland alsnog moest verlaten. Een rechter bepaalde in 2010 in een kort geding dat hij pas kon worden uitgezet nadat was uitgezocht of er gevaar voor hem dreigde. Begin januari 2012 deelde toenmalig minister Gerd Leers (Asiel) Mitric mee dat Mitric nauwelijks risico's loopt in Servië. Vrees voor executie Maar volgens zijn advocaat Henri Sarolea heeft Mitric alle reden te vrezen voor zijn leven als hij wordt uitgezet. "Hij heeft een leven achter de rug, waarbij hij inmiddels lang geleden een ontzettend conflict heeft gekregen met de geheime dienst waar hij heeft gewerkt. Haat verjaard niet", aldus Sarolea. Volgens Sarolea blijkt alleen dat Mitric niet strafrechtelijk zal worden vervolgd in Servië. "Wij zijn van mening dat de kans op een geheime executie er nog steeds is. Het ambtsbericht was niet meer dan een 10-regelig berichtje, waaruit blijkt dat Nederland vanwege de slechte verhouding nauwelijks contact heeft gehad met Servië." Het zou bergafwaarts gaan met Mitric. Als ongewenst vreemdeling heeft hij geen recht op allerlei voorzieningen. Zijn vrouw is overleden en ook zou hij last hebben van allerlei gezondheidsproblemen. Lees hier het verhaal van Slobodan Mitric met foto's
Hallo, Graag wil ik jullie bedanken voor het ondertekenen maar jullie begrijpen ook wel dat dit nooit genoeg is. We hebben meer mensen nodig die ondertekenen. De jeugd moet zelf de grenzen kunnen bepalen het gaat er niet om, om dronken te worden! In principe heeft de jeugd het voor zichzelf verpest..
Belachelijk plan, komt toch niets van..Het nieuws over de dreigende sluiting van de verpleeg en verzorgingshuizen kwam bij mij gestaag binnen. Ik zat tv te kijken en het was een lekkere ontspannen dag.
Gewoon, misschien ken je het wel, gewoon even niets aan de hand. Een lekker bakkie erbij en toen viel het kwartje... De regering heeft een raar plan met de ouderenzorg zuchtte ik en roerde nog wat in mn koffie... Dit kan toch niet waar zijn! Ineens van 37 graden naar het absolute kookpunt geraakt van het nieuws sla ik mijn favoriete platform Twitter open. Er moet toch iemand zijn die er wat over te melden heeft? Het bleek van niet, wel een paar tweets van de grotere nieuwsstations, maar geen reactie verder.. dan ga ik wat zeggen dacht ik en ben deze petitie gestart. Ik ben nu langzamerhand de hele situatie met betrekking op de bezuinigingen meer dan zat. ik zie met eigen ogen leed ontstaan op alle fronten van zorg. Ook ben ik van mening dat inderdaad er op vlakken in de zorg ingeleverd moet worden, maar niet ten koste van de goede zorg die wij in Nederland hoog in het vaandel hebben staan. Maar dit kan ik niet zomaar aannemen dat dit de beste oplossimg is op de financiele problemen op te lossen Ik hoop dat jij ook gaat denken van nou, die Peter van Eijk heeft een punt en ik trek ook ten strijde tegen deze belachelijke plannen van deze huidige regering. Samen met iedereen die zich ermee wil bemoeien wil ik in gesprek gaan hoe wij dat dan wel anders zouden kunnen doen. Mensen komen echt wel in alle opzichten met deze bezuinigingen knel te zitten en wil dit niet zomaar aannemen van deze huidige regering, zowel in medische als in sociale aspecten. PETITIE RED DE VERPLEEG EN VERZORGINGSHUIZENMet hartelijke groet,Peter van Eijk Redacteur Gehandicapten Info Informatie Platform Zorg en Welzijn
Gehandicapten Info Informatie Platform Zorg en WelzijnRISA IT BV in Den Haag, een gevestigde ICT-dienstverlener op het gebied van softwareontwikkeling & support, heeft vandaag aangegeven garant te staan voor de facturen van gedupeerde professionals in het faillissement van Corso. Dit is een origineel bericht van RISA IT: De diverse ICT-dienstverleners buitelen op dit moment over elkaar heen, in gevecht om de vele nog lopende contracten van de failliete Corso bedrijven over te nemen aldus de heer E. Demirel van RISA IT (algemeen directeur).
Deze ICT-dienstverleners bieden echter alleen een overname aan van het contract, waarbij de freelancers of bedrijven die met Corso een contract hadden, vervolgens wel met de schulden blijven zitten. RISA IT heeft een "garantiefonds" in het leven geroepen (tot een maximum van 1 mio) om per contractovername vooraf een onverschuldigd bedrag beschikbaar te stellen van maximaal vijfduizend euro (Euro 5.000,-). Dit doet RISA IT om de gedupeerden tegemoet te komen. Het eventueel resterende bedrag zal door middel van margeverdeling in zijn geheel worden terugbetaald gedurende de looptijd van het contract. Details worden per geval in samenspraak met de betrokkenen bepaald. Door de vele partijen die nu het slachtoffer zijn geworden van het faillissement van Corso heeft RISA IT nu gemeend in het kader van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen en een overall maatschappelijke verantwoordelijkheid, deze handschoen op te pakken. Het is voor bedrijven zoals RISA IT belangrijk dat het vertrouwen bij de klant blijft bestaan. Bovendien is het in het huidige verslechterde economische klimaat van belang dat de ICT markt niet nog een "tik" te verwerken krijgt. Partijen die mogelijke schade gaan oplopen of reeds hebben geleden door het faillissement van Corso en willen informeren naar de voorwaarden, kunnen contact opnemen met RISA IT via corso@risa-it.nl Bron: Wij Noord-Holland
Ict-detacheerder Corso uit Tiel is failliet verklaard. Dit heeft grote gevolgen voor de gedetacheerden, waaronder veel zzpers.
Corso huurde veel zzpers in die de contractafhandeling over lieten aan Corso. Hierdoor verliepen alle betalingen van de opdrachtgevers aan Corso. Die betalingen zijn nu in een bodemloze put terechtgekomen. De opdrachtgever heeft geen verplichtingen jegens de zzper, er is immers gewoon betaald aan Corso voor de diensten. Corso heeft geen geld om de zzpers uit te betalen. Wat nu rest voor de zzper is zich melden bij de curator die het faillissement afhandelt en achter in de rij aansluiten en hopen dat er nog wat geld overblijft na afwikkeling van het faillissement. Zeer waarschijnlijk zal Corso wel een doorstart maken na een overname, maar de verplichtingen naar de zelfstandigheden zullen dan niet worden overgenomen. Uit bovenstaande zaak blijkt weer dat het voor zzpers belangrijk is om rechtstreeks zaken te doen met een opdrachtgever. Een bemiddelaar hoort alleen maar twee partijen bij elkaar te brengen en moet zich niet gaan bemoeien met de afspraken tussen de opdrachtgever en de zzper. Bron: ZipConomy