Aan ons volk, wij hebben gezamenlijk binnen 5 dagen al 39 000 handtekeningen kunnen verzamelen. Dit korter dan wij ooit zouden kunnen verwachten. Jammer genoeg pakt de media het niet gelijk op maar samen kunnen wij daar wel voor zorgen! Blijf het delen en tekenen. Inmiddels is de tweede kamer al benaderd en we zullen uiterlijk volgende week horen wat de kamerleden in de commissie van volksgezondheid welzijn en sport ervan vind!
Met vriendelijke groet,
Cherry Romana Namens het volk
Ondertekenaars bedankt!
De petitie Annemarie moet blijven is door 274 mensen ondertekend. Dank dat jullie je solidair hebben verklaard met mijn protest tegen de uitzetting. Dit heeft ertoe geleid dat ik er voorlopig mag blijven wonen.
Waternet had en heeft nog geen concrete plannen over wat er in de voormalige dienstwoning zou moeten gebeuren.
Ondanks dat er nog steeds geen zekerheid is of ik er kan blijven wonen, voel ik me toch gesterkt in het idee dat ik recht heb om de bewoner te blijven van deze woning.
Ik wil jullie graag op de hoogte houden over de (Ver) huis- ontwikkelingen en natuurlijk over de leuke activiteiten die ik organiseer rondom het gemaal.
Wil je op mijn mailinglijst staan, stuur dan een mail.
Verder wens ik jullie allemaal een vrolijke afsluiting van 2025 en laten we vol positieve energie beginnen aan 2026.
Annemarie Feltmann
Goed nieuws, onze petitie is nu te ondertekenen! .
Eindelijk. De partij Alles voor Schiedam heeft afgelopen donderdag 11 december 2025 de petitie overhandigd.
Hier is het bericht wat op Facebook en instagram is terug te lezen
Alles voor Schiedam heeft namens 170 bewoners uit Schiedam-West een petitie aangeboden aan het college. In de petitie vragen bewoners aandacht voor de parkeerdruk in de wijk en roepen zij op om maatregelen te nemen, waaronder de mogelijkheid onderzoeken tot het invoeren van gereguleerd parkeren.
Alles voor Schiedam heeft de afgelopen jaren al meermaals actief aandacht gevraagd voor de parkeeruitdagingen in Schiedam. We vinden het belangrijk om samen met bewoners tot passende oplossingen te komen voor Schiedam-West én de rest van de stad. Daarbij staat voorop dat maatregelen bijdragen aan bereikbaarheid en leefbaarheid, met oog voor de verschillende belangen van bewoners, bezoekers en ondernemers.
En nu duimen dat het zo snel mogelijk accoord wordt bevonden en uitgevoerd. Sinds de vergunningen op de Burg Honnerlage Gretelaan tot en met Thurlede in werking is gegaan, is de parkeeroverlast nog meer toegenomen. Zoals al was voorspeld. En dan hebben we nog handhaving. We zijn in ieder geval een stapje verder. We knokken door voor vooruitgang. Bedankt allemaal voor jullie support.
De petitionaris van de petitie 'Verbied voertuigen bij een demonstratie' vraagt u de petitie te ondertekenen.
"Bij sommige demonstraties worden voertuigen gebruikt door de demonstranten en dat ondergraaft het vreedzame karakter van een demonstratie.
Verbied daarom dat voertuigen deel uitmaken van een demonstratie.
persoonlijkdemonstreren.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Lieve allemaal,
Op 27 november zijn we onze petitie gestart om kinderopvang de Tovervis en BSO Schip Ahoy van Partou aan de Frisia te behouden. We zitten inmiddels op 2040 ondertekeningen! Onvoorstelbaar.
Iedereen heel hartelijk bedankt voor het ondertekenen. Hieruit blijkt des te meer hoe zeer we deze locatie en haar medewerkers waarderen en ons willen inzetten voor hun behoud.
Dinsdagavond 16 december gaan we de petitie overhandigen aan de gemeenteraad. Hierbij leveren we ook alle persoonlijke verhalen aan die jullie hebben geschreven.
Mocht je tijd hebben om ons te steunen tijdens dit moment, dan ben je zeer welkom. We willen ons om 19:15 uur verzamelen bij de Lawei (op het kleine parkeerterrein aan de Reidingweg) en van daaruit de petitie gaan aanbieden. Laten we, door gezamenlijk op te trekken, des te meer de impact van deze beslissing zichtbaar maken! Het gaat niet slechts om het vervangen van de ene dienstverlener voor de andere, het gaat om de veilige thuisbasis voor onze kinderen waar we bewust voor hebben gekozen. Zij vormen de basis voor het leven van onze kinderen en geven ons op die manier ook weer rust. Laten we hiermee ook onze steun horen voor alle toegewijde en gepassioneerde medewerkers.
Nogmaals hartelijk bedankt voor jullie toewijding en hopelijk tot dinsdag!
Met vriendelijke groet, de Oudercommissie
Voor vragen: oc.tovervis.schipahoy@gmail.com
Goed nieuws
Mede naar aanleiding van de vele handtekeningen (252 op moment van schrijven!) hebben de lokale afdelingen van D66 en het CDA een motie ingediend. Deze motie vraagt de wethouder om voor de zomer van 2026 met een plan van aanpak te komen om de verkeersveiligheid op de Eindhovenseweg en Nieuwendijk te verbeteren.
De motie is afgelopen maandag (8 december) besproken in de Gemeenteraad, en unaniem aangenomen door alle partijen.
De wethouder heeft dan ook toegezegd op korte termijn een onderzoek uit te laten voeren, en op basis van dit onderzoek met het gevraagde plan van aanpak te komen.
Hoe nu verder?
Dit is natuurlijk slechts een eerste stap richting een veiligere situatie. Om de aandacht voor dit onderwerp niet te laten verslappen, is het plan om de petitie aan te bieden aan de Commissie Ruimte (welke verantwoordelijk is voor verkeersveiligheid in Geldrop-Mierlo), bij de eerstvolgende vergadering op 12 januari. Om de urgentie van het probleem duidelijk te maken helpt het om zo veel mogelijk handtekeningen te verzamelen. U kunt hierbij helpen, door de petitie te delen met andere buurtbewoners - iedere handtekening helpt!
Namens het Zelfregiecentrum Nijmegen en de SP Nijmegen danken wij u hartelijk voor uw steunbetuiging voor het behoud van de hellingbaan op ons station. Binnen een paar weken ontvingen we 2090 steunbetuigingen op papier en online. Het Zelfregiecentrum Nijmegen heeft deze gebundeld en eind oktober overhandigd aan de ProRail vertegenwoordiger in Nijmegen.
Helaas is het verdwijnen van de hellingbaan hiermee niet van de baan. We hopen dat bij toekomstige verbouwingen van treinstations ProRail voor een betrouwbare en veilige toegankelijkheid van stations voor alle reizigers hellingbanen weer op de plannen intekent.
Eigenaar Armando Muis van La Souris zegt in AD:
(...) Een betere oplossing volgens hem: een kenteken voor alle e-bikes. Net als bij brommers en scooters. „Daar heb je dit probleem niet, want die zijn geregistreerd.
Zo pik je illegale fatbikes er meteen uit, want met een kenteken zijn ze gekeurd en getest.” Het kaf scheidt zich dan van het koren. Het kost misschien tijd en geld, maar dat doet handhaven ook. Handhaaf in plaats daarvan op illegale fatbikes. Niet alleen de berijders ervan, ook de verkopers. Muis kan zo een zaak aanwijzen die de Chinese fietsen in een doos vol onderdelen met de klant meegeeft. „Als je nu één dag al die zaken langsgaat, dan ben je al van de helft van het probleem af.”