Op 19 augustus zijn we de 6.000-grens gepasseerd!
Tegelijk is er ook het verkiezingsprogramma van GroenLinks-PvdA verschenen met daarin het voorstel voor een klimaatticket. Dat lijkt erop. "Voor €49 per maand kan je onbeperkt reizen in daluren met het Klimaatticket. Zo maken we het OV voor iedereen betaalbaar."
Die €49 zal meer zijn dan wat een AOW'er in zal leveren door de schaal waarop het gebeurt. Er zijn heel veel AOW'ers die dan allemaal waarschijnlijk maar een paar tientjes inleveren. Tegelijk zal dit heel veel opleveren voor de NS, zodat àlle NS-reizigers daarvan kunnen profiteren.
Dat is het grootste verschil met dit klimaatticket, want dat zal de NS juist eerder in de problemen brengen omdat de voornaamste klanten ervan de huidige treinreizigers zijn. Want het is gruwelijk moeilijk om mensen de trein in te lokken en helemaal in de daluren. De reizigers die nu al in de daluren reizen zullen goedkoper uit zijn, met minder inkomsten voor de NS... Het huidige vergelijkbare Dalvrij is €119,95 per maand.
Staat stevent af op recordbedrag verkeersboetes Door: redactie 7-6-13 - 06:17 bron: Algemeen Dagblad 1,07 miljard aan bekeuringen puur om de schatkist te spekken © ANP. Het kabinet-Rutte stevent af op een recordopbrengst aan verkeersboetes. Dat meldt het AD vrijdag op de voorpagina.
De staatskas wordt dit jaar gevuld met 1,07 miljard euro aan bekeuringen, blijkt uit een prognose van het ministerie van Veiligheid en Justitie. Dat is bijna 30 procent meer dan in 2012. In de eerste 4 maanden van dit jaar vielen al 3,7 miljoen brieven van het Centraal Justitieel Incassobureau op de mat. Dat komt neer op ruim 30.000 boetes per dag. Tot mei waren de verkeersboetes al goed voor zo'n 330 miljoen euro.Vooral de trajectcontroles op meerbaanssnelwegen brengen meer geld in het laatje. Er zijn bijna een miljoen boetes meer opgelegd dan in dezelfde periode vorig jaar. Dit is een stijging van 30 procent. De verwachting is, gezien de ervaringen in voorgaande jaren, dat deze stijging voor het hele jaar zal gelden.Automobilisten op de A4 tussen Den Haag en Leiden kregen in 4 maanden ruim 300.000 boetes voor een totaalbedrag van zo'n 20 miljoen euro. De vijfbaans A2 tussen Amsterdam en Utrecht was met een kwart miljoen boetes goed voor een opbrengst van 15 miljoen euro.Waar het ministerie van Justitie de opbrengst 10 jaar geleden nog zag stokken bij zo'n 500 miljoen euro, koerst het kabinet nu op 1,1 miljard euro aan inkomsten van verkeersdeelnemers die te hard rijden, fout parkeren, door rood licht rijden, geen gordel dragen, niet handsfree bellen en fietsers zonder verlichting. Dat totaalbedrag is inclusief administratiekosten die overtreders ook moeten betalen. Ter vergelijking: vorig jaar ging het nog om ruim 850 miljoen euro.BoosDe ANWB en politiebonden zijn boos omdat het kabinet door trajectcontroles op relatief veilige snelwegen 'de automobilist als melkkoe gebruikt'. De ANWB benadrukt dat snelwegen relatief veilig zijn vergeleken met provinciale wegen en vindt dat het kabinet-Rutte er alles aan moet doen om de 'boeteregen' te stoppen.De politiebonden ACP, ANPV en de Nederlandse Politiebond (NPB) verklaren alle drie dat boetes 'de veiligheid moeten bevorderen'. 'Maar daar leidt het op dit moment niet toe,' verklaart hoofdbestuurder Ronald Pronk van de Algemene Nederlandse Politievereniging (ANPV). 'Het staat buiten kijf dat het de bedoeling is om de schatkist te spekken.'Probleem is volgens de bond dat de nieuwe maximumsnelheid van 130 kilometer per uur voor onduidelijk heeft gezorgd. 'Er zijn zat mensen die geen benul meer hebben hoe hard je waar mag,' verklaart ANWB-woordvoerder Ad Vonk.Politiebond NPB zegt dat agenten zich misbruikt voelen als 'belastingcollectant'.
Dit is ook een goede manier van meer ruimte creëren voor fietsen, gezien in Sneek.
Op zaterdag 29 juni wordt op muzikale wijze de petitie Houd Maarn/Maarsbergen leefbaaraan wethouder Elisabeth van Oostrum van de gemeente Utrechtse Heuvelrug aangeboden. Programma 10.30 Muzikaal onthaal door de band Dancing Barefoot 11.00 Welkom door de initiatiefgroep 11.15 Petitielied sing-a-long met Vinkenvocale 11.30 Overhandiging petitie 11.40 Bekendmaking winnaar kindertekening op hekdoek 11.50-12.15 Muzikale afronding Wij wonen bij een Maarns gat, een leeg en verlaten dorpscentrum. Een kale zandvlakte met een hek erom.
De PLUS-supermarkt die elders in een tent zit. Dit gaat ten koste van de leefbaarheid van alle inwoners van Maarn, de lokale winkeliers, maar ook van de vis- en de kaasboer, die het steeds sneller voor gezien houden. Daarom hebben burgers initiatief getoond en in de afgelopen weken ruim 1.000 handtekeningen verzameld om de gemeente op te roepen de regels tijdelijk te verruimen en de procedures te versnellen. Dit alles voor een levendig Maarn op zeer korte termijn en in de toekomst! Wilt u meer informatie hebben en delen? Dat kan! http://maarnleefbaar.petities.nl/ www.facebook.com/CentrumplanMaarn https://twitter.com/CentrumMaarn
Facebook pagina Centrumplan MaarnNu ook informatie over het boek "Ik zal nooit meer stout zijn" op http://www.youtube.com/watch?v=9AbHa_xWElc.
http://www.rssonline.nl/rel230328506assendelfters-ergeren-zich-aan-parkeerboetes-in-saendelft.aspx.
http://www.youtube.com/watch?v=O_o2hbqj648.
Vandaag kreeg ik m'n bezwaarschrift teruggestuurd van de gemeente Leeuwarden, het adres wat zij vermelden klopt niet want kreeg de envelop terug met 'vertrokken/onbewoond....heb het wel 10 keer nagekeken maar dit adres staat echt op de brief die je krijgt als je de fiets ophaalt...dat kan toch niet??Makkelijk geld verdienen zo als iedereen het bezwaarschrift naar dat adres stuurt? Moet morgen dus persoonlijk die brief brengen want per brief over de post lukt niet..