De Wet BIG II en de overgangsregeling houden de gemoederen van veel verpleegkundigen bezig. Onder andere de 50.000 beroepsgenoten die zich hebben verenigd in het actiecomité BIG II hebben signalen vanuit de praktijk luid en duidelijk door laten komen. Donderdagmiddag 25 juli schreef minister Bruins dat - gelet op de onrust - hij de betrokken partijen de ruimte wil bieden om nog met elkaar te bespreken welke vervolgstappen wenselijk zijn.
Actiecomité BIG II in gesprek met NU’91
Niels Jacobs, woordvoerder actiecomité BIG II: “Samen met NU’91 gaan we voor een goede wet BIG II voor alle verpleegkundigen.
NU’91, de bond voor de mensen in de zorg, heeft de signalen van de beroepsgenoten uiterst serieus genomen. Daarom heeft NU’91 begin deze week gesproken met een delegatie van het actiecomité BIG II. De komende tijd gaat NU’91 – intensief - verder in gesprek met verschillende beroepsgenoten uit het actiecomité BIG II. Zij hebben de inhoud vanuit de praktijk. NU’91 gaat hen faciliteren om de problemen helder op tafel te krijgen. Op die manier kunnen we gezamenlijk op zoek naar oplossingen voor de problemen die de beroepsgenoten aangeven. We maken daarom graag gebruik van de ruimte die de minister ons daartoe biedt."
Zoals jullie zien zijn we achter de schermen flink bezig! Uit de gesprekken afgelopen week is nu een samenwerking ontstaan met NU'91. We gaan daar flink mee aan de slag met deze petitiegroep, de andere petiegroep (en) en De Witte Woede 2018 met en vóór al onze ongeruste volgers, om zo goed als mogelijk op zoek te gaan naar oplossingen omtrent wet BIG en overgangsregeling!
Blijf schrijven, naar adressen in eerdere nieuwsberichten onder de petitie en word lid van onze speciaal in het leven geroepen Facebookpagina.
Gisterenavond is in de Vredeskapel van de Catharina Kathedraal de petitie aangeboden. De petitie is ondertekend door 1667 personen waarvan 320 op papier .
De petitie is in ontvangst genomen door pastoor Boogers, de voorzitter van het kerkbestuur van de Salvatorparochie waartoe de Kathedraal behoort. In het begeleidend schrijven heeft de Salvator locatieraad het kerkbestuur gevraagd om naar aanleiding van deze petitie met ons in gesprek te gaan om gezamenlijk te onderzoeken wat er nodig is om de Catharina Kathedraal open te houden. We willen natuurlijk voorkomen dat het kerkbestuur een historische en naderhand onomkeerbare fout dreigt te maken. De Salvator locatieraad heeft het bestuur gevraagd voor 29 januari 2019 een aantal data op te geven om op korte termijn dit gesprek te voeren. Een kopie van deze petitie is tevens gisteren per aangetekend schrijven aan de Bisschoppenconferentie gestuurd. Wij gaan er van uit dat de Bisschoppenconferentie zeer verheugd zal reageren op het feit dat zoveel Katholieken zich zo inzetten voor het behoud van deze metropolitane kerk. Wij danken u voor uw ondersteuning tot nu toe! Wij blijven u op de hoogte houden over de voortgang Deze digitale petitie loopt door tot 6-4-2019. Blijf ondertekenen!
Wanneer iedereen tekent , komt Arnout naar ons.
23 januari 2019 sprak wethouder Niezen met de 12 organisaties die de petitie initieerden. De uitkomst is dat de verkeerskundige met de organisaties scenario’s gaat uitwerken.
De wethouder gaat de overeengekomen scenario’s voorleggen aan de gemeenteraad. Die moet dan budget uit de meerjarenbegroting mobiliteit naar voren halen. De opstellers van de petitie werken eraan dat de inzet van de petitie ook het resultaat wordt. Wil je meer lezen: volg dan het blog van HTTP://netwerkachterwillens.wordpress.com
op een kort stukje 3 stoplichten.., en het is al een hele steile heuvel momenteel en dan is het op en afstappen erg lastig om weer op gang te komen en ook het wachten voor 3 afslaande wegen is soms te lang. Tevens houden de brommers en scooters totaal geen rekening met gewone fietsers. Voorheen wel 4 a 5 mogelijkheden om van Almere- Haven naar Stad te komen en nu 2...met een grote omweg of helling proef. Mocht het busstation het Oor zo hoog komen te liggen en de fiets route zo blijven via het Atlantis Strand dan hoop ik dat er weer een FIETS TUNNEL komt. of een andere route van Haven naar Stad. Veel wegen zijn omgelegd en gesloten en dit misschien tijdelijk maar voor mij en vele bewoners slopend en vermoeiend . Terwijl het vroeger fijn rechtstreeks fietsen was. .