You, the petitioner

Updates

15 jaar Petities.nl met 15.000 petities en 15 miljoen ondertekeningen

Op woensdag 4 mei 2005 rond het middaguur werd de eerste ondertekening geregistreerd voor de eerste petitie op Petities.nl. Een neutrale petitiewebsite ter ondersteuning van de Nederlandse democratie.

Vijftien jaar later is het al jaren de grootste politieke website van Nederland buiten verkiezingscampagnetijd: maandelijks 100 nieuwe petities, miljoenen bezoeken en 150.000 ondertekenaars (15 miljoen in 15 jaar).

Als u petities.nl een verjaardagskadootje wil doen dan kunt u een donatie doen of een advertentie kopen (€10) waarin u uw favoriete petitie aanbeveelt.

U kunt geld overmaken naar NL14RABO0324616899 of met iDEAL betalen via de dienst geef.nl. Zet u erbij 'gefeliciteerd' of 'advertentie voor petitie'. In het laatste geval mailt u ook even naar webmaster@petities.nl om de advertentietekst goed te krijgen.

We sparen voor een nieuwe website. Met uw hulp alleen lukt dat niet, maar het kan wel meehelpen een sponsor te overtuigen het te verveelvoudigen!

2020-05-04

Meer uitleg over het vriegtijdig stoppen van deze petitie

Voor degene die meer wil weten, waarom ik deze petitie was gestart en waarom ik deze, na een maand weer terug heb getrokken,verwijs ik graag naar mijn blog. https://www.familievanpinxteren.eu/blog/faillissement-wet.

Waar komen de waterschappen vandaan?

Lees hieronder hoe de Hoogheemraadschappen zijn ontstaan. https://www.rijnland.net/over-rijnland/erfgoed/artikelen-geschiedenis-en-canon/ontstaan-van-het-hoogheemraadschap

.

Het Parool: Ook prijsbreker Level start met 'pretvluchten' van Schiphol

(...) Schiphol - of de onafhankelijke slotcoordinator - hebben geen mogelijkheden om in te grijpen in de bestemmingenkeuze van maatschappijen. Dat leidde er de afgelopen jaren toe dat de luchthaven versneld volstroomde met 'pretvluchten' die niet direct bijdragen aan het netwerk van Schiphol.

+Read more...
2019-03-14 | Petition Schiphol moet anders groeien

Antwoord: 'andere exploitant'

"’t Berghuis in Amerongen blijft behouden (...) Utrechts Landschap wil de historische uitspanning op deze bijzondere plek behouden en juist kwalitatief verbeteren. Dat willen we doen in samenwerking met een nieuwe horeca-uitbater.

+Read more...

(...)"

Bron: Utrechtslandschap.nl

REACTIE PETITIONARIS

Het 'Berghuis' verdwijnt!

Al direct na de start van onze petitie kwam de Stichting Utrechts Landschap (SUL) op haar website met een verklaring waardoor onze bezorgdheid alleen maar nòg verder is toegenomen!

Uit de SUL-verklaring dat het Berghuis niet gesloopt zal worden bleek namelijk dat SUL wil gaan samenwerken met 'een nieuwe horeca-uitbater, die duurzaamheid en kwaliteit nastreeft', omdat zij in onmin leeft met de 'huidige exploitant'. SUL heeft daar zelfs een rechtzaak voor over (op kosten van haar donateurs)...

... en dat terwijl die gemoedelijke en relaxte Berghuis-sfeer juist bestaat dánkzij die 'huidige exploitant' en haar team!

Wég is dan dat 'Berghuis' voor iedereen. Toegankelijk, gastvrij, gemoedelijk, rustig en niet duur. Met openingstijden van 9 tot 9 (bij evenementen soms al vanaf 7 uur, mét koffie). Dat unieke, authentieke, bijna 200 jaar oude Berghuis.

Dát 'Berghuis' verdwijnt!

Als SUL de rechtzaak van '21 maart a.s.' wint, zullen duizenden bezoekers en (inmiddels al 1737) steunbetuigers hun 'Berghuis' verliezen!

Daarom is er nu, vòòr 21 maart, een nieuwe petitie: "Het Berghuis moet 'Berghuis' blijven!" berghuismoetberghuisblijven.petities.nl

Als u het hiermee eens bent, onderteken dan ook deze petitie, en stuur deze alstublieft ook door naar vrienden en bekenden.

Alvast bedankt!

EINDE REACTIE

2019-03-14 | Petition Het Berghuis moet blijven

Het Parool: Gemeente doet voorstel voor behoud Museumtramlijn

De gemeente blijkt nu toch bereid op het Havenstraatterrein een nieuwe loods te realiseren voor de historische trams van de Museumlijn. Al is het de vraag of de betrokken tramorganisaties ermee instemmen.

+Read more...

(...) Door de tramorganisatie werd vorig jaar een petitie opgesteld voor het behoud van de historische trams in Amsterdam. Die werd bijna 16.000 keer ondertekend. lees verder

SWOV-directeur: "Voor handhaving is afschaffing van de snorfiets een zegen."

Een nationale discussie over de toekomst van de snorfiets. Daar pleit Peter van der Knaap voor in zijn nieuwste column als reactie op de invoering van een helmplicht voor snorfietsers.

+Read more...
2019-03-13 | Petition Abolish the blue numberplate

AT5: Petitie gestart om door explosies geteisterde Smoke Palace weer open te krijgen

Klanten van coffeeshop Smoke Palace in Oost zijn een petitie gestart in de hoop de zaak weer open te krijgen. Burgemeester Halsema sloot de coffeeshop nadat er (...) lees verder.

Aankondiging op Facebook: Zonder Achterlijke Tarieven studeren, geen leenstelsel