U, de petitionaris
Tankdek

Verbied het ontgassen in de scheepvaart volledig

188 ondertekeningen

Er word jaarlijks voor 199.000 ton aan benzeen de lucht in gepompt door de petrochemie en voor een klein deel door de binnenvaart. De binnenvaart wil aan gesloten dampverwerkingsinrichtingen ontgassen. Zonder schade aan milieu en volksgezondheid. De minister wil geen algeheel verbod invoeren.

Petitie

Wij

De binnenvaart en de Nederlandse bevolking

 

constateren dat:

  • dat de minister slechts fase I en II van het verdrag dat ontgassen verbiedt wil invoeren per 1 juli 2024
  • terwijl er geen dampverwerkingsinrichtingen zijn
  • de keten nog gebouwd moet worden
  • er geen beleid, toetsingscriteria en geen meetgegevens specifiek voor dampverwerkingsinrichtingen zijn
  • deze inrichtingen er zijn en technisch goedgekeurd zijn, zo in bedrijf genomen kunnen worden.

 

en verzoeken

  • de minister voor 1 juli 2024 een algeheel verbod op ontgassen aan de open lucht in werking te laten treden
  • de kosten voor ontgassen, zowel direct al indirect, en de voor de schipper te derven inkomsten volledig verhaalbaar te laten zijn op de eigenaar dan wel de transporteur van de lading.
  • dit geheel parallel aan hetgeen gesteld is in het CDNI (het verdrag dat ontgassen gaat verbieden).

Ondertekenen

 
We e-mailen u een link waarmee u uw ondertekening kunt bevestigen. Uw gegevens worden niet doorgespeeld aan derden en blijven bij de Stichting Petities.nl. Meer hierover leest u in onze privacyverklaring.

Details

Ontvanger:
minister 
Petitieloket:
Einddatum:
09-01-2024 
Petitionaris:
Johannes de Waard, voorzitter  
Organisatie:
stichting Tankvaart Dampvrij 

Geschiedenis

Ondertekeningen

Nieuws

"Stichting Tankvaart Dampvrij" stuurt petitie aan de minister van I & W

De stichting Tankvaart dampvrij, een stichting opgericht door tankvaartshippers, die weten dat aan de lucht ontgassen technisch niet nodig is en voor € 1,50 per kubieke meter al gerealiseerd kan worden verzoeken de minister tot een algeheel ontgasverbod waarbij de kosten, volgens het door de minister van I en W getekende CDNI verdrag, bij de petrochemische industrie komt te liggen.

De overheid heeft laten zien dat er bestuurlijk wanbeleid is gepleegd.

+Lees meer...

De ministeriele ondertekening was in 2017. We zijn vijf jaar verder maar geen steek opgeschoten. Uit WOO documenten blijkt heel duidelijk dat er geen beleid is, geen toetsingscriteria voor overheden om vergunningen af te kunnen geven en geen toetsingsnormen voor specifiek dampverwerkingsinrichtingen. Wel speelt de overheid heel handig het balletje door aan de volgende overheid.

Wij hebben de minister gevraagd het probleem voor zijn eigen deadline van 1 juli 2024 op te lossen., Zodat Nederland weet vrij adem kan halen!

Uit documenten die bij de stichting bekend zijn blijkt heel duidelijk dat er in dit dossier geen rekening is gehouden met het milieu en de volksgezondheid, Sterker, het is volledig genegeerd. Artikel 1 van de wet Milieubeheer en artikel 1 van de Grondwet worden door het IL & T (de inspectie) met voeten getreden. Hiervan is schriftelijk bewijs ondertekend door de Inspecteur Generaal van deze dienst.

Mocht u meer informatie wensen dan kunt u op www.tankvaartdampvrij.com meer lezen of ons een mail sturen of bellen.

18-08-2023