Wij

snelweggebruikers en andere belanghebbenden,

constateren dat:

• snelheidsverschillen ongelukken en files veroorzaken;
• auto's ontworpen zijn om bij 90km/u het zuinigst te rijden;
• alle auto's op de snelweg 90km/u kunnen rijden;
• asfalt met verkeer en het verkeer zelf het stilst is bij een lage snelheid;
• de cruise-control (en verdere automatisering van het rijden) vooral prettig werkt als andere weggebruikers ook een vaste snelheid rijden;
• de gemiddelde snelheid belangrijker is dan een hoge pieksnelheid;
• het Amerikaanse gebruik 'keep your lane' alleen in te voeren is als op alle banen de bijbehorende 55mph (90km/u) geldt;
• er binnen Nederland geen lange stukken Autobahn of péage zijn waarop je je gemiddelde snelheid significant kan verhogen;
• de capaciteit van de snelwegen toeneemt als er geen snelheidsverschillen meer zijn;
• de snelweg met één snelheid voor iedereen ook veilig voelt op hoge leeftijd;
• veel borden met verschillende snelheden langs en boven de weg minder veilig is dan geen borden;

en verzoeken

een minimumsnelheid in te voeren op de snelweg die gelijk is aan een nieuwe maximumsnelheid.