You, the petitioner
Carter president speed limit drive 55

One speed on the highway

201 signatures

Not 130, but also not 70 km/h. One speed for everyone. Clear. Relaxed. Safe. Economical. Your lane does not matter anymore.

Petition

We

highway users and other interested

 

establish that:

  • speed differences cause accidents and traffic jams
  • cars are designed to drive most economical at 90km/h
  • all cars on the highway are able to drive 90km/h
  • asphalt with traffic and traffic itself is most silent at a low speed
  • cruise control (and furter automatisation of driving) is most convenient when other road users drive a fixed speed too
  • the average speed is more important than a high peak speed
  • the American practise of 'keep your lane' is only feasible if all lanes go the appropriate 55mp/h (90km/h)
  • in the Netherlands there are no long stretches of Autobahn or Péage where you can significantly increase your average speed
  • the capacity of highways increases without speed differences
  • the highway with one speed also feels safe when your are more aged
  • many signs indicating different speeds above and alongside the road is less safe than no signs at all

 

and request

a minimum speed on the high way equal to a maximum speed of 90 kilometers per hour.

Sign this petition

 
We e-mail you a link to confirm your signature. Your data will not be shared with third parties and remains with the Stichting Petities.nl. Your name and place of residence will only appear if you choose this. Read more about this in our privacy statement.

Details

Addressed to:
Tweede Kamer 
Petition desk:
Closing date:
2023-11-30 
Lead petitioner:
ReindeR Rustema 
Website:

History

Signatures

Updates

Ingezonden brief in de Telegraaf

Een lezer in de Telegraaf hanteert dezelfde redenering, maar durft nog niet de gedachte aan om vrachtwagens en personenauto's dezelfde snelheid te laten rijden.

"Zelf beweer ik al jaren dat als iedereen bereid is om altijd" (...) lees verder.

2019-05-16

Verkeerskunde.nl: ook meer files door 130km/u

(...) de verhoging van de maximumsnelheid heeft geleid tot een capaciteitsreductie op de Nederlandse snelwegen. (...) Dus ja, de 130-maatregel staat voor meer verkeerslachtoffers, een hogere uitstoot, meer geluidsoverlast én meer fileleed.

lees verder.

2019-02-19

Autobahn.nl: D66 wil milieu redden door maximumsnelheid te verlagen

Als we de wereld van de ondergang willen redden, moeten we langzamer gaan rijden. Dit punt maakte kersvers 66-fractieleider Rob Jetten (...) lees verder

"Dat langzamer rijden de reistijd verlengt is waar, maar op korte afstanden niet echt een argument.

+Read more...

Een ritje Scheveningen - Meppel, waar je nu 2 uur en 2 minuten over doet, zou hooguit een minuut of acht langer duren, dus je tijdwinst bij 130 is verwaarloosbaar."

2018-11-01