De petitionaris van de petitie Zomertijd afschaffen vraagt u de petitie te ondertekenen.
"De zomertijd is niet meer nodig, mensen hebben er meer last van dan dat het nut heeft want het uur meer daglicht waar het ooit voor ingesteld is; dat doel schiet het inmiddels allang volkomen voorbij. "
zomertijdafschaffen.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
Deze petitie is op maandagavond 9 maart 2026 aangeboden aan de gemeenteraad: https://zwolle.bestuurlijkeinformatie.nl/Agenda/Index/1ef11edb-a6e1-40fe-8aca-1cb88f2c1eaa.
De leilindes worden ondanks dit protest toch gekapt, de vergunning is verstrekt en niet aangepast..
Deze petitie ging op 11 maart om half tien 's morgens open en om half vijf 's middags waren er al 300 ondertekeningen. De 300e kwam uit Ossendrecht.
Dat is een vliegende start voor zo'n abstracte kwestie waarbij geen concreet eigenbelang voor de ondertekenaars mee speelt! De economen zijn overtuigend...
Lees ook het artikel in NRC erover en ruim een jaar eerder al een opiniebijdrage in die krant van twee economen. Later deze maand is er een Kamerdebat.
Update: de 400e ondertekening kwam om 23:00 dezelfde dag
De Afdeling bestuursrechtspraak heeft het tracébesluit ‘A27/A12 Ring Utrecht’ voor de verbreding van de rijkswegen A12, A27 en A28 bij Amelisweerd vernietigd.
De minister van Infrastructuur en Waterstaat is er niet in geslaagd om de gebreken in dit besluit te herstellen.
De Afdeling bestuursrechtspraak droeg de minister in een tussenuitspraak van april 2025 nog op om beter te motiveren of aan de eisen voor extern salderen van stikstof werd voldaan. Maar dat is dus niet gelukt. Dit blijkt uit een uitspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van vandaag (11 maart 2026). Hiermee is de verbreding van de rijkswegen A12, A27 en A28 zoals de minister voor ogen had met dit tracébesluit, van de baan.
Bron: Raad van State, 11 maart 2026, Tracébesluit voor wegverbreding bij Amelisweerd vernietigd
Goedemorgen!
Het aantal ondertekeningen van de petitie nadert de 700, we gaan nog even door in de strijd tegen het OV Bureau!
Deze week gaat er nog een brief naar de ondernemers aan de Stationsweg in Zuidlaren, om te vragen of zij hun klanten op de petitie willen wijzen.
We vroegen de gemeente naar haar positieve 'zienswijze' (reactie) op de nieuwe dienstregeling van het OV Bureau Groningen Drenthe. Daarin lezen we deze regels over lijn 5:
'Wij zijn content met de nieuwe dienstregeling.
Voor onze gemeente is de gewijzigde route van lijn 5 goed besproken met ons. We zijn verheugd dat door de versnelling van lijn 5 de busverbinding met Midlaren verbeterd.'
Het maakt duidelijk waar de voorkeuren van de gemeente zijn gelegen. Inmiddels beginnen steeds meer partijen in de gemeenteraad zich te roeren over de plannen van het OV Bureau, dat is een hoopvol signaal.
De petitionaris van de petitie 'Geef Tata Steel Nederland geen staatssteun' vraagt u de petitie te ondertekenen.
"In het economievakblad ESB publiceerden meer dan honderd economen een pleidooi om Tata Steel Nederland geen twee miljard euro gemeenschapsgeld te geven en daar zijn we het mee eens!"
steuntatasteelniet.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
Daar waar iedereen dacht dat de race gelopen was, gaven wij als initiatiefnemers juist extra gas om tot het laatste te strijden om het doel te laten slagen door deze petitie met spoed te starten en onze leefbaarheid meer te waarborgen. De hoop op meer dan 100 ondertekenaars is ruim overtroffen.
Zoals gemeld is 9 maart de petitie overhandigd - teller toen op 241 ondertekenaars waarbij alle fractieleden aangesproken zijn en uitleg gegeven over doel en noodzaak (via inspraakrecht in vorige raadsvergadering argumenten al ingebracht).
Na een lange zit in de raadsvergadering op 10 maart - als enige aanwezige bewoner van Meerlo en initiatiefnemer van deze gestarte petitie - was het tot het laatste moment spannend tot het cruciale besluit kwam . De speech van partij BVH heeft op miraculeuze wijze alle partijen ervan kunnen overtuigen dat de ingediende motie - en daarmee ook ons doel van deze petitie - is gesteund door alle partijen. Een onverwachte draai in het politieke verhaal.
De website van de gemeenteraad naar de ingediende en aangenomen motie "zorgvuldige uitvoering maatregelen N554 Meerlo en Tienray ", kortgezegd: o.a. geuite zorgen over het stop en parkeerverbod, waarbij verkeersveiligheid en leefbaarheid beide zwaarwegende belangen zijn, draagvlak en vertrouwen van inwoners essentieel zijn bij de uitvoering van infrastructurele projecten en het verstandig is om de effecten van maatregelen goed te volgen zodat, indien nodig, tijdig kan worden bijgestuurd.
Waarbij het college (Burgemeester en wethouder) wordt verzocht :
Dit geeft weer vertrouwen om samen de dialoog op te pakken om tot een gedragen plan te komen waarvoor de petitie is gestart. Zonder jullie steun met alle ondertekenaars was het kansloos geweest.
Nogmaals dank voor het vertrouwen en de ondertekening van de petitie
Vandaag (10 maart 2026) hebben we de 600ste ondertekenaar van de petitie mogen verwelkomen.