“Toxische stoffen van kleurstoffen of bleekmiddelen en/of stofdeeltjes uit de stoffen die gebruikt worden voor de mondkapjes kunnen in het microklimaat ophogen en zo in de longen terecht komen.”
Dat zegt dr. ir. Carla Peeters, immunologe en o.a. werkzaam geweest bij het RIVM als specialiste infectieziekten.
In dit Nieuwsbericht wil ik voor de tweede maal ingaan op de schadelijke effecten van mondkapjes.
Ik heb diverse reacties van ondertekenaars ontvangen:
“ik heb chronische neusproblemen, dus ademhalen met mondkap is heel lastig, laag suikerspiegel, moet regelmatig wat eten en drinken, gaat moeilijk met ademhalen, hyperventilatieaanvallen, dus weg met die mondkapjes”
“Ik reis 2x per dag met het ov voor mijn werk. En sinds ik dat mondkapje op moet heb ik een nare hoest en keelpijn. Daarvoor was er niets aan de hand.”
“Binnen 4 minuten dat ik dat kapje op had in de trein ging mijn zuurstofwaarde van 99 na 91 en dat in een paar minuten laat staan dat je de hele reis een kapje draagt hoe laag is je zuurstof dan!! Dit is echt gevaarlijk een mondkapje in het ov”
Behalve gezondheidsklachten zijn er reizigers die om principiële redenen hun auto hebben verruild voor reizen met het openbaar vervoer en nu geconfronteerd worden met de mondkapjesverplichting. Ook reizigers die gebruik maken van touringcars worden per 1 juli verplicht om de kapjes te gaan dragen. Ook nu weer is er sprake van uitbreiding van de mondkapjesplicht en geen versoepeling, laat staan afschaffen van deze ongezonde maatregel.
“Eventuele schade aan longepitheelcellen, de eerste barrière om infecties te voorkomen, kunnen het lichaam ontvankelijker maken voor bacteriële en virale infecties”, zegt Carla Peeters verder in HP/De Tijd van 19 juni.
Riskant zijn de mondkapjes ook, omdat veel merken beweren een keurmerk te hebben, maar zekerheid geeft dat niet, omdat er een ‘wildwest’ aan handel ontstaan is. Vervalsingen van keurmerken komen voor, maar ook met ‘echte’ merken moet je uitkijken, zij hebben dezelfde nadelen en bieden geen zekerheid.
Bronnen:
Misschien zou een versoepeling, van de regels zoals voorgesteld op de website van Medical Tribune voor groep 2 voertuigen ook kunnen helpen?
http://www.pzc.nl/regio/zeeuws-nieuws/zeeland-ziet-groot-tekort-aan-vrachtwagenchauffeurs-naderen-1.6631867.
De moderatie van het hartforum (onderdeel van STIN, Stichting ICD-dragers Nederland) heeft vandaag mijn oproep verwijderd van hartforum.stin.nl. Reden: ik had geen toestemming gevraagd om een beroep op medeforummers (en lotgenoten te doen) Ik ga die toestemming ook niet vragen. Ze hebben zelf ook de kans en de mogelijkheid gehad een vergelijkbare petitie te starten. De petitie is wel degelijk in het belang van ICD-dragers en dan zou een organisatie die de belangen van ICD-dragers behartigt de oproep gewoon moeten laten staan..
Let op: pagina zit achter wachtwoord. Wachtwoord: ICD-drager
Ondanks het be-domein heeft de petitie betrekking op de Nederlandse wetgeving met betrekking tot ICD-dragers. Ik woon namelijk in Nederland en heb dus een Nederlands rijbewijs met de onzincode 101.
http://www.bou8.be/concept-begeleidende-brief-petitie-icd-dragers-in-het-vervoer/.
Reactie van petitionaris
Het goede nieuws heeft ons bereikt dat de gemeente de plannen voor de Skaeve Huse aan de Dwarsweg heeft afgeblazen. FANTASTICH NIEUWS! Nu kan de rust weer terugkeren in de 3 aangrenzende straten.
Iedereen heel erg bedankt voor het stemmen.
Dit heeft er ZEKER toe bijgedragen!
Chemiebedrijf DuPont heeft decennialang de giftigheid van een bestanddeel van teflon verdoezeld. In de Verenigde Staten lopen zo'n 3500 civiele zaken tegen de chemiereus.
Chemiebedrijf DuPont heeft decennialang de giftigheid van een bestanddeel van teflon verdoezeld. In de Verenigde Staten lopen zo?n 3500 civiele zaken tegen de chemiereus.
De petitie “Voortzetting Wetenschapsknooppunten” is op 25 oktober aan de onderwijscommissie van de Tweede Kamer aangeboden door leraren van het basisonderwijs.
De minister en staatssecretaris van OCW hebben aangegeven dat de verantwoordelijkheid voor voortzetting van de knooppunten bij de Nederlandse universiteiten ligt en niet bij de onderwijsbegroting.
De opstellers van de petitie (Vereniging Samenwerkende Nederlandse Universiteiten, KNAW en Platform Bèta techniek) blijven zich inzetten om landelijke voortzetting van de knooppunten mogelijk te maken.
Nogmaals hartelijk dank voor uw steun aan de Wetenschapsknooppunten in Nederland..
Op zondag 13 november gaan we de petitie sluiten.