“Toxische stoffen van kleurstoffen of bleekmiddelen en/of stofdeeltjes uit de stoffen die gebruikt worden voor de mondkapjes kunnen in het microklimaat ophogen en zo in de longen terecht komen.”
Dat zegt dr. ir. Carla Peeters, immunologe en o.a. werkzaam geweest bij het RIVM als specialiste infectieziekten.
In dit Nieuwsbericht wil ik voor de tweede maal ingaan op de schadelijke effecten van mondkapjes.
Ik heb diverse reacties van ondertekenaars ontvangen:
“ik heb chronische neusproblemen, dus ademhalen met mondkap is heel lastig, laag suikerspiegel, moet regelmatig wat eten en drinken, gaat moeilijk met ademhalen, hyperventilatieaanvallen, dus weg met die mondkapjes”
“Ik reis 2x per dag met het ov voor mijn werk. En sinds ik dat mondkapje op moet heb ik een nare hoest en keelpijn. Daarvoor was er niets aan de hand.”
“Binnen 4 minuten dat ik dat kapje op had in de trein ging mijn zuurstofwaarde van 99 na 91 en dat in een paar minuten laat staan dat je de hele reis een kapje draagt hoe laag is je zuurstof dan!! Dit is echt gevaarlijk een mondkapje in het ov”
Behalve gezondheidsklachten zijn er reizigers die om principiële redenen hun auto hebben verruild voor reizen met het openbaar vervoer en nu geconfronteerd worden met de mondkapjesverplichting. Ook reizigers die gebruik maken van touringcars worden per 1 juli verplicht om de kapjes te gaan dragen. Ook nu weer is er sprake van uitbreiding van de mondkapjesplicht en geen versoepeling, laat staan afschaffen van deze ongezonde maatregel.
“Eventuele schade aan longepitheelcellen, de eerste barrière om infecties te voorkomen, kunnen het lichaam ontvankelijker maken voor bacteriële en virale infecties”, zegt Carla Peeters verder in HP/De Tijd van 19 juni.
Riskant zijn de mondkapjes ook, omdat veel merken beweren een keurmerk te hebben, maar zekerheid geeft dat niet, omdat er een ‘wildwest’ aan handel ontstaan is. Vervalsingen van keurmerken komen voor, maar ook met ‘echte’ merken moet je uitkijken, zij hebben dezelfde nadelen en bieden geen zekerheid.
Bronnen:
Gisteren, 22 februari 2011, hebben Martijn van Dam en Lea Bouwmeester (beiden PvdA) kamervragen ingediend naar aanleiding van het lek in een website van de Postcodeloterij. Door dit lek was het erg eenvoudig persoonsgegevens van deelnemers aan de Postcodeloterij te achterhalen.
De Postcodeloterij reageerde zelf erg laconiek op het lek. De kamervragen zijn vandaag gepubliceerd.
De kamervragenDe petitie is aangeboden aan de Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat en Milieu op 23 november 2010. In de volgende kamervergadering heeft de Kamer besloten dat er in de sprinters weer toiletten moeten komen.
Echter hiervoor is een termijn gesteld tot 2030. De oude sprinters worden aangepast, maar het lijkt er op dat in januari en februari 2011 de toiletten in deze oude sprinters op slot bleven. Belangrijk is dus om deze petitie te blijven ondertekenen als u ook vind dat het zo niet kan blijven. Wij, de initiatiefnemers, beraadslagen over de volgende stappen.
Via een site van de Postcodeloterij waren de afgelopen dagen persoonsgegevens van deelnemers te achterhalen. Wie lukraak een 'gelukscode' intikte, kreeg de adresgegevens van andere deelnemers te zien..
Minister Leers heeft inmiddels een brief gestuurd over de beoordeling door het BMA. Dit naar aanleiding van het programma van ZEMBLA en de daarop gestelde vragen in de kamer.
Daar is nog geen debat over geweest. We hopen begin maart meer duidelijkheid te krijgen hierover. Ook zal naar verwachting in maart het beroep dienen tegen de afwijzing van de aanvraag om medische behandeling in Nederland te mogen ondergaan. Tot die tijd, zal het redelijk stil zijn. We laten weer van ons horen wanneer er weer iets te melden is!
www.TegenUitzetting.nl18 februari 2011 De regeling die per 1 januari 2011 budgethouders verbood voor andere budgethouders te werken is tot in elk geval 1 april 2011 opgeschort. De komende maanden wordt gebruikt om te zoeken naar de fraude gevallen.
In elk geval waren zowel oppositie als coalitie het erover eens dat goede initiatieven niet mogen lijden onder deze nieuwe regeling.
budgethouders voor budgethoudersNadat de Gemeentelijke vervoers bedrijven in de afgelopen jaren al heel wat efficientie slagen hebben gemaakt, moet er toch nog 120 miljoen bezuinigd worden. Teken de petitie en geef het door aan familie, vrienden en kennissen..